mislim da je 95 najbolj primeren! ce imam prav bodo pa drugi povedali!

LP

95 je vredu, če pa hočeš lahko komot tankaš 98 ali 100.

A mogoče to vpliva tudi na porabo goriva?
Bi se slednja zmanjšala, če bi točil 100.

Sedaj imam okoli 7,8 l/100km

Pa se mi zdi precej veliko. Sem gledal na poraba.com - pa imajo ostali veliko manjšo porabo, pa tudi tisti z močnejšimi motorji.

Kako bi lahko zmanjšal porabo?

Če ti je to prevelika poraba pol pa res nevem kaj bi še rad. Men je 1.9 tdi porabu tok.

Ja, pa to je vendar 1.3 motor. Bi pričakoval nižjo porabo.

Kolikor jaz vem so ti Accenti precej požrešni. Tak ,da mislim ,da je ta poraba kr ok.Z 100 oktancem pa ne boš kaj dosti profitiral glede porabe, kr kolko ti bo manj pilo tolko več je cena po litru ,tak ,da na koncu ni neke razlike. Je pa res ,da avto mogo lepše laufa pa malo bolj pospeši .Ko si napisal kako bi zmanjšal porabo? Če ima avto dosti prevoženih ,daš čistit injektorje pa nastavit ,pa ti lahko tudi do 1 l manj porabi ,če so fejst zapacani in razštelani. LP

Aha - a potem lahko 100 tankam - ne bo nič narobe oz. bo še bolje???'

Injektorje? A je to draga stvar?

Ti samo tankaj 100 oktanskega in nebo nič narobe....Injektore pa lahko daš na kak boschov servis spucat-preverit, ni draga zadeva....

Mev sm dva accenta in ti povem realno porabo!

1.5 GS 90HP ---> 8 do 9 l/100
1.5 GT 100HP ---> 9 do 10 l/100

In to pomen al avto vožš full počas al pa skos isto žre skos enak mogoče 1 liter manj...
Te accenti so za tiščanje pa nč druzga! Pa ni te treba skrbet da bo kj šlo sam GAS!!!!

hahah[/quote]

Jaz tankam sedaj 100 oktanski bencin in je razlika zelo opazna v primerjavi z 95-ko. Motor teče veliko mirneje in tišje.
Pa tudi ceni nista zelo različni. Za primerjavo ti dam, da jaz za polni tank (45l) 95 dam 49,636€, za 100 pa 50,085€. Se pravi je to 0,45€ ali 108sit razlike.
Glede na to, da je razlika v denarju tako mala pa ne mislim šparat in "uničevat" mašine in raje tankam 100-tko

lp

Realna poraba za takega accenta, kot ga imaš ti je okoli 7 litrov, tak da je tvoja poraba nekje tu. ( odvisno kake gume maš pa kok prevoženih, in kot je ovčka povedu je zelo malo odvisno od vožnje, z accentom se ne splača šparat na porabi). Men je 1,3 motor žrl okol 7 pa če sm se špilu hondaša al pa furu k večina forumašev tule gor ( angelčki.press). Sem pa imel potem tudi 1,5 motor in je bila poraba večja ( sploh k je crknila lambda in kolektor, takrat je bila poraba 16 litrov ). Vglavnem vozi, tankaj kar hočeš , ker maš kr neuničljivo stvarco

to je bol vse skupaj en nateg 95 ali 100 dokazat tko noben nic ne more tako kot je bil in je se dodatek za starejse motorje

edino baje kar drzi ,da je nafta na molu bol kvalitetna

pac vse skupaj je zelo tesko dokazat prvo je treba tankat vedno ,do roba pol je ocvisno od voznje mestna zunajmestna ali avtocesta vreme itd

pa motorji do 1.3-1.4 man rabijo tam ,do 120 ,ko pa ga teras 140 150 pa pijejo kot zolne za mocnejse pa velja ravno obratno saj lahko vozis 130 pa komaj kaj tiscis gas

Milan41 - se strinjam s teboj. Če se vozim normalno, seveda čimveč s 4. in 5. prestavo, je vse ok.
Ko pa vozim po avtocesti, pa naslednjič ko tankam takoj čutim razliko - vem, ker si vedno zračunam porabo.

Itak ko vozim, praktično ne tiščim, pazim na to, ampak na avtocesti pa ni kaj šparat ali dajat v višjo prestavo.

Bom torej točil 100 - v denarju itak ni velike razlike.

