ker imaš avto še mrzel in prav tako je zunaj mrzlo,ti potem kadi zaradi kondenza...vidi se kot bel dim....tko da to ni nobene panike

ni panike to

jah zdej nevem, ponavad se usakemu avtomobilu iz auspuha kadi kdr je mrz zuni, sam c pa hladilno tekocino dolivas pa nevem, ti kje spusa,lohk ti gre voda iz hladilnih kanalov v olje c pravs d olje ne gre v vodo, k to nevem č se vid na pokrovčku od olja al pa na šibki,lohk ti kje drugje spušča,na kilerju al pa na vodni pumpi

ok res da je mraz vzunaj in verjetno zato kadi, samo vseeno se zapelji do mehanika da preveri če je kaj CO2 v hladilni tekočini. Ker meni je na astri (sicer 1.6) prebilo dihtungo pa ni bilo nikjer nobene smetane, tudi hladilne mi ni opazno zmanjkovalo, ampak dihtunga je bla pa zanič...
lp Boris

Astra_boy je napisal/-a:kot pihanje toplega zraka v hladno ozračje.

si si že sam odgovoru
drugač pa glej pokrovček za olje, pa bolj je podobno smetani kot pa zenfu
če tam ne boš opazu spremembe, vozi.

Tudi sam predvidevam, da gre za izgorevanje kondenza. Imam bolj kratke razdalje in mal prevoženih kilometrov, tako da menim da bo to to.

meni se tudi ful kondenz dela...Pred garazo mam zmerjaj polno kapljic po tleh ko parkiram . Ali to kaj skoduje izpusnemu sistemu? >

odgovor se glasi:
da!

Zdej ste se pa oplovci razpisal kot da je to samo pri OPLU - da si nov kdo kej mislu :P

Normalno da je izpuh toplejši kot ozračje in s tem "para"

Kondes se nabira povsod zaradi tega tudi večinoma nekateri lonci hitreje segnijejo - nekateri naši proizvajalci izpušnih sistemov naredijo luknjico na skrajnem delu lonca...

Tudi ko ti bo astra (čez kake 100k kilometrov) pokadila rahlo modro pri hladnem vžigu to še ne pomeni servisa itd...tko da ti kr furi

para ,pa sej se ne kadi sam teb sej se unmu avto ki vkrižišču stoji pred tabo tud kadi iz raufnka a ne

kdaj opaziš da kuri olje?
-pri vžigu hladnega motorja se modrikasto pokadi in tudi vonj je edinsvten
-če pri vroči mašini en čas stojiš in motor dela v prostem teku,ko spelješ se pokadi,spet modrikasto z edinstvenim vonjem,katerega je težje zavohati,ker se odpelješ
-če recimo z mašino močno in malo dalj zaviraš, potem pa gas pohodiš in se pokadi
pare iz izpuha se hitro porazgubijo v ozračje, dim od olja pa ne, ostane dalj časa prisoten,viden,občuten,vohljiv,če ga močno žge se ga da tudi okusiti