VAGe imajo vec ali manj samo avtomobili nemskega porekla.
Splosnen izraz za to ka ti sprasujes je OBD I & II (prve in druge generacije) -On-Board Diagnostic.

Vsi avtomobili proizvedeni po letu 1996 imajo zgoraj opisan umesnik.

aha a pol se da dobit ODB I in OBD II za honde

VAG-COM uporablajo vozila grupe VAG (VW, Adi, Škoda, Seat) in ne vsi nemški .... MB in BMW imajo svoje sisteme sofwera

OBD 1 in 2 se razlikujeta po tem da je prvi starejši (uporablja K in L linijo komunikacije) drugi pa novejši (večinoma samo še K linijo) in je obvezen za vozila izdelana po juniju 2000 .... pred tem letom so ga imeli le nekateri proizvajalci in ne VSI

Za Hondo boš težko dobil tak sofware kot je VAG-COM .... dobijo se splošni OBD programi ki niso specijalni za posamične znamke ampak se da z njimi vseeno prebrat kakšne generične kode ali parametre delovanja motorja, hitrosti, ipd. .... podobne uporablajo že nekatere policije po svetu da ti kar na cesti naredijo npr. test izpušnih plinov

Moj frend iz zg (mojster za civice in tudi drega z eno redno na tekmovanjih) uporablja dastek; pravi da je zaenkrat najboljša zadeva, ki jo je imel, pa še prenosljiva je med avti. Se pravi zamenjaš avto in box se prenese ter sprogramira na valarjih na novo. Ima že nitro sistem, zdej se že pripravlja na turbo konverzijo motorja.
http://www.dastek.hr/si/

Dastek Unichip:
Nadzor nad spreminjanjem odpiranja ventilov (VTEC, VVT, Vanos...)
Nastavitev blokade števila obratov motorja
Nastavitev tlaka turbine (boost) in meje
Večkratne mape v primeru različnih goriv (ali različnih vozil
Nadzor sistema za vbrizgavanje dušikovih oksidov (NOx)
Nadzor spreminjanja sesanja
Nadzor nad večjimi / dodatnimi injektorji
Menjava prestave brez spuščanja pedala za plin
Nadzor delovanja motorja ob mirovanju vozila
Odstranjevanje omejitve maksimalne hitrosti
Kalibriranje merilnika hitrosti (milje / kilometri)
Signalna lučka za zamenjavo prestave