Turbina pri Punto 1.3 MJTD

Napisal/-a **Mr.G.** Ne jul 29, 2007 7:28 am

Pozdravljeni,

Kupujem,no,kupil sem puntiča 2003/2004 letnik,90000 km, in je prav čedn.
Motor lepo teče in use gre kot podmazano.
Me pa moti glasnost turbine, ko se le ta vklopi...,ko deluje.
Imam občutek, da je malce glasnejša kot bi morala biti.
Ni nobenega ropotanja,cinglanja,kajenja z auspuha samo šum je glasnejši.
Mi lahko kdo kaj predlaga,namigne,pove...karkoli.
Vem...pel na servis. Ampak,ali bi menjava olja prišla prav..kar sicer tudi mislim storiti.
Ali je lahko samo kaj zrahljano? Ali je mogoče zabutan zračni filter...ali pa (bog ne daj!!! :shock:

) , kaj narobe z turbino.

Lp

Napisal/-a **alexmazda** Ne jul 29, 2007 9:54 am

in zakaj naj bi menjava olja pomagala pri glasnosti turbine?

Napisal/-a **Mr.G.** Ne jul 29, 2007 10:03 am

Ne vem.
Zato sprašujem,tudi glede drugih možnih napak...ne samo olja.

Lp

Napisal/-a **alexmazda** Ne jul 29, 2007 12:09 pm

če instrumenti v armarturi kažejo, davse dela kot mora, pol se pač moraš sprijazniti, da je malce bolj glasna tale zadeva... pač fiat.

Fix It Again Tony! hec mora bit

Napisal/-a **Mr.G.** Ne jul 29, 2007 5:19 pm

Če je tko potl me nima kej skrbet.
Da bi le blo.

LP

Napisal/-a **bigturbo** Ne jul 29, 2007 5:27 pm

turbina se ne vklaplja ampak ti skoz dela le da ti pri malce višjih vrtljajih malce bolj trohni ni panike to ni nč narobe :P

Napisal/-a **hitrkstrela** Ne jul 29, 2007 7:32 pm

če boš potreboval drugo me kontaktiraj

Napisal/-a **scuba** Po jul 30, 2007 3:23 pm

Ali turbina pri passatu (tdi 74 kw) uporablja svoje olje za mazanje ali se to maže z motornim olje in kako je z servisi konkretno samo za turbino. Preverjanje tlaka, olja itd.??

Napisal/-a **Gagi84** Po jul 30, 2007 3:52 pm

Turbina se maze z motornim oljem preko temu namenjenih cevi.

Napisal/-a **scuba** Po jul 30, 2007 3:57 pm

Kako pa je s servisi?

Napisal/-a **monster_d** Po jul 30, 2007 8:16 pm

scuba je napisal/-a:Kako pa je s servisi?

Z turnisc pri ptuju si?

Drugac pa cimpogosteje se olje menjava tem boljse je. Cimvec kilometrov je olje dalo skozi tem slabse je mazanje in vecja je obraba.
lp

Napisal/-a **bass** Po jul 30, 2007 9:31 pm

Turbina je "glasna", ker punto ni toliko zvočno-toplotno zatesnjen. Verjetno slišiš tudi šum gum, brisalce, zvok okolice, sam motor itd...
Če se pelje kot je treba je ok., konec koncev pa tudi to turbinco dobiš preko ebaya za 200-250€, zato se ne sekiraj kaj dosti.

Napisal/-a **vincent** To jul 31, 2007 1:55 pm

v kolikor uporabljaš predpisano olje, potem samo olje ne bo pomagalo k slišnosti turbine.

nevem..mogoče imaš samo občutek da e glasna (fino bi bilo če imaš kje priliko sporbati rpi drugem)....v kolikor pa je res glasnejša kot bi morala biti pa se počasi pripravi na obnovo le te .

Napisal/-a **Mr.G.** To avg 21, 2007 9:04 pm

alexmazda je napisal/-a:če instrumenti v armarturi kažejo, davse dela kot mora, pol se pač moraš sprijazniti, da je malce bolj glasna tale zadeva... pač fiat.

