LP
Lahko bi nam zaupal še prečastito znamko vozila.

Ja nisem ne vem kaksen mehanik sam vem pa da stvari po masini niso za brezveze.Zdej ne vem kje ti to manjka, najbolje je da prekrijes tisto luknjo ki je zdej brez pokrovcka z necim, mal se znajdi(izolirc(upam da se ne stopi , kaksen podoben zamasek...) al pa mal po odpadih poglej, pejt pogledat za eno plastiko ki je golf tam nima v zepu pa mas neki novega
Lp

Ugibam da misliš pokrovček za čez odprtino za preverjanje timinga na vztrajniku? Pomen tega pokrovčka je izklučno da ti stvari ne letijo k vztrajniku.

Ni nč narobe če se brez tistga vozš.

Mogoče sem res napisal premalo podatkov, gre za Golf IV, to pa se nahaja pri sklopki oziroma pri menjalniku, je pa to neka plastika ki je pri vseh Golfih enaka vsaj kolikor sem jaz gledal tudi pri svoji trojki. Nimam pojma kako je to lahk ven padl ko pa ima če se ne motim urezan navoj.
LP

Pri fotru je isto odletu ta štoflc sam je blo to na puntotu. Lohka si drug čep nardiš sam more met majhno luknco narejeno da zadeva diha. Drgač ga bo spet ven vrglo.

Ce ti tam not kej veciga pride si u kurcu, sam je mjhna verjetnost. Ode masinca

Brez panike. Pokrovček ima samo to funkcijo zaščite pred tem da bi komur koli kaj padl v luknjo (na vstrajnik) in poškodovalo le tega oziroma da nebi koga zobje na vstrajniku zagrabili.

PS: Tisti kar pa je nekdo napisal da mora imeti manjšo luknjico da zadeva diha. PA KAJ ŠE. Menjalni je pritrjen na motor med njima pa ni nikakršnih tesnil ali podobnega zato ne tesni. Če je kdo to že podiral ve kako je s tem

LP

ja jz sm celo mašino od yugota podru... Zanimivo.

Men je pač na fiat servisu reku da more met luknjo. Vrjetn ni to iz trte zvito. Je pa možn da je to od mašine do mašine drgač narjen.