Jst bi raje kupil 605ko pa jo raje obnovil, kot pa "drkat " se s tem, pa še več opreme ma kot 405....

vse se da, ce se hoce.Drugace je stvar popolnoma izvedljiva ampak je ful dela
so ljudje dali tudi 3.0 V6 v 205-ko, tako da v 405-ko bi slo dosti lazje...ampak vseeno tezko....teoreticne moznosti imas.....ce imas veliko dinarckov

LP pa srecno

kaj pa bi me tolko stalo eno staro 605ko si zrihtam pa samo montiram? al kak?to me glih zanima mašine ni problen not zbacat samo kaj pa druho elektrika itd... aja pa 605 nebi mel ker si raje grem po bolši avto če že tako mašino morem registrirat!!!jaz bi si dal v 405 zato ker bi me poceni registracija prišla pa še konje bi mel
veze pač hehe

Če imaš denar za tole premontirat potem pa še tankat, bi se pa tudi za registracijo lahko nekaj našlo a ne? Da bi bilo vsaj po predpisih. Pa če bi hotel to še pošteno naredit, bi moral še malo pleh in podvozje ojačat. Po mojem mnenju se ne splača.

Pa kako homo zadevo uredit, pa plačat višjo registracijo, ipd ipd ipd.
Vsi bi imeli konje, nihče pa jih nebi futral, pucal, vozil k zdravniku in kidal njihovega gnoja.

Vsekakor veliko bolj predlagam kako lepo ohranjeno 605-ko če jo najdeš. Samo zavedaj se da so to stroški.

hmmm kaj pa kakšna 2.0 finta je v tem da mi je škoda dat ta avto bek

PiMpi je napisal/-a:zanima me če je že kdo kaj takega počel? jaz bi probo samo ne vem če bom not spravo?mislim na mašino od peugeota 605 3.0 V6?
prosim pomoč
lahko tudi kakšno drugo mašino napišite mnenja!?

Glih to dela moj kolega. V 406 sicer. 3.0V6 od 605 + dve turbini + nitro + sekvencijalni menjalnik + porsche zavore... vse za streetrace. Ce hoces poslikam pa dodam slike. Res je, da motor daje sredinsko in ne spredaj ker ni placa. podvozje menja. intercooler pod streho... ma totalna predelava. samo naroceni deli ga pridejo okoli 30.000eurov. svoj cas pa ne racuna. dela ze pol leta (vecinoma okoli karoserije in cakanje na dele). zdej ko pa ima vecino pravi da vsaj se 6 mesecev dela. pa frajer je skoz v garazi

uu to pa bo raketa hehe!daj slike da vidimo kako se je lotil tega mogoče bo še kakšna ideja padla.

Ker imam ta motor v Xantiji, ki je enako motorizirana kot P405 bi moral iti motor noter. Obvezno gre zraven menjalnik MTL5 in posledično hidravlična vlečna sklopka. Ta motor ima tudi motronic MP7.0 in drugačen hladilnik, dve ekspanzijski posodi itd. V kombinaciji s 15" kolesi (205/60/15W) potegne do 237 na uro, pospešek pa zaradi teže ni ne vem kako (8,2) Večja prednost je navor v vsem območju zaradi oblike sesalnih cevi in izjemno nizka poraba (8-11) za 3.0/24V. Imam CD na katerem so sheme demontaž in montaž vseh motorjev iz Peugeota 406 Coupe, kjer je ta motor tovarniško noter. Pazi pa na sledeče, vgrajene so dosti večje zavore (288mm), debelejši končniki itd.

DonFilipo: daj zalimaj te slike k me res ful zanima ta predelava..ze mi16 noro zgleda..

406 je napisal/-a:DonFilipo: daj zalimaj te slike k me res ful zanima ta predelava..ze mi16 noro zgleda..

Moram prvo do kolega skocit pa poslikat. Nism reku da jih mam pri sebi. Bom te dni....

ja daj prosim čimprej slike.če ju3 grem gl3edat enga bmwja e36 320ko pa da sprobam mogoče pa nebom nič šraufo pa bom enostavno tega prodal če prav nikoli nebom dobil vloženega denarja nazaj
tak je če hočeš konje kak bom pogrešo pugija

PiMpi je napisal/-a:ja daj prosim čimprej tak je če hočeš konje kak bom pogrešo pugija

pa upam da imas tudi pamet v glavi za imet konje, se posebej bmw in zadnji pogon...tko da..
ce pa mislis dat not v6 si itaq mores kupit se en avto, ker ga bos precej casa rihtal in si to vzemi kot hoby
LP

mam 5avtov pri bajti registriranih tak da to sploh ni panike če pa si že grem po bmw bomo pač meli par učnih ur pri tušu na parkingu hehe drugač pugija sem mel naštudiranega v nulo samo kaj mi je v ovinkih moč primanjkovala.drugač pa če bo že bmw bom ga tak prej v delavnico postavo pa ga malo porihto.

PiMpi je napisal/-a:mam 5avtov pri bajti registriranih tak da to sploh ni panike če pa si že grem po bmw bomo pač meli par učnih ur pri tušu na parkingu hehe drugač pugija sem mel naštudiranega v nulo samo kaj mi je v ovinkih moč primanjkovala.drugač pa če bo že bmw bom ga tak prej v delavnico postavo pa ga malo porihto.

ce pa ti primankuje konjev, bi rad imel se vedno pugija in imas kes, ti predlagam naslednjo zadevco zate

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1355551



LP pa srecno

glej tolko mu ne dam če mi ga da za 2000 ga vzamem samo to pa je malo preveč veš kaki avto dobiš za tak dnar.

Jah fant, original le mans, dober, močan motor, polno opreme, čist vredu cena
Tak avto nima vsakdo, in ga ne vidiš vsak dan, pač posebna omejena serija. "veliko" se sliši za tak letnik in pa 405ko, ampak zame cena sploh ni pretirana;seveda če je avto v OK stanju. Mal poglej cene original Cliote Williams, ali pa recimo starejše modele BMW Alpina...Taki "redki" avti majo zmeraj dobro ceno, pa tut če je "samo" 405 ka - kar pa ni samo to.... Boljša in pa veliko cenejša izbira kot pa predelava na 3.0, vsaj zame. Če maš pa dinarčke, potem se je pa fajn malo poigrat :P

405ka tvoja ma pa ziv v pizd zadno akso, popokan pod zice zjahane ipd ipd in ti bi dau notri V6 motor lemans ti je pa predrag