kaj pa zjutraj ko ga vžgeš a tud dolg kadi? k lahko je samo pumpa za nastavt no če se ti pa tud zjutri dogaja so pa zihr že tefloni bolj trdi in ne tesnijo tko kot bi morali.

Lp PiLLLe
p.s nebrisi!

PiLLLe je napisal/-a::cry

Lp PiLLLe
p.s nebrisi!

Hehe... vem kaj ti je smešno

kr naj mu bo....
tko je če se človek sam sebi smeje......hahahahha

šnopček je napisal/-a:imam escorta td in kadi k svina takrat k šponam, kaj bi le to bilo




pozdrav

Oki LOL ....... LOL do podna..... ne vem a ste tle sami ki niti mal strukture avtov ne pozante al sam midva s piletom štekama foro?

Obstaja nekje en filmček ko sem jaz mojga dizla stisnu na blokado (drag varjanta) pa je tko zakadil da sem dobesedno dimno zaveso nardil......
Al pa naj se gre kdo pelet za mano jaz pa bom tišal dizla na blokado al pa mal pod njo ok? pa se bomo pol menli kak dizli skadijo u visokih obratih.....
aja btw dimljenje na tehničnem je blo 1.11 (dovoljeno 2.5) ampak ko pa zakadi.... pa si misliš da bo vse okol tebe pocrkal
Folk kaj niti mal ne mislite da vsak dizl k ga šponaš kadi? En mi naj pokaže enga dizla ki bo pod polno obremintvijo in mal pod blokado mel čist izpuh?.... lepo prosim sam enga tazga bi rad vidu..... je možn?
Do takrat pa se lahk sam smejim takim izjavam na forumu

Pille: ti si ocitno pozru ze vso znanost tega sveta in mislis da so jo tudi vsi ostali.

Vprasanje je kolk kadi. Nekaj je obicajno, so pa fordi - kakor opazam tudi novejsi - bolj nagnjeni h kajenju. Ce je pa kar naenkrat zacel precej bolj kadit je pa nekaj narobe.

lisko ja dizl res pokadi ko ga fajn stisneš še predvsem turbaši,sam temu pa kadi kot svina tko da nevem nevem če je vse ok z njihovem avtomobilčkom

Će je človek pač opazil, da mu bolj kadi kod ponavadi, pa se že norca delate z njega, pa igrate vsevedneže...

Drugače pa sem že videl dizla, ki ni nič kadil in sicer po posegu bosch servisa na našem Ford Mondeo. Dize so tako slabo naštelali, da je šel 160 km/h, kadil skoraj nič (samo pri vžigu), edina dobra stvar je bila ta, da je porabil 5.2 l (2.0 tddi)

Lp Boško

Koliko pa imaš prevoženih??

Ker stric je mel tudi escorta 1.8 TD (90KM) in mu je pri okoli 200 kkm začel full kadit, krive so bile pa šobe.

Ko je to porihtal, je bilo pa spet BP.

Usi k me kurcate: Dizl mu kadi zato ker ko ga on stisne velik delez nafte neizgori ubistvu izgorevanje ni popolno. Dizli rabjo cajt da se use skp uzge pa zgori. Zato se nevrtijo tolk kt bencinarji. Zakaj mu vec kadi kt ponavad je pa cist use odvisn od nafte same.

LP PiLLLe

no kr probejte npr na golfu 2 če mu na bosch pumpi povečaš obrizg nafte bo avto full kadil pa mogoče bo za malenkost bolje šel,če boš pa zmanjšal vbrizg se bo pa kajenje zlo zmanjšalo...tko da mora bit ena srednja vrednost...najbolje da se vbrizg naštela z merilno napravo...

Saj to ravno mislim Pille.... Sam zato ker on tega ne ve je pač vprašal....

Saj nafto mamo itak za ku..c v Sloveniji. Ko sem pripeljal Mondea na bosch servis, je najprej ko je dize videl vprašal če sem se vozil in tankal kaj na češkem oz. pač na vzhodu.... Je rekel da še tako zamazanih diz pri tako malo prevoženih km ni videl.
Sam baje so te dize odnosno pumpa pri ford mondejih (nevem kako je pri escortu) zelo občutljive na slabo nafto.

Kako se vam kaj zdaj pozimi obnašajo dizli? Kje je najboljše tankat?
No saj neke izbire v MB itak ni.


lp Boško

jp.

avto, ko je mrzel nikamor ne gre in ga komaj spravim iz garaže navkreber.
ko se motor segreje potem gre k svina. končna hitrost šre vedno čez 180 po števcu.
avto ima 170.000 prevoženih.

kadi pa vedno tudi pod nizkimi obrati, sam ne toliko. ko dam pa gas pa kadi k termoelektrarna.

no saj mene ne moti ampak tiste, ki za mano vozijo pa ziher.
je pa res da je malce razlike odvisno kakšna nafta je notri.

hm o kakšnih teflonih je nekdo govoril....

pozdrav

šnopček je napisal/-a:jp.

avto, ko je mrzel nikamor ne gre in ga komaj spravim iz garaže navkreber.
ko se motor segreje potem gre k svina. končna hitrost šre vedno čez 180 po števcu.
avto ima 170.000 prevoženih.

kadi pa vedno tudi pod nizkimi obrati, sam ne toliko. ko dam pa gas pa kadi k termoelektrarna.

no saj mene ne moti ampak tiste, ki za mano vozijo pa ziher.
je pa res da je malce razlike odvisno kakšna nafta je notri.

hm o kakšnih teflonih je nekdo govoril....

pozdrav

Si ziher da maš sam 170kkm prevoženih? Ker jaz jih namreč tud mam (po števcu) realnih pa okoli 500) slučajn kurilca tankaš? Drgač pa iste simptome mam jaz.... mrzl niti se niti z mesta nima moči premaknit (ga morm laufat na mestu vsaj ene 30 sekund)Pol pa kadi.... ampak u mejah normale.Sam za mojga vem da je rahlo pri koncu.... za tvojga pa ne

lisko je napisal/-a:

šnopček je napisal/-a:imam escorta td in kadi k svina takrat k šponam, kaj bi le to bilo




pozdrav

Oki LOL ....... LOL do podna..... ne vem a ste tle sami ki niti mal strukture avtov ne pozante al sam midva s piletom štekama foro?

