dare_kr je napisal/-a:VW Polo 1.4 je l. 98 (kupljen 99), ima 100.000 Km in prišel je čas za menjavo zobatega jermena. No, vsaj mislim tako?! Čeprav jermen zgleda še kot nov??! Ampak s tem se baje ni za igrat , sploh ker mi v serv. knjižici piše, naj bi se menjal pri 90.000 km. Pa me zanima, koliko približno bi naj stal tak poseg - menjava zob. jermena in vsega kar sodi zraven in cca koliko časa je potrebnega za to?? Nameravam ga pa peljati kar na originalen servis (Porsche, itd...). Običajni servis (olje, filtri, itd...) sem naredil že sam, menjave jermena se pa raje ne mislim lotit lastnoročno

Hvala za odgovore!
LP

rac je napisal/-a:vw 1.4 je interferenča mašina če gre jermen gre mašina tut. To da se pa furaš 10000km preko intervala za menjavo je pa neumnost.

NoFX je napisal/-a: Če ti vtrga jermen ti lahko vse bate pa ventile uniči.

karel je napisal/-a:

NoFX je napisal/-a: Če ti vtrga jermen ti lahko vse bate pa ventile uniči.

Ni nujno nekaterim motorjem ne naredi nič.
Če ti ga odtrga ga zamenjaš in se pelješ naprej.

karel je napisal/-a:

NoFX je napisal/-a: Če ti vtrga jermen ti lahko vse bate pa ventile uniči.

Ni nujno nekaterim motorjem ne naredi nič.
Če ti ga odtrga ga zamenjaš in se pelješ naprej.

lisko je napisal/-a:

rac je napisal/-a:vw 1.4 je interferenča mašina če gre jermen gre mašina tut. To da se pa furaš 10000km preko intervala za menjavo je pa neumnost.

Tko hude kriza pa spet ni..... pač odvisn kak voznik si..... če si umirjen in znaš pazit na avtek bo jermen zdržu mal neki čez interval, ki je itak določen sam tko iz teorije...... v praksi lahk jermen vtrga pri 40.000 ali pa pri 140.000km. Pač čimprej menjat pa je manj možnosti za utrganje....


Čist tko mim teme...... jaz sem jermen menju pri 95.000km čeprav je interval 70.000km..... pa ni blo panike.