To je absolutno preveč!! Naša porabi največ liter na 8000-10.000km pa še to pozimi, pa ima 225.000km

Je možno da imaš veliko kratkih voženj ker se pri naši takoj vidi.
Mislim da je zrela za generalko če tolko ponuca!!

Lahko še poskusiš s manj sintetičnim ali pa s kakimi pripravki za boljše mazanje v stilu QMI.

Zgonen 16ventilar in rezultat ti je to. Pomoje so sli tefloni mozno tudi obrocki bo kr treba razdret pa pogledat kaj je narobe.

LP PiLLLe

gago, to ni tak problematičen podatek - zelo je odvisno od stila vožnje in predvsem od gradacije in kvalitete olja, jaz sem imel zelo različne rezultate(tudi večja poraba od tvoje) z različnimi olji na svojmu kupeju, med tem ko sem z kakim drugim oljem bil neverjetno presenečen - skoraj nikakva poraba; tako da po mojem skoraj 100% ni nobenih skrbi. Za vsak slučaj lahko preveriš zadevo tukaj:
http://www.hmaservice.com/webtech/default.asp

izbereš svoj avto in klikneš na TSB, potem na levi strani imaš okenček izberi ENGINE MECHANICAL z dvojnim klikom da se odpre menu in potem izberi "Oil Consumption Test Procedure"

LP

To ni nč preveč porabe.Moj swift gti porabi na 10000 liter in pol.in ma 310000 KM.tok pa rabi že od novga in sedaj isto

pomoje da ni nc narobe, sam pac to ni taprav olje. mal experimentiri z olji, oz dej druzga not ko bos menu, pa bos vidu kako bo. pomoje ce najdes ustrenz olje se bo zmanjsala poraba za pol, to je pa pol cist sprejemljivo.

drgac pa kako si pa kj overall zadovoln z avtom?

js mam isto 1.8 16v gls letnik 96 in sm lih ucer kitu pa brusu k nor se neki cajta pa bo na cesti.

evo to je to:
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... ntra+posli

pa se zmer nism dobu druge haube a se ti kj sanja kje bi lahko dobu haubo za ta avto tko relativno poceni?

PiLLLe je napisal/-a:Zgonen 16ventilar in rezultat ti je to. Pomoje so sli tefloni mozno tudi obrocki bo kr treba razdret pa pogledat kaj je narobe.

LP PiLLLe

če bi bil zgonen 16 ventilar in pa obročki ali tefloni bi se za njim kadilo plavo ko sam vrag.


če ti avto ne kadi plavo in če prideš čez tehničnega pol se ne sekirat razen če te to moti da moraš vsakoih 4k km priliti liter olja.katero znamko pa uporabljaš.probaj prvo zamenjat znamko olja včasih to pomaga.drugače če si pa na sintetiki pa šaltej na polsintetiko.mislim pa da krize ni dokler se za tabo nič ne kadi.

Voith je napisal/-a:pomoje da ni nc narobe, sam pac to ni taprav olje. mal experimentiri z olji, oz dej druzga not ko bos menu, pa bos vidu kako bo. pomoje ce najdes ustrenz olje se bo zmanjsala poraba za pol, to je pa pol cist sprejemljivo.

drgac pa kako si pa kj overall zadovoln z avtom?

js mam isto 1.8 16v gls letnik 96 in sm lih ucer kitu pa brusu k nor se neki cajta pa bo na cesti.

evo to je to:
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... ntra+posli

pa se zmer nism dobu druge haube a se ti kj sanja kje bi lahko dobu haubo za ta avto tko relativno poceni?

poglej na bolhi sm najdu oglas za pokrov motorja poklič pa praš

http://www.bolha.com/oglas1095849

Jaz tudi mislim da ni neka krize, odvisno kje se voziš (dosti avtoceste?).

Vozim službeno Lantro ´96 1,6 16V in popije približno 1L/5k km, je pa vsaj pol če ne več prevožene poti na AC pri brzini 150km/h. Moje izkušnje z Hyundai motorji pa je, da radi popijejo nekaj olja.

prej sm v accenta nalival elf 10w40 pa ga je pokuril liter na 8 k km.zdej dajem notrivalvoline pa ga na menjavo prilijem 3 deci.
je pa res da gre v motor samo 2.9 litra olja kar je liter manj kot pri konkurenci.kokr vem gre v vse hyundaie zelo malo olja not mogoče tudi iz tega vidika večja poraba olja.pa še nekaj med max in min na palčki za olje je zgolj 4 deci razlike

furious je napisal/-a:poglej na bolhi sm najdu oglas za pokrov motorja poklič pa praš
http://www.bolha.com/oglas1095849

sm klicu zdele, pa sm ugotovu da sm tega cepca ze klicu enkrat, in je ocitno nepismen, ker on ponuja dele za elantro, ne pa lantro. polek tega je pa se nesramn.
in ze drugic sm ga klicu, ker ma v oglasniu tud lantra napisan.