Obstaja nekje en filmček ko sem jaz mojga dizla stisnu na blokado (drag varjanta) pa je tko zakadil da sem dobesedno dimno zaveso nardil......
Al pa naj se gre kdo pelet za mano jaz pa bom tišal dizla na blokado al pa mal pod njo ok? pa se bomo pol menli kak dizli skadijo u visokih obratih.....
aja btw dimljenje na tehničnem je blo 1.11 (dovoljeno 2.5) ampak ko pa zakadi.... pa si misliš da bo vse okol tebe pocrkal
Folk kaj niti mal ne mislite da vsak dizl k ga šponaš kadi? En mi naj pokaže enga dizla ki bo pod polno obremintvijo in mal pod blokado mel čist izpuh?.... lepo prosim sam enga tazga bi rad vidu..... je možn?
Do takrat pa se lahk sam smejim takim izjavam na forumu

Majstore, dej ti men povej.... kako blokado maš ti to na petki? Mogoče mehansko v obliki cigle pod gasom?

pugi405 je napisal/-a:

lisko je napisal/-a:

šnopček je napisal/-a:imam escorta td in kadi k svina takrat k šponam, kaj bi le to bilo




pozdrav

Oki LOL ....... LOL do podna..... ne vem a ste tle sami ki niti mal strukture avtov ne pozante al sam midva s piletom štekama foro?

Obstaja nekje en filmček ko sem jaz mojga dizla stisnu na blokado (drag varjanta) pa je tko zakadil da sem dobesedno dimno zaveso nardil......
Al pa naj se gre kdo pelet za mano jaz pa bom tišal dizla na blokado al pa mal pod njo ok? pa se bomo pol menli kak dizli skadijo u visokih obratih.....
aja btw dimljenje na tehničnem je blo 1.11 (dovoljeno 2.5) ampak ko pa zakadi.... pa si misliš da bo vse okol tebe pocrkal
Folk kaj niti mal ne mislite da vsak dizl k ga šponaš kadi? En mi naj pokaže enga dizla ki bo pod polno obremintvijo in mal pod blokado mel čist izpuh?.... lepo prosim sam enga tazga bi rad vidu..... je možn?
Do takrat pa se lahk sam smejim takim izjavam na forumu

Majstore, dej ti men povej.... kako blokado maš ti to na petki? Mogoče mehansko v obliki cigle pod gasom?

Jaki majstor si mi ti ni kaj...... mogoč bi mogu si mal delovanje bosh pumpe pogledat?
Vsi dizli majo u pumpi regulator ki dopušča največje obrate...... Drugače bi polmlo marsikaj u motorju....

Ah so.... ops: A tko je pol to pr trahtarjih :P Še ena info. več, če me bo kdo kaj vprašal.
Tnx Lisko. ops:

PiLLLe je napisal/-a:Usi k me kurcate: Dizl mu kadi zato ker ko ga on stisne velik delez nafte neizgori ubistvu izgorevanje ni popolno. Dizli rabjo cajt da se use skp uzge pa zgori. Zato se nevrtijo tolk kt bencinarji. Zakaj mu vec kadi kt ponavad je pa cist use odvisn od nafte same.

LP PiLLLe

Najprej si prečitaj odgovor RedBarona, nato pa kvasi neumnosti

šnopček - jaz tudi mislim, da bo nekaj z dizami narobe.

Nasplošno preverjanje dizla bi sledilo tako (no vsaj starega klasičnega)
1. Imam nafto v rezervarju? :P
2. motor masten od nafte? (pregledati vse sklope, tudi okrog filtra - zrak!!)
4. Kdaj je bil nazadnje menjan filter goriva? (pri vsakem posegu delati z novimi tesnili - zrak!!)
5. pride gorivo do D-tlačilke? (predčrpalka - seveda če jo sploh ima)
6. grelne svečke delujejo?
7. Dize bile pregledane?
8. Kompresija štima?
9. Dati pregledati D-lačilko (z tem ne mislim nastavljanje predvžiga, ampak jo dati na probni stol)
V tem času biti tudi pozoren na temperature okolice
Pri TDu še vrečti uč na turbino z vsemi kerefekami ki spadajo zraven

Za razne TDI, hdcmg, jmžlb,.... in ostale moderne dizle pa je verjetno postopek čisto drugačen, žal pa z njimi nimam nobenih izkušenj ops:

Ej din a dizne pa nafta nimajo nc skp a?
Matr eni mislte da se boga prjel za j***a. Nafta neizgori ker jo jebejo mogoce dizne mogoce jo nespricejo kt jo je treba nafta je uzrok kajenja. Zakaj pride do tega je lohk simply ze gostejsa nafta in jo dizne nespricnejo kt je treba. Je pa njgov problem ce se ostale 3/4 leta fura po cest pod standgasom da ma zamasene dizne. Se vecji problm je pa da folk nima pojma o avtih in se jih sprau sraufat takrt k crkne. Takrt je prepozn.

LP PiLLLe

p.s snopcek ce biti sli tefloni bi ti zru olje.