Sliš se k da ti je ležaj šol po gobe.Najverjetneje edn al pa clo dva.Priporočam čimprejš nji obisk mehankarja(to niti ni drago popravilo).

kaj pa če na mestu,ne da bi se peljal,a tud kaj poka? Če se ti sliši tud na mestu potem je po vsej verjetnosti ležaj amortizerja zanič.

Ne na mestu nič ne poka sem danes dostikrat probal in niti enkrat ni poknilo!!

najboljš bo če se zapeleješ do mehanika....ker če bi bil ležaj bi se ti ob zavijanju res slišal ampak nebi pa pokal...kaj pa če se pelješ naravnost po slabi cesti kaj ropota...al je samo tako v tem primeru ko si ga opisu...ker kakšne konkretne ideje nebi mel....

Samo v takšem primeru se to pojavlja vendar ne vsak dan!

Hm, si dal preveriti homokinetični zglob? Pokanje je ponavadi značilno, če je le-ta fuč...

Lih to se mi najbolj zdi,da je homokinetični zglob,dej poglej če imaš na tem zglobu še manšeto gor,oziroma če ni strgana,ker ponavadi s časom manšeta otrdi in se strga,seveda porem zglob nima več zaščite in se v njem začne nabirati pesek, prah...In to posledično uniči zglob!

Hehe men podobno poka že leto pa pol...... pa se še kr pelje..... je pa že vse novo gor..... tko da nimam več idej kaj bi lahk pokalo..... naj poka če ma čas

Kolegu je tut pokalo nekaj v mašini ob vsakem naglem speljevanju in zaviranju. Pelje avto na servis in ugotovijo, da je prejšnji serviser pozabil kladivo pod motornim pokrovom in se je kladivo ''guncalo'' naprej - nazaj.

Zdravo!
Tut jes tsm meu podoben problem samo, da je meni pokalo se ko sm hitro spelou, al pa orng zabrenzou. Niso mogl ugotovit, kaj je tko da so mi zamenal zadnji nosilec mšine (biu je itak že dost zjeban) , ampak pokanje je še vedno ostalo. Pol so pršli do tega da je mogoče konusna dihtunga (obroček pr auspuhu in mašini , neki tazga) pa ni blo še rešeno. Tko da sm zdej zamenou pr enmu mehankarju desni zglob pa roko in ne boste verjeli, NE POKA VEČ. Tko, da take stvari je zlo težko ugotovit in je najbol sprobat in pregledat pr večih mehankarjih, kr men je vsak neki druzga najdu (mislu je da je to), pol pa mal sam premislš, pa verjetn ugotoviš kaj je res narobe. LP

Lahko, da ti vzmet poka. Pri vožnji se malo premika, zleze iz ležišča. Ko jo v ovinku obremeniš, pa pade nazaj v ležišče in včasih tako poči, da misliš da boš zgubu pru konc avta. Imel ta problem pri Twingu l.97. Po montaži športnih vzmeti j bil problem odpravljen!

Imel podoben problem.

Speljevanje v križišču (nimaveze levo ali desno). Grbinast asfalt pod kolesi. Gas. POK pod mašino nekje. Ne zmeri. Počas čez kako grbino. POK!

Tudi jaz sumil homokinetičnega ampak mi ni nič pokalo pri zavojih v vožnji, ali pa kaj okoli amortizerjev.

Peljal na servis. Luft v prednjem levem stabilizatorju. Ne velik. Menjano. Nič več POKanja.

Najbolje je da dvigneš avto v zrak in probaš na roke malo vrtet kolesa.... boš vidu če poka... klahko je amortizer, lahko so končniki, lahko je polosovina....

Pri meni je isto tako pokalo (R Clio). Rezultat: avto dobim jutri iz servisa Počila je vzmet in šel še ležaj amortizerja.

Da ne odpiram nove teme. Avto sem danes po 5 dneh zalaufal in ugotovil da nekaj poka ko na mestu vrtim volan sem in tja.Poka kar precej.Sem pa že malo nazaj opazl da pri blgaem ovinku v desno in večji hitrosti se sliši kao neko drgnjenje oz. se čutijo manjši tresljaji..nevem kako bi opisal. Kaj bi lahko bilo?
Avto je vectra B.
Pa še en problem,oz. nevem č esploh je.Ob grbinah se sliširopotanje nazadaj,kao da so amortizerji.Sicer so vredu,avto se ne pozibava,pa kolega ma isto vecto pa tudi poka ob nepravilnostih na cesti.Mehanik rekelo da ne vidi nobenih poškodb.To normalno?

Stabilizator.

To je mišljeno končnik stabilizatorja?
ker nekaj gledam dela na int. pa ne najdem kaj je to.

Ja končnik ja.

Za pokanje pri Mazdi.
Sam bi najprej pregledal ležaj na amortizerju.
Ta občajo začne tako pokati kakor opisujete. Dobi luft in se premika glede na silo.
Kasneje če vozimo naprej še dolgo nam začne avto včasih vlečt v levo včas v desno.

Vectra.
Za nabijanje če ni luftov so ponavadi krivi že dotrajani blažilci.