Kompresija gre kam? Ce je razpoka med ventiloma kar je pri bencinarjih redkost se bo to izrazilo kot klenkanje. Zdej pa nerazumem kako ti je to on razlozil. Ena vrjanta je da kompresija seka mimo ventila v pokrov ventilov ali pa mimo obrockov v karter.

Kolikor jaz vem, je zadeva taka:

V prostem teku je zaznati, da motor deluje samo po treh cilindrih. Ko se vrtljaje dvigne na cca 1000 obr. ali več, se sliši, kot da deluje normalno po vseh štirih. Je pa res, da je med vožnjo malo zaznaven občutek,da nekaj malega fali, pa do sedaj temu nismo posvečali pozornosti. Da bi klenkal tudi nismo zasledili.
Meritev kompresije je pokazala, da je v drugem valju okoli 6, na ostalih pa normalna (okoli 11,5-12).
Za ostalo pa ne bi vedel, na splošno pa motor ne pije olja, v hladilni tekočini ni olja in v olju ni vode.
Injektorji so bili spucani, svečke so ok, to je pa tudi vse kar vem.

nimaš kaj,naprej podrite zgornji konec,potem se bo pa vidlo. Če boste opazil napako bo ok,drugač pa še spodnji konec razdreti.

Po moje je ventil fuc in ne tesni.

Pozdravljeni!

Po detajlnem pogovoru z mehanikom je ta povedal, da za puščanje kompresije sumi ventil oz. sedež ventila. Ker je ta motor 16 ventilc vsaj upam, da pušča samo eden...
Vseeno, hvala za pomoč, bomo vidli kako bo čez teden dni, ko bo na servisu.

Pozdravljeni!

Sicer je že malo pozno, ma vseeno: Na pooblaščenem servisu so odkrili, da sta bila izpušna ventila na 2. cilindru napokana, tako da je tam spuščalo kompresijo. Ker je bilo ravno vse odprto, smo naredili sproti še veliki servis, tako da je strošek kar visok: dobrih 300k
Naj bi del stroškov tudi povrnili, ker priznavajo napako na materialu ventilov.

Še enkrat hvala za pomoč!