tut sanja se mi ne.
Lahk pa ugibam: cca 50 do 100€

sej ni nujno da je od Krajzlerja, samo isti 'hod' more met.

Jaz bi ga popravil. Lahko je zanič rele (strošek 2 eura) ali pa zapacani kontakti zobniku (samo očistiš). Da bi bil skurjen motor dvomim.

Lahko pa je samo osovinica zaribala. Pač zadevo malo bolj na silo, ampak z občutkom razdret, sčistit, pošmirglat, namazat in je!
Motorček je totalno gin samo če je navitje prebilo..vse ostalo se da rešit.

Samotar je napisal/-a:sej ni nujno da je od Krajzlerja, samo isti 'hod' more met.

kaksen hod? motorcek se vrti.

krucymucy je napisal/-a:

Samotar je napisal/-a:sej ni nujno da je od Krajzlerja, samo isti 'hod' more met.

kaksen hod? motorcek se vrti.

Ta motorček se sicer res vrti, ampak ima vgrajen mehanizem, da osovinico, na kateri je brisalec, zasuče za določen kot (150° ali manj - odvisno od avtomobila) v eno smer, nato pa za enak kot še v drugo smer, da pride nazaj v izhodiščno lego.

Je pa res, da so razlike v hodih brisalca - lahko opaziš če opazuješ različne tipe avtomobilov - pri nekaterih naredi zadnji brisalec skoraj 180°(npr. Fiat Tipo), pri nekaterih pa samo kakih 90-100° (npr. Laguna), pač odvisno od oblike zadnje šipe in velikosti (pozicije) brisalca.