Ja in zakaj nemors tega sam? a neznas razdret pa gumic zamenjat? sj je izi kokr si odpru tko bos zadevo tut zapru mislm nevem sj to ni glih nevem kaka znanost? ali pac?

Lp PiLLLe

PiLLEe
seveda je to znanost, in sicer najprej je probljem gumice dobit, ker niso standardne kot spredaj f55 al pa f60, in bi te prav rad vidu kako ti zatikaš gumico noter, ker v kose se ga ne da kar tko dat, ker je tisti blokirni vijak tolk zategnen da ne vem kako ga lahko sploh odtisnejo....


LP

jst

zavorne čeljusti ti obnovijo v zavornem servisu Košir (zraven Merkurja Vič oziroma Peugeot servisa)!

before:


after:

V Izoli je eden, ki mislim da še vedno obnavlja zavorne obloge ter sklopke:
IZOFREN - PALISKA IVAN
ŠARED 26E (05) 641 57 78


PALISKA IVAN ING.
IZOFREN IZDELOVANJE FRIKCIJSKIH ELEMENTOV
ŠARED 26E (05) 642 05 13

Mloncar: Koliko pa te je prišel ta špas?

racman007 je napisal/-a:Mloncar: Koliko pa te je prišel ta špas?

te slike so od uporabnika Apolon iz Mobisux-a, od njegove AE86! njega kontaktiraj in ti bo povedal ceno!

Dela kdo to v Mariboru?

Imam obojne zadnje čisto zanič. iz leve izteka bremz tekočina, desna pa od menjave ploščic občasno šteka ali pa sploh ne deluje pravilno.


kdo mi to lahko obnovi v mariboru

Hvala!

Lp,Patrik

Pozdravljeni

Obnova zavornega cilindra ( pri diskih ) predstavlja od 50 do 80 evrov stroška po kosu ( osebno vozilo ). Strošek obnove je odvisen kaj se bo menjalo in kako se bo naredilo ( garancija ). Pravilno in kakovostno obnovljen zavorni cilinder je enakovreden novemu, vendar znatno cenejši. Kakor je meni znano je te ponudbe veliko v SLO - stric google.
Veliko avto trgovin imajo na zalogi že obnovljene zavorne cilindre - vsakič ko je potrebno starega vrniti, se je kupilo obnovljenege. Pri novem ni potrebno nič vrniti.

Lep pozdrav

Fan je napisal/-a:Pozdravljeni

Obnova zavornega cilindra ( pri diskih ) predstavlja od 50 do 80 evrov stroška po kosu ( osebno vozilo ). Strošek obnove je odvisen kaj se bo menjalo in kako se bo naredilo ( garancija ). Pravilno in kakovostno obnovljen zavorni cilinder je enakovreden novemu, vendar znatno cenejši. Kakor je meni znano je te ponudbe veliko v SLO - stric google.
Veliko avto trgovin imajo na zalogi že obnovljene zavorne cilindre - vsakič ko je potrebno starega vrniti, se je kupilo obnovljenege. Pri novem ni potrebno nič vrniti.

Lep pozdrav

No ja za Jeepa (ki ima kar zajetne prednje čeljusti) sem dal za NOVE 90 evrov....
Čiat mimogrede vprašanje za Fan-a:
Se "pohona" stene cilindra predenj se potem vgradi nove batke in tesnila?

Pozdravljeni

Odvisno od uničenosti sten: nažrtost, ovalnost, deformacija..................................v koliko same stene niso uničene in je notranjost okrogla se zavorni cilinder spolira v nasprotnem primeru se ga brusi. Potrebno je vedeti, da vsak poseg v stene zavornega cilindra spremeni prostornino...........to pa je potrebno nadoknaditi z zavornimi tesnili in zavornim batkom. Pri poliranju, je dovolj da se vgradi temu primerna tesnila ( debelina ) in po potrebi menja zavorni batek.

Lep pozdrav

Za nekatere avte se da dobiti nove cilindre za 80-90 eur, pa niso austausch, tako da ne vem zakaj bi se matral z obnovo.

hippo je napisal/-a:Za nekatere avte se da dobiti nove cilindre za 80-90 eur, pa niso austausch, tako da ne vem zakaj bi se matral z obnovo.

Katera znamka/firma cilindrov??

sicer nevem kakšne avte vozite, mene bi nove čeljusti prišle precej več kot obnova, ki je bila izjemno hitra in strokovna za primerno ceno. po dobrem letu se ti tudi javno zahvaljujem FAN, ker si usposobil mojega passata, kateremu so se vsi drugi odrekli (kar se tiče bremz..)

Jerch_ je napisal/-a:sicer nevem kakšne avte vozite, mene bi nove čeljusti prišle precej več kot obnova, ki je bila izjemno hitra in strokovna za primerno ceno. po dobrem letu se ti tudi javno zahvaljujem FAN, ker si usposobil mojega passata, kateremu so se vsi drugi odrekli (kar se tiče bremz..)

Kaj pa maš za enga passata pa verjetno so bile zadnje hin?

Fan je napisal/-a:

hippo je napisal/-a:Za nekatere avte se da dobiti nove cilindre za 80-90 eur, pa niso austausch, tako da ne vem zakaj bi se matral z obnovo.

Katera znamka/firma cilindrov??

No name, pa vendar nič slabše od podobnih ki se pri nas prodajajo.
Enega sem moral zamenjati tudi na mojem passatu in kaj naj rečem, dela in opravlja svojo nalogo tako kot mora.
Sicer pa sam dobro veš, da je pri nas je večina obnovljenih UBD, Budweg in TRW.

hippo je napisal/-a:

Fan je napisal/-a:

hippo je napisal/-a:Za nekatere avte se da dobiti nove cilindre za 80-90 eur, pa niso austausch, tako da ne vem zakaj bi se matral z obnovo.

Katera znamka/firma cilindrov??

No name, pa vendar nič slabše od podobnih ki se pri nas prodajajo.
Enega sem moral zamenjati tudi na mojem passatu in kaj naj rečem, dela in opravlja svojo nalogo tako kot mora.
Sicer pa sam dobro veš, da je pri nas je večina obnovljenih UBD, Budweg in TRW.

Kam pa DORMAN spada?

Zdravo

Mene zanima katerega proizvajalca "repair kit" tesnil priporočate za obnovo zavornih čeljusti.

V mislih imam kopijo BUDWEG (Repair Kit, brake caliper, Front Axle) ali se dobi kaj podobnega pri nas.

Hvala za odgovor.

Lp.

Darko

Če to sam menjaš, ali ni tako, da sta samo protiprašna, pa tista guminca notri za zamenjat?

Še en glas za gospoda fan-a od mene za njegovo fenomenalno delo. Obnovil mi je zadnje čeljusti za globoko pod 200 evrov (ne spomnim se točne vsote). Cena novih originalnih bi bila 1100 eur (austausch), kopije pa ne obstajajo za ta avto (thesis).