Fix It Again Tony! hec mora bit

Mogoče pa ni tako!

bigturbo je napisal/-a:turbina se ne vklaplja ampak ti skoz dela le da ti pri malce višjih vrtljajih malce bolj trohni ni panike to ni nč narobe :P

To vsak ve,da skoz dela. Sem mel pred 10 leti Uno Racing......pa ni neč trohnela...kje jih le pobirate???!!!

[/quote]Drugac pa cimpogosteje se olje menjava tem boljse je. Cimvec kilometrov je olje dalo skozi tem slabse je mazanje in vecja je obraba.
lp[quote]

Edino pravilno!!!!! Svaka ti čast....edini pametn! Dobiš za pizzo pivo če se kdaj srečava!! Sigurno

Torej..peleu sm avto k servis Kavčič in je to strokovno zrihtau.
Zakon.
Svaka mu čast.

Lp,

Napisal/-a **Mate** To avg 21, 2007 9:48 pm

Lahko še poveš, kaj je bil vzrok napake in kakšna je rešitev?

Napisal/-a **Mr.G.** Sr avg 22, 2007 7:21 am

Pozdravljeni,

Govorim za moj primer. Za primere drugih ljudi in njihovih 4 kolesnih prijateljev ne garantiram, da je isto.

Zviti sta bili dve lopatici turbine. Zakaj? Serviser je rekel, da se to lahko zgodi zaradi naslednjega:

Problem je pozimi in če avto furaš na male razdalje in avto do naslednje fure dolgo časa stoji na miru( zunaj na mrazu). Nad turbino se nabere sčasoma kondenz, ki pri nizkih temperaturah zamrzne. Ko nasledjič vžgeš motor, košček ledu pade na lopatice, ko se motor ogreje. Posledično jih zvije.

V glavnem zrihtau jih je...naravnal, tako mi je reku. Mu verjamem, ker turbina je tiho kot miška. Avto pa potegne odlično. Ne, da je prej slabo, sam pihaunk je šumel.
Uprašal sem ga tudi ali je kaj zračnosti. Odgovoril mi je da je turbina kot nova.
Še zanimivost : Prej sem se pozanimal koliko stane turbina pri Beja d.o.o.. Cena 666 €!!! Original turbina na uradnemu servisu : 510 €!!!
Posebej pa poudarjam, da se je ta napaka zgodila meni na Fiat Punto 1.3 MultiJet.

Svaka čast serviserju...na delo, storitve in ceno je dobil +1 stranko.

Lp,

Napisal/-a **leoCar** Sr avg 22, 2007 7:27 am

Tole pa je zanimivo, samo se pol nebi morala gred zbalansirati, če ti je lopatice ravnal?
Tole z ledom je pa čisto možno, samo si pa mel srečo da jih ni toliko zvilo da bi ti strugale po ohišju turbine...
Lepo da si rešil problem

Napisal/-a **Mr.G.** Sr avg 22, 2007 7:36 am

Ja sej zdej je bolš kot prej,je bolj zbalansirano.

Verjetno, da bi se res moralo balansirati, če bi hotu res spravt stvari v nulo, ampak je majstr to tak lpo zrihtal, da se je res tud sliš ne. Tud tolk kot je normalno!

Lohk da mu je ratal v nulo.

Se mi je pa en velk kamn odvalil od srca,prau lazje diham.
Bo treba čez soboto in nedelo prau kej spit....seveda pred hišo doma :-P

!!!

Lp,

Napisal/-a **Mate** Če avg 23, 2007 10:15 am

Super odgovor

Mislim, da it bo še kdo hvaležen, če napišeš še mojstra, ki ti je to naredil in s čim se ukvarja

Napisal/-a **DaDek** Če avg 23, 2007 10:18 am

verjetno je mesar.

sicer pa me veseli, da si rešil problem.. jaz bi tut mogo to predlagat kolegu.

Turbina pri Punto 1.3 MJTD

Turbina pri Punto 1.3 MJTD

Kdo je prisoten