motor? drgač pa z merilnimi lističi, če se prav spomnim rabiš še 2x ključ 10 in navaden vijač
povej še tip motorja pa ti pomen še podatke za izp pa ses ventile


lp

Motor je 1.0 ne vem pa oznake. letnik 87. Podatke mam za razmik, zanimam e kak je postopek. A tesnilo se mora obvezn menjat? Pa še to a se nastavi samo zračnost ventilov, al je treba tut nastavit kot odpiranja/zapiranja, k to je pa kompliciran pol:)

in kako boš kot naštelu??
nastavlajo se pa tkole:
ko je 1. na vžigu štelaš 4.
ko je 4. na vžigu štelaš 1.
ko je 2. na vžigu štelaš 3.
ko je 3. na vžigu štelaš2.

na vžigu je pa cilinder takrat ko sta odmikača ventilov v vagi se pravi en gre dol drugi gor in tm kjer se srečata tisto ti je vaga (vžig)
simpl k pimpl

ou ou ou kaj pravis ??????????? ko je vaga je uzig ???? ko je vaga je vaga !!!!!!!!!!!!!! to pomeni da se zakljucuje 4. delavni takt in cilinder prehaja iz izpuha na sesanje -to je vaga !!!!!ko je prvi na vagi je 4 na vzigu .to se pravi da so ventili na 4. zaprti in takrat se nastavlja zracnost.
1. na vagi nastavljas 4. ki je na uzigu.
2. na vagi stelas 3.na vzigu
3.vaga -2 uzig-
4.na vagi 1. na vzigu....
vzig 1.3.4.2.

ja ja zajebu sm ko sm pisu ne na vžigu na vagi je ja

hja vcasih kaj na hitro napisemo pa zablodimo...vazno da smo pojasnili

sesalni 0,15
izpušni0.20

pri hladnem motroju


lp