hmmm a varovalke so tudi taprave predpisane?

ja kokr jest vem so.....razen če sem kej zajebu k sem jih neki menju......sam dvomim,ker je to že ohoho časa nazaj.

Sej k se mi je to ene polleta nazaj zgodil z Osram cool blue sem mislu:"ah sej je folk itak reku, da je v qrcu žarnca" in se pač nisem več obremenjeval s tem.....ZDEJ SE PA POČAS OBREMENJUJEM!

Vse uredu na alternatorju? Da ne dobivajo žarnice kakih hudih špic napetosti?

HMMMM...glede na vaše odgovore opažam, da eksplozija žarnic glih ni običajen pojav????

In prav imas . Mozno da je kaksna svinjarija notri prisla in je poclo zarad temperature pomoje ce bi dobile prevec stroma bi le pregorele, jih nebi razgnalo, hmm pojma nimam

mogoce od starosti zarnic :P

ops: ops: ops: ops: ops: .......ble so napačne varovalke oz. za luči so predpisane 30, jest sem mel pa na levi 10 na desni pa sploh ni blo varovalke

Kako je pa možn, da so pol žarnice tolk cajta delale???

BTW hvala @M3

mistery solved

Lepo da si zrihtal

tole z varovalkami ni melo nobene veze. varovalke so zato da prekinejo tokokrog v primeru okvare, da skuri varovalke in ne kablov.

pomoje je TITan-ova domneva o alternatorju kr utemeljena, lohka ti regulator recmo kej serje. sam da raz*uka žarnco morjo bit že kr dost velke špice. v korist zdravja tvojega avta ti priporočam da se zglasiš pri serviserju, oz. kakemu štromarju.

Glede eksplozije žarnic bi jest rekel, da je prej kaj na tem, da je un, ki jih je nazadnje šlatal, imel umazane roke in je pač pustil nekaj tiste "umazanije" na žarnicah. Ko se se zadeve pregrele pa je al razjebalo steklo(kemija) al pa je una umazanija se na nek način vžgala in je zaradi tega počilo steklo. Z varovalkami to nima veze.

... al pa je vse skup samo nateg in v resnici sploh ni razsulo žarnic. Mislm ej, že ene 12 let se ubadam s temi gajbami od avtov pa še nikol nisem mel primera, da bi razneslo steklo od žarnice, še manj pa kar oba naenkrat. Je že blo, da so žarnice crkovale kot po tekočem traku (napaka na alternatorju) al pa da sta vedno crknili po dve žarnici (al obe sprednji, al obe zadnji al pa po diagonali - zanič rele), nisem pa še videl da bi razneslo.....

ja sej men se tud čudn zdi, sam ubistvu se lohk zgodi, ker popusti tesnenje in notr potegne zrak (drugač je not vakum) pol pa žarnica poč.
sam da bi dve skor naenkrat zarad tega počle ne verjamem.

ubistvu ponavad tud pr prenapetostih sam pregori.
pomojem če bi bla tok visoka napetost da bi žarnce razfukaval, bi bil tud ostalo že scvrt sploh če ma avto ECU

_BANDIT_ je napisal/-a:Glede eksplozije žarnic bi jest rekel, da je prej kaj na tem, da je un, ki jih je nazadnje šlatal, imel umazane roke in je pač pustil nekaj tiste "umazanije" na žarnicah. Ko se se zadeve pregrele pa je al razjebalo steklo(kemija) al pa je una umazanija se na nek način vžgala in je zaradi tega počilo steklo. Z varovalkami to nima veze.

... al pa je vse skup samo nateg in v resnici sploh ni razsulo žarnic. Mislm ej, že ene 12 let se ubadam s temi gajbami od avtov pa še nikol nisem mel primera, da bi razneslo steklo od žarnice, še manj pa kar oba naenkrat. Je že blo, da so žarnice crkovale kot po tekočem traku (napaka na alternatorju) al pa da sta vedno crknili po dve žarnici (al obe sprednji, al obe zadnji al pa po diagonali - zanič rele), nisem pa še videl da bi razneslo.....

Čaki, čaki....pa ne da mislš, da sem si kej tazga zmislu?????? A mislš, da nimam nč pametnejšega za delat ?

BTW nisem napisu, da je razneslo obe žarnici naenkrat ampak sem napisu v presledku nekaj minut oz. do max pol ure.

pišuka, še eno uro nazaj sem črepinje pobiral iz luči z zaselotejpano palčko, da so se črepinje gor prjele.......sem pa opazu, k sem spucal neki črepinj, da je pod enimi črepinjami mal (zamehuril oz. stopil) plastiko znotraj žarometa, kar pomeni, da je mogl bit ornk vroče.

Tko, da jest tut ne vem zakva se je to zgodil ampak se je pač zgodil.....ZATO SEM PA UPRAŠU; ČE SE KOMU SANJA KAJ BI TO BLO?????????!!!!!!!

no men je u sob razneslo žarnco že večkrat, sam da pa v avtu to nardi pa obe skoraj hkrati, neki fajn vroče je moral bit.

no prašal sem svojga strica ki je ravno pri meni, je avtoelektričar delal je tudi na servisu. rekel je da je mel tudi takšne probleme da so žarnce tako rekoč explodirale, on pravi da vzrok tiči nekje v viru napetosti. skor 100% je da je altenator kriv za tole stvar.

dej probaj zmerit kolk napetosti dobiš na žarnco

tešo je napisal/-a:dej probaj zmerit kolk napetosti dobiš na žarnco

Po možnosti z ociloskopom, ker navaden multimeter večine špic ne zazna (oziroma preveč povpreči).

V nobenem primeru žarnic ne smemo prijemat z roko (teh tamočnih), ker z dotikom pustimo na njej mast iz kože, ki se kasneje zelo segreje in skrajša življenjsko dobo žarulje...


Tudi meni je enkrat razgonilo žarnico, sicer 100W, ampak vseeno. Nekaj delcev se je zatopilo na parabolo.. Cel fuk vglavnem...

halogenk ne smemo prijemati z roko, ostale lahko, ceprov tud ni glih fajn

drgac glih pogost pojav ni da jo razgon, vsaj v avtu ne, ceprom tm k jest delam jih vsak dan okol 5 razgon, ampak so zarnice za omrezno napetost in ker je napetost visja tolk lazji pride do preboja med strgano nitko in tako vzge plin ki je notr.

probej dat notr navadne zarice pa mal bot pozoren ce se ti se to dogajalo, pol je skorej sigurn regulator na alternatorju in na zarnice pridejo konice ki jo posledicno fentajo

Neo32 je napisal/-a:...... pride do preboja med strgano nitko in tako vzge plin ki je notr.

a hočeš s tem rečt, da je plin u žarnici exploziven ?

VET je napisal/-a:

Neo32 je napisal/-a:...... pride do preboja med strgano nitko in tako vzge plin ki je notr.

a hočeš s tem rečt, da je plin u žarnici exploziven ?

am, ne

mal sm zajebov, u bistvu je tko pr zarncah ki so v za omrezno uporabu, pri teh popusti spoj med steklom in okovom in ker je plin notr fejst zgret in zarad tega se mu prostornina zveca zadeva poci, vcasih se nardi da zravn poci tudi steklo, najveckrat se pa vidi crn obris na steklu tam kjer je pocu spoj.

pri avtomobilskih je zadeva podobna, vendar je bolj redko da se razpoci tudi steklo, ker je kvaliteta izdelave vecja in vsebujejo drugacen plin, kot navadne zarnice.