Govorim jaz čisto tako iz moje logike...

...po moje bi mogel odrgnine dobesedno zalit z nečim in nato to pobrusit ter prebarvat z lakom ali s čim podobnim.

Kita se z istim kitom kot pleh na avtomobilih, nevem pa kako se temu strokovno reče Sej greš v trgovino in pogledaš kaj piše na škatli.

Drugače pa najprej feltno dobro obrusi z grobim "šmirglpapirjem". Jaz sem uporabil najprej 80 potem pa še 150. Potem feltno lepo očistiš, najboljše da s puromatom, tako da grejo vsi opilki ven iz luknjic. Potem kritične dele pokitaš, ampak kir uporabi samo na večjih luknjah. Feltno še enkrat obrusi in dobro očisti.

Potem pride kitanje s "šprickitom". Dobiš ga v trgovinah z barvami ali kar pri ličarju. Jaz sem kupil šprickit, barvo in lak pri ličarju in sem dal 9k sit za 4 feltne. Dobi se ga tudi v sprejih, kar je dobra varjanta če nimaš kompresorja.
Feltne na debelo špricneš s kitom in pustiš par ur da se posuši (najboljše je kar čez noč pustit, za vsak slučaj). Ko je feltna suha jo obrusiš z vodobrusnim papirjem (800) in vodo. Pazi, da boš res dobro obrusil po celi površini, drugače se lahko začne barva luščiti. Ko boš prvič obrusil feltno dobro očisti in posuši, da boš videl če si kje zgrešil.

Ko so feltne obrušene jih lahko pobarvaš z barvo. Če maš metalik je treba najprej bazo nanest, počakat pol ure do uro in potem čez nanest še lak.
Če bo feltna samo za okras je verjetno najboljša varjanta kar barva v spreju, da neboš po nepotrebnem kompliciral s kompresorjem in pištole mazal

to se nic ne kita, ker je aluminij
moje mnenje, mogoče se motim
to se samo na fino zbrusi, ce so kake majhne praskice
če se pa motim bo pa me kdo popravil

ene par lukn je relativno velkih, tm ene pou centi
ta feltna je bla cela zvita, pol poravnana, sam vseen ni dobra za auto
za dekoracijo je čist dobra, sam jo je treba zrihtat
kitanje ni problem, ker ne bo bla na autu in je lahk kolkrkol popravlena, sam da lepo zgleda

kdo u sloveniji se ukvarja s popravlanjem feltn??
sicer nameravam delat sam, amapk če bi blo tist dost ugodno bi premislu :P

Jao no....
Poliesterski kit z vlakni uzam, da zravnas vecje neravnine, pol pa se za manjse luknjice ki nastanejo pri unem kitu uzames brez vlaken.
Pa preko sam barvo, niti sprickita nerabis ce bos jo doma nad poslo mel obeseno Smo popravljali ze tudi lite felne ki so na avtu pa tudi nekak drzi

Polet sm delu v ličarski delavnici, kjer smo lite feltne lih tko kital kt navadn pleh pr avtu (poliestrski kit, špric kit, baza in lak), tko da ni nič posebnega!