Wtf. DIHI DIHI pa lepo vse se enkrat pocasi napisi. Kaj kako te muci kaj naredis da neha itd itd.

saj ti čist lepo piše kaj je narobe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!če pa ne znaš brat 3zaporedne stavke pojdi pa v prvi razred.

Ne se razburjat pa s takimi ven hodit - kvečjemu bi ti človek rad pomagal in mogoče ne razume tvojega kwa-kwakanja..

Jaz sem tudi blizu prlekije doma pa bi tüdi lehko guča po forumih pa nen, da de me širšo občinstvo razmilo...

Btw: tolko o tem da vw vlada..

Ta je iz podgurja, ta ne zna gučat

da vam jst neki povem: ne kwakam in ne mi z takimi, kapiš? če je pa zate novo mesto podgurje pol m paprav zanima kje ti živiš. nesramna gor al pa dol, sm vračam. če bo do mene nekdo nesramen bom tudi jaz. lepo piše kaj me zanima kaj je z avtm narobe in če mi ne misliš pomagat se ne vmešavej.

itak se je treba stvari lotit postopno, ne pa kr direkt.
alarm...poglej če je z povezavo vse ok, al je kak kontakt oksidiru, da pol pač ni štroma.
za brisalce mi sploh ni jasno kaj se dogaja z njimi...
števc pa-okvara senzorja? ops:
sej se bo ker bol pametn od mene najdu pa znal kej več povedat, sam če se mislite prepirat pol težk verjetn, da bo kdo sploh hotel v to temo pisat in tvoje težave dejansko razrešit.

no vidiš hvala ti. brisalci kr drgnejo, zadn k da bi bil zmešan sploh ga ne moreš ugasnit.

PROBLEM V MASI IMAŠ!!! Ta se potem jemlje iz najbližnjega uporabnika, ki pa seveda lepo počasi dela (brisalci)

Preveriti je potrebno konektorje v volanski ročici, volanski ključavnici ali pa kje pri varovalkah.

Mogoče je tudi, če ti je releje za brisalce (predvidoma pod volanom) zalila voda (dovolj je nekaj kapljic), ki omogoča preboj.

To je samo nekaj iztočnic preko foruma oz. kolikor se na ta način lahko pomaga. Vsekakor je to delo za avtoelektričarja, ki bo z meritvijo ugotovil, kje prebija.

najlepša hvala.ja varovalke so pregledane pa je vse kul.kr enkrat so mi leva prednja in zadnja desna crknle pa niso ble varovalke ampak elektrika.

Glede na opis napake za zadnji brisalec je težava najbrž skrita v ročici brisalca, ki je zaradi obrabe v stalnem stiku.
Kar se tiče alarma je lahko vzrok v stikalih vrat(če gre za originalni alarm) ali pa je težava v električnem delu ključavnice.
Mejte se.

Da po nepotrebnem ne odpiram nove teme. Gre se za Seat Ibizo mk2, letnik 2005, težava se je pojavila na brisalcih vetrobranskega stekla - ti samo trzajo, premaknejo pa se ne. Če ima kdo kakšen pameten nasvet, na dan z njim. Prav tako, če mogoče kdo ve, kje se nahajajo releji za brisalce? Enako kot je nekdo napisal nekdo zgoraj, pod volanom? Hvala za morebitne odgovore.

Pozdravljeni

Najprej preverite ali se premika vzvodje ............... da ni blokirano - posledično lahko zgori motorček.

lep pozdrav

To bo, je pa treba kar kakšno orodje za sanacijo, npr. abciger za snemanje ali vsaj zasilno mazanje osi, če ni drugega vsaj WD40 po vseh vodilih in v os na šipi. Brisalci so vitalni del avta in to sploh ni hec, ko v dežju ostaneš brez. Npr. meni crkavajo ob nalivu, kdajpakdaj, pa napiše računalnik BlendLichtAutomatikStörung, seveda tega avto sploh nima.