V neki reviji sem bral, da ce je avspuh prevec "odprt", se lahko zgodi, da motor vlece not prevec zraka(premalo bencina), nastane revna zmes in zato se motor pregreva. Poleg verjetne izgube pri moci.
Nekje na netu sem videl animacije, kako dela 2t motor. In je blo zanimivo videt, da pri polnjenju cilindra del sesanih plinov gre v avspuh, pol pa zaradi potovanja zvoka po avspuhu se vrnejo v cilinder in v cilindru nastane zmes > 1 bar; dodatno polnjenje kot pri kompresorjih. Najbrz to velja samo za navite motorje.
howstuffworks
Sem fant redkih besed. Govori vec moja desna noga.