Jah če misliš it na pooblaščeni servis bo neglede na to kje je drag. Če greš k popoldancu ti bo opravil servis občutno ceneje.... Razmisli kaj bi raje imel, poceni in dober servis, ali drag servis z potrjeno knjižico...

Seveda, servisi imajo večinoma skoraj popolnoma enake cene

Aha nisem vedel, da imajo vsi Opel servisi (uradni, za potrditev knjižice) v Ljubljani isto ceno.

Kaj pa če se odločim, da pač knjižice ne rabim imet potrjene - kakšno priporočilo za "neuradni" servis?

lp

Kaj sploh rabiš? letni servisi se razlikujejo glede na to koliko si prevozil in kaj vse je potrebno menjat.

Jaz sem svojega odpeljal k Trobcem na Vič. Je sicer morda malo več denarja, naredijo pa tudi več stvari kot en fušar ki samo zamenja najnujnejše. Naprimer naredijo še optiko, priklop na računalnik, test bremz, test amortizerjev.... Pa če to hočeš posebej naredit pride na koncu ista cena + veliko več časa. Na uradnem še dobiš štempelj v servisno knjigo = boljša prodaja avta

Če hočeš prišparat si sam kupi kar je treba zamenjat pa bo nekaj ceneje.

Pro popovdancih prešparaš sam v ceni dela. Material je vsepovsod iste cene razen če ti popovdanc da eno kitajsko robo not.

Nevidim fore zaka bi kr enmu dav servis delat?
Razlika je itak max 50evrov če ti zastonj nardi.

Ma valda so razlike. Že v olju, pa filtru, ploščice iste dobiš pol al pa več cenej. Pa delo, men so ga pri rednem servisu računal čez 70 eurov.

halo007 je napisal/-a:Ma valda so razlike. Že v olju, pa filtru, ploščice iste dobiš pol al pa več cenej. Pa delo, men so ga pri rednem servisu računal čez 70 eurov.

Odvisn ke si delu servis.

Js vsako leto plačam 150evrov, ko sm ga pa sam delu doma sm dav pa 100 evrov.
Valda kupim vse najbolj kvalitetno olje...

W_Golf je napisal/-a:Material je vsepovsod iste cene razen če ti popovdanc da eno kitajsko robo not.

Jah, ne glih... Stricu (jaz pač nimam problemov z uradnimi servisi) so za olje in filtre računal 2× tok ko v trgovini, gre za Golfa IV. Očitno res odvisno kje ga delaš.

W_Golf je napisal/-a:Pro popovdancih prešparaš sam v ceni dela. Material je vsepovsod iste cene razen če ti popovdanc da eno kitajsko robo not.

Nevidim fore zaka bi kr enmu dav servis delat?
Razlika je itak max 50evrov če ti zastonj nardi.

Ja, dejte mal rokave zavihat fantje, pa bo takoj bistveno ceneje.
Kar se pa delov tiče, sem pa ravno danes dobil potrditev, da W_Golf nima prav:
"Original" črpalka za servo volan za VW Polo 9n stane pri Porsche skoraj 700€. Ista črpalka pri distributerju (ima tudi maloprodajo) v Nemčiji 420€ in spet ista črpalka pri Črešniku v Sp. Senici 500€. Na obeh je VW nalepka s kodo...
Zdaj pa: Zakaj je tako? Pri VW ti zaračunajo še to, da jo imajo na lagerju (sicer brezcarinskem) pa marža in prideš na skoraj 700€. Črešnik pa jo kupi pri Nemcih in si tudi zaračuna maržo, ampak bolj spodobno maržo...
Glede na to, da svoje avte popravljam in vzdržujem sicer sam, vam lahko povem, da so lahko tudi kvalitetni deli po zelo ugodni ceni in trditev, da je material vsepovsod po isti ceni je čisto navadno zavajanje.