Če delaš veliko km na leto...nikar ne šparaj na olju...priporočal bi ti castrol TXT...

kwa pa mislte za audi 1.9TDI 131 ?u 1.8T sem jest tut castrol TXT dajou.
lp

čisto odvisno od vožnje...če teraš motor konstantno pod višjimi obrati bi bil še najbolj priporočljiv castrol RS...ki je racing olje. TXT je tud zelo dober...predvsem če delaš veliko km. Nekoliko slabši je GTX. Ali pa tudi valvoline syn power, ki naj bi bil v rangu TXT. Vse je odvisno koliko si pripravljen odšteti.
PS: sam imam TXT zgolj zaradi km in tudi hitre vožnje

Cejko je napisal/-a:kwa pa mislte za audi 1.9TDI 131 ?u 1.8T sem jest tut castrol TXT dajou.
lp

Čaki malo, a to je pumpa-dize sistem? Nemoreš kar vsega vlivat noter. ARAL Tronic , pa še neka 3-mestna cifra je spredaj napisana mislim da z modro, ma posebej eno olje za te motorje.

ja nevem...že skos se je to olje tankalo v 1.8T

Za AR 156 1.9 JTD proizvajalec priporoča:

SELENIA WR 5W-40
SAE 5W-40, ACEA B3/B4, API CF, FIAT 9.55535-N2, GM-LL-B-025, VW 505.00, VW 502.00, MB 229.3

Lahko uporabiš tudi olje drugega proizvajalca, važno, da ustreza specifikacijam.

ahiM je napisal/-a:Za AR 156 1.9 JTD proizvajalec priporoča:

SELENIA WR 5W-40
SAE 5W-40, ACEA B3/B4, API CF, FIAT 9.55535-N2, GM-LL-B-025, VW 505.00, VW 502.00, MB 229.3

Lahko uporabiš tudi olje drugega proizvajalca, važno, da ustreza specifikacijam.

ti kr selenia...kolega ima alfo (benzinca) in je reku da mu selenio najmanj pije in da je zakon za it motorje
LP

Iz shellove nemške strani

zadovoljivo: HELIX SUPER 10W-40
dobro: HELIX PLUS 5W-40
najboljše: HELIX ULTRA 5W-30

Kaj pa elf olje?

Sintetika!

Lp

Cejko je napisal/-a:ja nevem...že skos se je to olje tankalo v 1.8T

1.8T je čist drugo kot pa TDI, pa če še je sistem pumpa-dize pa sploh. Samo nisem zaj ziher kak ma audi nareto pri 130 konjskih motorjih. Vsaj na passatih 130 hp je tak.

Izključno SELENIA. Kar slabo mi je, ko berem kakšne klamfate, večina vas...
Kataloški poznavalci...

Extralub 5w40

Lumpy_ je napisal/-a:

Cejko je napisal/-a:ja nevem...že skos se je to olje tankalo v 1.8T

1.8T je čist drugo kot pa TDI, pa če še je sistem pumpa-dize pa sploh. Samo nisem zaj ziher kak ma audi nareto pri 130 konjskih motorjih. Vsaj na passatih 130 hp je tak.

ja sj so iste mašine.
lp

bass je napisal/-a:Izključno SELENIA. Kar slabo mi je, ko berem kakšne klamfate, večina vas...
Kataloški poznavalci...

podpis...se strinjam s tabo
italjanski motorji (alfa, lancia, fiat...) to gre vse na selenia....zdaj je samo uprasanje kirega bos izbral.....js bi na tvojem mestu dal ta drazjega oz sintetiko 5W-40 bo cisto ok pomojem
LP pa srecno..

Vsem enkrat za vselej, da boste ja vedeli:
SELENIA TURBO DIESEL ALI WR(WIDE RANGE). Mogoče pa ste vi bolj pametni od proizvajalca? Baje je tisto leclercovo mineralno olje za 4€ 5 litrov ful dobro

Castrol pa v honde pa folksvagne sipajte.

Najbolj smešno pa mi je, da nihče od vseh glasnih nima alfe...

Predvsem naj se ne špara na olju in Mercator ter Leclerc nista mesti za nakup motornega olja. Z olji višjega ranga in proizvajalcev Selenia, Agip in Valvoline (slednjega uporabljam jaz) Alfe nimajo problemov.

castrol gtx interspar ponudba vedno sveže

pozdrav
Tudi jaz sem tik pred menjavo olja (malo ze zamudil)! Pa me zanima kaj bi blo pametno vliz notr. Sem pa ponosen lastnik Seat Leona 1.6 16V (bencinar) letnik 2002/03
Do sedaj so se olja menjavala na uradnih servisih ... sedaj pa imam tega obiranja dovolj.

Obenem bi moral menjati tudi oljni filter verjetno, pa me zanima kaksnega je potrebno kupit?

Ali veste mogoce kaksna olja nalivajo v pooblascenih servisih(Porsche Verovskova - nazalost ) v mašine? Bilo je znamke Castrol ... samo ne vem kjr model.
Prosim vas, dajte mi čim več povedat v zvezi z oljem!

FULL VAM HVALA

Predvssem ugotovi kaj proizvajalec priporoča za ta motor (žal zate ne vem)...recimo pri VW-ju imaš za 1.9 TDI PD motor priporočeno olje po VW-jevem standardu 505.01...sem noter potem spadejo zgolj olja s tem standardom...nor. 5W-40 Aral Tronic..., Castrl 505.01 (ne vem točnega imena)..skratka praktičnovsak večji proizvajalec ga ima.

Torej v akcijo kaj naj bibilo noter...potem pa tudi avtu privošči dobro olje.

NA vsak način pa ti svteujem da zdaj ko si nabavil zamenjaš olje in filtre (olje, naftni filter, zračni filter, filter kabine)....če je vato star 3 leta lai več bi osebno zamenjal še hidravlično olje, bremzno olje ter hladilno tekočino.

Tako ima vse popedenano, veš da je stvar taka kot mora biti....in nisi v dvomih ali se je res vse menjavalo kot naj bi se po knjižici.

Če so pa sumljivi kolimetri....pa seveda ..menjava jermenov, napelnjalcev in vodne črpalke.

ali da povem v evrih....za dolge brezskrbne kilometre daj še 1.000 evrov ter zamenjajvse našteto. S tem narediš maksimalno za avto (seveda pa ti te zadeve lahko naredi popoldanec za polovično ceno!).

LP