Ja greš v eno trgovino, ki prodaja dele za toyoto (poskusi motomat, euroton ipd...) in kupiš dele, ki so ti jih rekli. Druga varianta je, da jih dobiš na odpadu, samo to bo bolj jeba, glede na to, da voziš tako redek avto, razen če paše od navadnega yarisa, samo teh tudi ni preveč . No, potem pa dele pelješ k enemu NEPOOBLAŠČENEMU mehaniku, on ti vse zamenja et voila... Ali pa najdeš mehanika, ki ti to vse sam najde (dele mislim)... Cena? več kot 100k SIT po moje ne, pa najbrž sem še to ogromno preveč rekel...
(380k omg )

LP mrcina

380

Vsi ste pomislil sam na roko in ene ležaje kaj pa če je pri menjalniku kej ustvaru ko je prletu v robnik? Lahko pa da je samo kolesn ležaj samo pol ne sme biti tolk denarja pa četud je recimo avto z abs-om! Mal pejt povprašat še h kšnmu drugmu toyota servisu!

Ja...od menjalnika mi serviser ni nič omenjal. Rekli so mi da je roka za zamenjat ter neki ležaji...od menjalnika nisem nič slišal. Drugače pa avto nima abs-a. Problem je v tem, ker je avto že pri njih na servisu....samo nisem jim še rekel naj ga popravijo (ker je cena previsoka). Odločam se, če bi uzel rajši novega, vendar Yarisa verso ne prodajajo več v sloveniji, tako da bi moral po njega v avstrijo. Oče je mislil kupiti yaris verso 1.3 avtomatik, linea sol (al neki tazga) z dvemi šibedahi in abs-om, klimo,... Problem je samo v tem, ker avto pride nenormalno drag glede na kategorijo v kateri je (cena omenjenega z to opremo je cca 4,5 mio). Uglavnem sploh nevem kaj narediti, oče bi na vsak način rad avto popravil na originalnem toyota servisu, z originalnimi deli. Me zanima kako je s tem. Se da originalne dele kupiti kje drugje, in da ti jih nepooblaščeni serviser zamenja??

...originalne dele kupiš pri toyota serviserju in jih daš montirat drugje. cene pri teh serviserjih so povsod iste, le če boš šel čez mejo ...tam morda??

oče bi na vsak način rad avto popravil na originalnem toyota servisu, z originalnimi deli

Ja pol pa naj cola 380k... Sam vseeno bi bilo dobro še na kakem drugem uradnem servisu povprašat...

LP Mrcina[/quote]

Za roko in ležaj bi ti oni računali 380 jurjev!!!! Odpelji avto daleč stran od takšnih oderuhov. Menjati roko in ležaj obvlada vsak garažni mehanik. Če že MORA biti orginalni servis(BTW v servisno knjigo tega ne bodo vpisali zato ne vem čemu mora biti orginalni servis), pelji avto čez mejo-v Avstriji imajo mehaniki cenejše urne postavke, pa še delo je kvalitetneje opravljeno- govorim iz lastnih izkušenj.

Alexx je napisal/-a:Za roko in ležaj bi ti oni računali 380 jurjev!!!! Odpelji avto daleč stran od takšnih oderuhov

Se strinjam Proizvodna cena ene uboge roke z lezajem ne more bit vec kot 20.000 SIT, razen ce je iz zlata in posuta z diamanti Dobesedno norca se delajo, prasci! Saj bi bilo ceneje, ce kupis letalsko karto do Japonske, gres na pocitnice za 2 tedna, vmes tam kupis dele za recimo 30.000 (tam je to tako kot pri nas za Cliota) in se vedno ne bo 380K...

Jaz bi na tvojem mestu kupil neoriginalen lezaj, roko bi dal pa poravnat "domacamu mojstru" Tudi ce bo 20 ur nabijal in svasal (5 ur bo seveda dovolj, da jo poravna, pa ceprav je pol manjka, druga polovica pa je v obliki osmice), te to se vedno ne bo prislo vec kot 20.000 SIT Avto pa cimprej prodaj in kupi kaj takega, da te ne bodo mogli vec imeti za "pacienta"... :P

vR5GTT je napisal/-a:Vsi ste pomislil sam na roko in ene ležaje kaj pa če je pri menjalniku kej ustvaru ko je prletu v robnik?

Brez skrbi Imel sem Mercedesa, ki je bil po srecanju s kamionom krajsi za pol metra, pa je bil menjalnik se lepo v enem kosu Menjalnik je obcutljiv kvecjemu na udarce od spodaj...

380

pel enmu mehaniku dobrmu, pa dele naroc magar originalne pa to je to. vseskp te nesme pridt vec kokr ene 50k pa se to je dost.

drgac pa sm preprican da je zih tud tle gor na forumu kksn tak k ti to nardi za posten dnar.

js sm pred enim mescom kupu avto k je razbit spredi in zadi, pa me bo vseskp s strihanjem ured prsl ene 150k.

fotr je avto že prodau. Tko da zdej sm fotru pouhn dnarja doužn. Kupu po novga versota.

Lp