Hja jst sm jih menju enmu k jih je zbrusu na dobre 4mm tko da jst se neb igrou s svojim lajfom pa bi dou tistih 7k al kok so ze diski za golfa. To ni strosek strosek je npr pr mojm tamcku k te sam en bobn z paknami kosta cez 20k mas jih pa se 4 :P

Butast odgovor bi bil - tik predn počjo.

Sicer pa - vsaj za zavore pejte ljudje k serviserju. Pa ne zarad sebe - pejte zarad ostalih. Jest sem na cest z dvema otrokoma vsak dan in ne bi, da se zaletis vame sam zato, ker ti je blo zal dat 10kSIT za bremze.

Ploščice so bile do polovice obrabljene ko so se mi začele obloge krušit, eno oblogo mi je celo odtrgalo dol in zdej ne vem a so bili diski pri zadnji menjavi ploščic menjani ali ne.
Obrabljeni ne zgledajo preveč tko da če so še skoraj novi, bi raje prišparal tistih 7k.

glej kot prvo povej kolko km imaš narejenih z diski? Imaš ventilirane ali navadne? Če so ventilirane,ter so med režami podrti oz. zarjaveti,potem tudi ni pravega hlajenja in zamenji. Glede struženja..mislm kaj boste s tem naredl...za to boste dal zih 2k dol jih bo potrebno itak uzet (no obstaja mašina ki se pritrdi na pesto,in se jih tko postruži,sam je nima ravn vsak) No kaj hočm povedat...če je premajhna debelina,se ti bi hitreje tudi disk pregrel in zaradi tega ti ga bo malce zvilo pa ti bo tresel pedal zavore. Drugače zih v katalogu piše,kolk je minimalna debelina,tko da zapelji se do serviserja,al pa vse skupaj zamenji pa boš mel kar neki časa mir

jao ... na čemu nekateri šparate

kolegu je železna nosilna ploščica na zrabljenih oblogah padla med disk in čeljust .... posledica - V TRENUTKU NENADOMA blokirano kolo pri 50 kmh .... komaj se je rešil ker je blo to na zadnjem kolesu KJER JE IMEL POSTRUŽENE DISKE

in zarad takih modelov beremo ..... NENADOMA ZAVIL LEVO !!!

Diske obvezno zamenjaj, že zaradi pregrevanja in pokanja, da o varnosti sploh ne govorim - če nimaš 7ksit za svojo in varnost drugih v prometu, si spravi prometno v predal in se vozi naokoli z biciklom ali avtobusom - svašta!

INFINITI je napisal/-a:Če nimaš 7ksit za svojo in varnost drugih v prometu, si spravi prometno v predal in se vozi naokoli z biciklom ali avtobusom - svašta!

Sooo damn true!

Edge imaš PM!

dunker je napisal/-a:

INFINITI je napisal/-a:Če nimaš 7ksit za svojo in varnost drugih v prometu, si spravi prometno v predal in se vozi naokoli z biciklom ali avtobusom - svašta!

Sooo damn true!

No No folk kaj vam pa je on ravno zato sprašuje kolk mora bit disk debel da ne bo prišlo do tega da poči disk!

mislim da tudi vi ne menjate ploščice in diske hkrati?
brez veze menjat disk če je še dober!

tešo je napisal/-a:

dunker je napisal/-a:

INFINITI je napisal/-a:Če nimaš 7ksit za svojo in varnost drugih v prometu, si spravi prometno v predal in se vozi naokoli z biciklom ali avtobusom - svašta!

Sooo damn true!

No No folk kaj vam pa je on ravno zato sprašuje kolk mora bit disk debel da ne bo prišlo do tega da poči disk!

mislim da tudi vi ne menjate ploščice in diske hkrati?
brez veze menjat disk če je še dober!

Eni na dve menjave ploscic menjamo se diske

Saj to me je zanimal ker mam avto šele 20k km in ne vem kaj se je prej z njim dogajal, kdaj so bile menjane zavore. Stružit bi dal samo če bi bili obrableni manj kot za polovico med novim in min (struženje imam doma zastonj). Sicer sem pa že našel podatke in že vse zamenjal ker so bili že zelo na meji. Tko da vseen hvala.

Pa še podatki če bo še koga v bodoče zanimal:
Front brakes
Disc thickness:
New:
1.05 and 1.3 litre . . . . . . . 10.0 mm
1.6 and 1.8 litre . . . . . . 12.0 mm
1.8 litre with ventilated discs . . . . . . . . 20.0 mm
Minimum:
1.05 and 1.3 litre . . . . . . . . . . 8.0 mm
1.6 and 1.8 litre . . . . . . . . . . . . 10.0 mm
1.8 litre with ventilated discs . . . . . 18.0 mm
Pad thickness:
New - excluding backplate:
1.05 and 1.3 litre . . . . . . . . . . . . 12.0 mm
1.6 and 1.8 litre . . . . . . . . . . . . . . 14.0 mm
1.8 litre with ventilated discs . . . . . 10.0 mm
Minimum - including backplate:
All models . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.0 mm

Edge: a to so podatki za vse avtomobile???mislm, če veljajo za vse avte, al je prov za določen avto?

lp,
jure

evo teli mislim da so za golfa 2...ATE firma
dam pocen

EdgE je napisal/-a:Saj to me je zanimal ker mam avto šele 20k km in ne vem kaj se je prej z njim dogajal, kdaj so bile menjane zavore. Stružit bi dal samo če bi bili obrableni manj kot za polovico med novim in min (struženje imam doma zastonj). Sicer sem pa že našel podatke in že vse zamenjal ker so bili že zelo na meji. Tko da vseen hvala.

Pa še podatki če bo še koga v bodoče zanimal:
Front brakes
Disc thickness:
New:
1.05 and 1.3 litre . . . . . . . 10.0 mm
1.6 and 1.8 litre . . . . . . 12.0 mm
1.8 litre with ventilated discs . . . . . . . . 20.0 mm
Minimum:
1.05 and 1.3 litre . . . . . . . . . . 8.0 mm
1.6 and 1.8 litre . . . . . . . . . . . . 10.0 mm
1.8 litre with ventilated discs . . . . . 18.0 mm
Pad thickness:
New - excluding backplate:
1.05 and 1.3 litre . . . . . . . . . . . . 12.0 mm
1.6 and 1.8 litre . . . . . . . . . . . . . . 14.0 mm
1.8 litre with ventilated discs . . . . . 10.0 mm
Minimum - including backplate:
All models . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.0 mm

On jih je že zamenjal.

Ta tabela je tavelka neumnost če jst prov vidm. Po tej tabeli lahko disk zgulš samo za 2 mm potem ga morš pa zamenjat.
Načeloma za vse avte velja, da pod 6 mm naj nebi šlo, kar se varnosti tiče, lahko gre tut na 3 mm sam so že smrtno nevarni.

Jst sm mel 2mm ko sem jih zamenjal.

Moji so 3,5mm debeli,pedala od žlajfa pa nč ne trese .Alfa boxer maš j***a da si napisu kolk so ble debele,bi mogu bit že mrtu :P Za par mescu bo.

Jah pa nism. Isti dan ko sem dobil nove diske, sem še te zakuril :P

kaj si pa delu?

Sej je pri taki debelini (al pa bolje rečeno, pri taki suhoti) dost že dalše oz. bolj intenzivno bremzanje.

Za R5 so pa novi diski in ploščice, oboje Lucas, celih 11 jurjov + delo.