bejž na servis pa naj ti ugotovijo napako

če si na OMW-ju tanku nebi glih reku da je nafta kriva... razn če si ta rdečga tanku... drugač pa tud mene zanima ka bi blo...

lp Robi

Ja tanku sem taravo. To zmer 4x pogledam. Se dober da nisem racun stran vrgu. Jutri ga peljem na servis. So me pa opozoril pri nakupu avta, da naj tankam sam na kvalitetnih pumpah (bog ne daj Petrola ), ker so lahko stroški ogromni. Upam da bo vse ql ops:

Me zlo zamina kako se bo razpletlo!
Držim pesti, da ni pumpa, al pa kej podobnga...

So me pa opozoril pri nakupu avta, da naj tankam sam na kvalitetnih pumpah (bog ne daj Petrola ), ker so lahko stroški ogromni. Upam da bo vse ql

Sam res nevem zakaj se nad petrolom zgražajo več ali manj samo vozniki renojevih vozil.A so renoji res tok občutljivi na to petrolovo nafto,če so serviserji čist odsvetovali tankanje na petrolu.Jst mam kolega,ki že cca leto in pol tanka DCi-ja na petrolu in zadeva dela BP.Me pa zanima tudi zakaj se nad petrolovo nafto ne zgražajo lastniki drugih znamk,ker kolker vem in mi je poznano iz osebnih izkušenj VAG koncern čist lepo funkcionira z petrolovo nafto.
Res je da ma OMV ali MOL boljšo nafto in boljši bencin ampak,da pa DCi motorji nebi smeli videt petrolove nafte se mi pa zdi mal ironično.Pa nisem noben petrol fan al pa kj podobnega.
Svetujem pa,da preden greš pizdit na OMV greš na servis,ker je vzrok napake mogoč kj druzga kot pa nafta.

Problem je ker imajo vecji odstotek vode na nefrekventnih pumpah (dalj casa stoji nafta v rezervoarju) in problem je ravno pri DCI-jih ker imajo majhno kubikažo 1.5 DCI in so bolj na fino narjeni ter zelo občutljivi. Pri drugih 1.9 ali večjih tega problema ni.
Bom jutri vidu kaj bodo rekli na servisu.

Baje je fuč "EGR" ventil...(170€ sam mat.) Vprašu sem kaj lahko storim, pa pravjo da nič, da ta ni neposredno odvisen od nafte in da jim bom težko dokazu, ker če imajo nafto v mejah normativov. Bi pa prej crknila pumpa in zabil filter, če bi bla švoh nafta. Skratka las vegas in stroški.

pa dj sam blokiraj EGR ventil ker je nov predrag...

Samo neki kar se tiče nafte in njene kvalitete: Petrol, Omw, Tuš, Agip imajo popolnoma enako nafto (enako kakovost) ker jo usi dobijo iz istega rezervoarja v Kopru. (so še umesna skladišča ampak tam se kakovost ne spremeni). Najboljša nafta je pa definitivno Molova ker jo dobijo direktno iz Madžarske. Če pa ne verjamete pa kdaj uprašajte kakšnega šoferja na bencinski ko pripelje nafto, pa če vam bo hotel po pravici povedat boste vidl da to kr sm napisu drži!!! Delam na petrolu ampak ga ne zagovarjam ker nikol ne veš kdaj se kakovost poslabša. Dela pa Petrol tolk analiz goriv da je res mal verjetn da nebi ustrezala predpisom.

Lej kot sem reku. Nafta lahko pride "čista" do pumpe. Zdej pa če ta pumpa ni frekventna (dolg cikel, predno porabijo rezervoar), se spodaj v rezervoarju nabira voda (nafta lazja od vode). Pumpe pa zajamejo tudi vodo in to potem natankaš v avto. Eni avti prežvečijo drugi ne...
V glavnem spucal so mi EGR ventil, pa se vedno cuka. Teh problemov prej nisem mel.

Toyota boy je napisal/-a:Samo neki kar se tiče nafte in njene kvalitete: Petrol, Omw, Tuš, Agip imajo popolnoma enako nafto (enako kakovost) ker jo usi dobijo iz istega rezervoarja v Kopru.

Agip jo dobi iz Trsta

Danes se je zopet pojavila lučka za izpušne sisteme. Groza kakšne ceramonije sem imel. Noben ni hotel vzeti vzorec goriva (včeraj pooblaščeni serviserji, danes OMV-jovci). Vsi so se izogibali. Na koncu sem le prepričal, serviserje da so vzeli. Avto bom pustil pri miru dokler na OMV-ju ne naredijo analizo vzorca. Je pa danes zopet cukal in nenormalno kadil da speljati nisem mogel. Iz motorja je bilo moč slišati tudi kovinski zvok motorja.... Groza.

S temi dizli pa se tudi sami kekci zajebavate. Je nekaj narobe, pa je takoj krivo gorivo. Pa res mislite, da pa crknit ne more nič? Avto je clio, ni to nekaj neuničljivega. Vsi avti crkajo.

Po drugi strani pa vsi nekaj izsiljujete. Vsi bi radi avtomobile popravljaji zastonj in prvo kar pomislite je, da bi nekoga okrivili. Zakaj ne okriviš v tem primeru renaulta, kakšen avto so ti prodali?

Če nekaj crkne se popravi. Ne razumem. Si pač pred tem tankal, pa je crknil. Takoj vse povežete. Dosegel tako ne boš nič. Niso več takšni bedaki prodajalci goriv, da bi kar vsepovprek plačevali, kot so včasih. Pa še veliko škodo so si s tem naredili.

Mi lahko nekdo to pojasni zakaj mi je z auspuha metalo ful vode ko sem šau v TAM tankat,ko pa sem šel na omw pa čisto nič več. Ma to kaj veze z bencinom?

Patrik_A3 je napisal/-a:Mi lahko nekdo to pojasni zakaj mi je z auspuha metalo ful vode ko sem šau v TAM tankat,ko pa sem šel na omw pa čisto nič več. Ma to kaj veze z bencinom?

Načeloma ne. Pomoje je šlo za kondenz.

aha okey.Ma malo mi je blo čudno ker prej mi je večno metalo ven vodo ko sem v TAM-u tankal ...kak pa na OMW sem začel hodit pa sploh več ni tega problema... Ker prej sem kr špuro pustil za sabo na ulici ko sem se odpelal

Lp

že nekajkrat sem tudi na OMV-ju dobil zanič nafto in avto (Renault Modus 1.5 dCi) ni šel v noben kraj - slabša odzivnost motorja, slabo pospeševanje...

Da je nekaj narobe z gorivom, mi je pravil tudi prijatelj, ki je zaposlen na OMV-ju in ima precej "stika" oz. dela, če je gorivo zanič.

podobno sem dobil slabo nafto tudi na Agipu na Letališki v LJ (zgolj enkrat) tako, da ugotavljam, da je še najboljša (in po svoje bedna) kombinacija Agipove nafte in kakšnega aditiva.

Lp Zee

Bratranec je imel podobne težave samo da je on tankal bencin in to je tankal v južnem delu balkana, kjer velja pravilo da je med gorivom tudi malo vode! bilo bi zelo dobro če bi imel še zmeraj njihov račun, kajti mislim da bi na podlagi računa lahko izterjal kaj več in jim malo z tem tudi zagrozil, ker tako ali tako hranijo video posnetke nekaj časa.
Drugače menim da je Petrol najslabši kar se tiče goriva in na mojem prvem mestu bi bil Agip.