Ko vžgeš avto, po 5h minutah odpri pokrov motorja, ter potipaj hladilnik... če je mlačen ali topel, pol termostat ne dela, oz je vedno odprt. Če pa termostat dela, pa bi bil krivec za počasno ogrevanje notranjosti kvečjemu notranji hladilnik.

Termostat odpre pri večji temperaturi, in vodo(hladilno) ko se le-ta zagreje u motorju menja z vodo u hladilniku! Da ti ne zagreje dovolj hitro je lahk vzrok tudi zrak v hladilnem sistemu!

po vsej verjetnosti maš zanič tudi ohišje termostata(plastični kos v katerega le ta pride)če je 60 konjski motor ali si postrani montiral termostat al si pa "kvalitetno"robo nabavu pa je spet zanič

TUNING_BOY je napisal/-a:Da ti ne zagreje dovolj hitro je lahk vzrok tudi zrak v hladilnem sistemu!

ja to je res, je bil pri meni isti problem, ko sem prezraču cevi je vse ok in dela čisto normalno

WV se zrači sam pa ti motorji se drugače zelo hitro segrejejo tudi pozimi kolega je imel na 1.6(ista zasnova) po 2-h kilometrih že na delavni temp.

A si prav obrnil termostat, senzorski del mora gledati v blok in ne v gumi čevo.

čare je napisal/-a:WV se zrači sam pa ti motorji se drugače zelo hitro segrejejo tudi pozimi kolega je imel na 1.6(ista zasnova) po 2-h kilometrih že na delavni temp.

To ni res! Se vozim vsak dan z vw passatom pa zdaj ko je hladno rabi kr neki cajta da je na delovni temp. čeprav lahko že prej zagreješ kabino, vendar ni na delovni temp.! Tk da ne vedno vsi kolega to kolega ono...!

in zdej še reč da se voziš s TDI -jem pa tudi če se ne mi povej ker passat ma tako zasnovo motorja kot polo 1.0 ,1.4 ,1.6????

Po dveh kilometrih ni Passat nikoli na delovni temperaturi. Mel dva passata, različne mašine not, pa je rabo malo več kot 2km. Je pa res da po 2 km začne toplo pihat not.

Tud tud kolegu na golfu 3 gti takoj vroce piha men pa trraajaa sam ce je tko je tko jeba* ga
Lp

Fantje, slabe avte mate Menjat bo treba. :P

Men pa na fabiji že po dveh minutah začne notr tolp pihat, je pa res da je avto v garaži.

najprej pust naj na mrzlo piha(pac te mal zebe) pol pa ko se kazalec majckeno dvigne pa gretje uklopi.Ne dat takoj gretja na zacetku...

PS:al pa flikni karton spredaj(sam tko da se ne bo videl)

jao, pa saj ne odpre kilerja takoj
pa tudi če izklopiš gretje ti avto ne bo kaj prej ogret na delovno temp.

preveri termostat; oz. ga še 1x menjaj (saj ni drag...)!

Termostatski ventil ti ostaja odprt ali pa vsaj delno odprt. Razstavi zadevo in ga poberi ven. Pri hladni mašini mora biti popolnoma zaprt, razen ene male luknjice, ki skrbi, da sploh topla voda pride do ventila.

Če je vse OK, daj ta termostatski ventil v kuhinjski lonec z mrzlo vodo in ga daj na štedilnik. Nato zadevo ogrevaj in opazuj kako se zadeva odpira zraven pa meri temperaturo. Glede na specifikacije bi verjetno moral odpirat tam nekje pri 80-90 stopinj celzija (če se motim naj me kdo popravi).

Če odpira prej ni v redu saj začne prehitro spuščati vodo v hladilnik, kjer jo ta s pomočjo mrzlega okoliškega zraka preveč ohlaja, kar ni dobro tako za motor kot za počutje v avtu.

Sicer ne poznam sistema na Polotu samo lahko si pozabil montirati še kakšno tesnilo (če seveda obstaja) ali pa si izbral ventil, ki odpira prej kot je predpisano za ta tip motorja

no pa še js prosim enkrat za pomoč
stvar je sledeča: avto je astra f 1.4 (8v) in zej ko je zjutri pa tut čez dan bol hladn se mi avto sploh ne segreje na delovno temperaturo, gretje kabine dela pa čist ok
razen če se peljemv koloni ali za tovornjakom,torej zlo počas al pa normalno pa v zaveterju.
Za primer od podčetrtka pa do slo. bistce se kazalec dvigne max tik nad modro polje, pol se dvigne na 90stopinj,če mam srečo in na avtocesti spet na modro polje, v mb se pa spet normalno segreje.
Avto je bil kuplen na primorskem, če ma mogoče to kej veze, ker poleti se je pa normalno segrel.[/b]

Gen|uS je napisal/-a:Avto je bil kuplen na primorskem, če ma mogoče to kej veze, ker poleti se je pa normalno segrel.

Si že sam pogruntal (pravi nick!) - avto je tovarniško prilagojen primorski klimi, zato tako ohlaja. Npr. Astre za afriške države imajo pa še dodatno hlajenje (posebna klima za motor), zato pa tem astram zmrzne voda v hladilniku že pri +7 stopinjah Celzija. Zamenjaj avto za takega s celinsko prilagojenim motorjem. ops:

pa ajde j*** te človek se ne spozna in je pač vprašu in pol mu tako pribiješ. GENIUS menjaj termostat!!

P.S.drugače imajo avtomobili za egipt in podobne pokrajine prilagojeno oz. močnejše hlajenje.... tko da...