Dročniki ti nagajajo, če je tako, da ti ko je motor vroč preneha, so ziher dročniki.Probaj menjat olje z bol redkim, kakšno olje uporabljaš?

Dročniki???? kaj zavraga je to ful se ne spoznam na to olje je shel 10w40 tako kot je priporočeno kok kaj to košta menat dročnike kak je poseg ipd....

hvala

Dročniki se nahajajo v glavi motorja, pri odmikačih ventilov, ki pa imajo ene luknjice za mazanje, tako če je dokaj gosto olje se teško mažejo in pride do zamika oz.lufta med njimi in odmikačem ventilov pol se pa sliši clik,clik,clik , če se ne motim, mel sem podoben primer, pa sem samo zamenjal olje pa je ok, prej sem uporabljal 10 W40, valvoline durablend, sedaj pa uporabljam, 5W50 Valvoline Racing, pa mi nič več ne škljcajo dročniki.
Finta je v tem da če je olje bol redko, lažje maže vse dele motorja in hitreje se porazdeli po motorju,ko je še hladen, kar pa ma veliko prednost, da so suhi deli manj časa ispostavljeni trenju brez olja.

enako dela na fotrovem avtu...fotr pa mislu, da sm ga jst sfuku!!!

ja ja taki so ti fotri hvala bogu jaz ne vozm car od fotra druga
bi tud kake komentarje poslusal....

no dans zjutrej k sem avto zagnal mi ni vec tolk ropotalo ko sem sel iz sluzbe pa nc mal cudno vrjetn kr samo od sebe nehalo kako fajn jaz sem se pa ze bal da kej hudo narobe

možno da si imel pred že menjavo premalo olja in so se ti dročniki razštelali,olje nalij na max motor mora laufat kakšne pol ure da je olje vroče na 2000-3000 obratov in se ti bodo dročniki zopet naštelali če je samo to potem si itak Srečko.
drugače so motorji zelo slabi ,zelo rado crkne tesnilo na glavi če pa ti zakuha gre še več k hudiču.POGLEJ v rastezno posodo če je kaj olja prišlo zraven antifriza ,če je potem menjaj tesnilo glave takoj ,preden nastopijo še hujši problemi. L.p.

se pravi da se drocniki in ventili v mojem motorju stelajo samodejno in da ni potrebno avto peljat h komu da bi ventile nastelal, v avtu je pravkar menjano olje predpisano in ga je na max se pravi avto pustiim lauaat in to je to ce sem prav zarumel..... pred menjavo je blo res olja mal bol malo mozno da se razstelala zadeva mesa vodo in olje ne sem pogledal tud avto ne turiram v obrate ga vozim na izi ne vem bom videl kako bo......
je pa ena zadeva k je res nisem omenil blo je enkrat ko sem kupil na petrolu zadevo za pucanje kanalov in sob in vsega skupi pa sem pomotoma vlil tekicino za dizle pozanimal sem se pri mehaniku ce to lahko vpliva na avto pa reku da ne bi smelo mogoce je to???????? ne vrm sam je pa navgravzn zvok sej ni tk o glasan sam mi gre pa na zivce

Gregec

čist nič ti ni to narobe da slišiš na mrzlem avtu rahlo dročnike. in ko se mal segreje zgine ta zvok. jaz mam tudi na bravotu od novega to . po minuti dveh se neha slišat.

Kaj od novga ti to slisat no ja sej ok sam ko kak diesel laufa
eno vprasanje pa lih ne sod v svet avtomobilizma tu k pisem odgovore teme mi kr od enkrat nehalo sumnikov pisat pa nimam pojma zakaj kr neki vse povsod pise tle na avtomobilizmu pa noce pa nadlezno

Ni nujno da so dročniki.Ti motorji niso najboljši.
So že v garanciji imeli probleme z ropotom.
Vzrok so bile puše batov ki so se premikale ali pa zračnost v batnem sorniku.
Priporočal bi ti da se zapelješ k kašnem mehaniku in ti vse malo posluša.
Vendar ni nujno da bo lahko tudi on ugotovil ropot.
Velikokrat se najde napako šele pri razdrtem motorju.

hi sem pa nekaj novega ugotovil to da mrzlega vzgem pa mal ropota ok stara zgodba ko ga obremenim ko spustim sklopko pa se pri mrzlem motorju se mal glas pojaca ne veliko posumil sem gred motorja sam pol bi skoz ropotalo tud k bi bil avto segret na delovno temparaturo res mi ni jasno tocno tko bom naredu en dan k bom cas najdu grem do mehanika mal prasat kaj zavraga bi to lahko blo al so drocniki ventili al pa se kaj druzga drugac avtocek laufa ful lepo nimam problemov s tesnilom glave cemrkol drugim sam to me neki zafrkava