Pa injektorje bom dal spucat, po nasvetu - kaj pa drugi pravite, bi to znalo pomagat kaj glede porabe in nasploh - koliko bo to koristilo?

milan41 je napisal/-a:to je bol vse skupaj en nateg 95 ali 100 dokazat tko noben nic ne more tako kot je bil in je se dodatek za starejse motorje

Js v svojga vedno tankam 98 oktanskega, redko se nrdi de 95. Sam ko tankam 95 mi avto ne pospešuje enakomerno in mi pri lepi vožni malo cuka, tak de nevem! Pomoje ni glih nateh!

Ne tankat goriva z večjim oktanskim številom, kot je treba. Takšno gorivo je samo bolj suho, hitreje odpovejo tesnila, poraba pa ne bo nič manjša. Glede tega sem se pogovarjal z enim od direktorjev Petrola )če koga zanima, lahko povem - po poklicu je fizik).
Kar se tiče porabe tvojega Accenta, se mi zdi enormna. Ali voziš samo po mestu in to po principu gas- bremza? Ne res, imel sem Accenta letnik 96, in sem ga 2005 zamenjal za Lantro. Tudi 1.35 motor. Na 20.000 km mi je požrl 1 liter olja, porabo je pa imel 6,9 zadnjih 55.000 km - to se mi zdi kar dovolj natančna meritev. Zadnje leto se je poraba še zmanjšala. Kadar sem šel na morje, mi je konstantno pil 5,7. Zato mi ni jasno kaj ti delaš z avtom.
En prej je rekel, da so Hyundai požrešni. Seveda je odvisno kako voziš. Moja Lantra (1. ima povprečno porabo 8,9, pa se veliko vozim po Ljubljani, od rdeče do rdeče. Hyundai NISO požrešni avti in imajo super motorje. Če bi imeli še menjalnik tako dober (v moji Lantri je že čisto soliden, tisto v Accentu pa je en j**c) in boljši lak, da ne bi tako rjavel, bi se prodajal po dvakratni ceni. Seveda bi prej morali inženirji zmanjšati hrup v kabini, kar je klasični problem Hyundajev

Sem pa kar ponosen na svojo vožnjo, ki mislim, da je premišljena in nikakar ni to stil "gas-bremza". Vozim lepo in z malo gasa.

Zato me še toliko bolj jezi, ko vidim to porabo, ki je zame previsoka, glede na stil vožnje in moč motorja.

Prosim za kak nasvet!

POLEG,
če ti avto cuka, kadar tankaš, to pomeni, da ti je prišla voda v bencin. Kupi si čisti alkohol (96%) in ga vlij v tank (1 liter na 20 litrov benza). To pomaga, vendar ne sme biti končna mešanica več kot 10% alkohola. Pa res ne kupuj več od 95 okt, ker je brez veze. Ali ni že tako bencin dovolj drag.

PS: Ali veste, da je gorivo v Sloveniji dražje od goriva v Avstriji?? pol pa dejte primerjat plače, zdravstvo, pokojnine.... pa boste vidli, da smo v EU samo pri cenah!!

polek je napisal/-a:

milan41 je napisal/-a:to je bol vse skupaj en nateg 95 ali 100 dokazat tko noben nic ne more tako kot je bil in je se dodatek za starejse motorje

Js v svojga vedno tankam 98 oktanskega, redko se nrdi de 95. Sam ko tankam 95 mi avto ne pospešuje enakomerno in mi pri lepi vožni malo cuka, tak de nevem! Pomoje ni glih nateh!

saj ne trdim ,da je nujno nateg sam ful tesko je dokazat prodajalcem goriv kaj v resnici prodajajo in glede na to kako stokajo kolk malo zasluzijo z prodajo goriv po drugi srani pa majo strasne dobice sicer kao zasluzene z drugimi stvarmi trgovino
sam jim ne verjamem res je vsakacrpalka trgovina a vse je drazje tako ,da tam kupiju samo tisti ki mora tako ,da glih ni prevec donosno in osebno mislim ,da se da ogromno zasluzit tud pri kvaliteti goriva ,ki pa pri nas glih ni zavidljiva

pac nesporno dejstvo je ,da motorji do 1.4 po avtocesti pijejo ce vozis vec kot 120 ,ker pac moras zelo tiscat na gas

primer fiat brava 1.4 pije tut 12-14 l 1.8 jtd pa 5-6l pa enaka avta samo 1.3 se ful matra ,da sploh gre .1.8 pa to opravlja za hec

tudi ce bos kak oktan boster dodal bo avto malo man goriva porabil al pa kak kvaliteten cistilec sob

osebno sem tud sam takoj ko so zaceli prodajat 98 pol pa 100 to preiskusil in sem imel in je kazalo manso porabo sem mel glih relacijo 100km pol sem pa zopet parkrat tankal 95 pa ni bilo nobene razlike tako ,da sedaj tankam samo se 95

dostikrat se cloveku tudi kar samo zdi pa ni nujno ,da je tako