js nevem zakaj more bit vecina folka k ma v oglasniku dele za hjundaje tok kretenskega. bol ko klicem, bl sm razocaran nad folkom. sami debili.

k sm klicu za forda za dele, sm zmer na prjazn folk naletu, tle pa lih obratno.

cudn..


aja drgac pa hvala da si se potrudu

Najprej bi se vam zahvalu za vse odgovore.bom probal mal eksperimentirat z olji pa bom sporocim.a imate mogoce kaksne preloge glede olja? kateri bi bil primeren?infinity karetega si ti uporabljal v coupeju?drgac je pa vecino kratkih prog.


da odgovorim voithu:
Drugace sm pa z avtam zadovoljen,sm ga dobu od enega ata k je nano ful pazil,tko da preterana ni,pa tudi kadi ne.je pa avto vreden svojega denarja pa za to da kar nekaj iz sebe.sploh nad 5000 obrati je do sedem samo se veselje.je pa malo premehka za resno dirkanje tko da bo treba spustit.

glede porabe je pa tko da ce mas tezko nogo in rad dirkas poraba okrog 12 ce pa se vozis normalno pa 7-8l.
na splosno vredu avto.

lp,gago

teflone menjaj se splača sam mam lantro pa ko sem to naredu ne popije niti deci

kolk si pa dal za teflone in menjavo če ni skrivnost???

Tu naša k je letnik 96 pa 1.8 rada popije več olja. Na servisu pravijo, da je pač tko in da drugače ni z avtom nč narobe.

gago je napisal/-a:Najprej bi se vam zahvalu za vse odgovore.bom probal mal eksperimentirat z olji pa bom sporocim.a imate mogoce kaksne preloge glede olja? kateri bi bil primeren?infinity karetega si ti uporabljal v coupeju?drgac je pa vecino kratkih prog.


da odgovorim voithu:
Drugace sm pa z avtam zadovoljen,sm ga dobu od enega ata k je nano ful pazil,tko da preterana ni,pa tudi kadi ne.je pa avto vreden svojega denarja pa za to da kar nekaj iz sebe.sploh nad 5000 obrati je do sedem samo se veselje.je pa malo premehka za resno dirkanje tko da bo treba spustit.

glede porabe je pa tko da ce mas tezko nogo in rad dirkas poraba okrog 12 ce pa se vozis normalno pa 7-8l.
na splosno vredu avto.



lp,gago

Pozimi laufam Mobil 1 0-40W, ampak samo pozimi, ker ga čim je poletje motor pocuza ko beba mamino siso, zato poleti podmazuje Castrol RS 10-60W -z tem oljem leti moj motor ko sneta sekira poleti.

bom probal
sam Zakaj pa pozim drgacnga ko polet?
a to zarad temperatur?sj kolk pa pride menjava teflonov?pa kaj mors pri tem narest?
lp,gago

gago je napisal/-a:bom probal
sam Zakaj pa pozim drgacnga ko polet?
a to zarad temperatur?sj kolk pa pride menjava teflonov?pa kaj mors pri tem narest?
lp,gago

Hec je viskoznosti olja. Polna mineralna olja se pri temperaturah pod 0 zgostijo in so bolj kot tekoč med kot olje. Slabše mažejo ko je motor še hladen.
To so olja 20W-40 in podobna

Sintetična in pol sintetična pa so bolje mazljiva tudi pri nizkih temperaturah.

Tole je razpredelnica preprisana iz navodil za uporabo Mistubishi Carisme za uporabo/izbiro olj glede na pričakovano temperaturo okolice:

Bencinski motor:
temperatura: SAE (oznaka viskoznosti)
od 10 do -40 ali manj: 5W-30
od 20 do -40 ali manj: 4w-40
od -25 do +40: 10W-30
od -25 do +50 in več: 10W-40 , 10W-50
od -15 do +50 in več: 15W-40, 15W-50
od -10 do +50 in več: 20W-40, 20W-50

Dizel
od -30 in naprej: 5w-40
od-20 in naprej: 10W-40
od -15 in naprej: 15W-40

Treba je upoštevat tudi sodobnost motorja in starost motorja. Jaz pozimi dam noter 5W-40 poleti pa je 10W-40

Nekja časa sem uporabljal Castrol GTX3 zdaj pa Castrol TXT in TXT softec(pozimi)

.