js pa predvidevam da je bla tvoja fiestica totalka alpa zrtev bigfoota resi se je cimprej

Ne, ni bila. Poznam lastnika, starejši gospod, prodal mi jo je skoraj zastonj...

Podvozje: zamenjaj lager, če tuli (če ne veš kateri toli, dvigni kolo in zavrti, pa boš prec slišal glasno vrtenje kolesa), potem naredi tudi optiko, če praviš da ga zanaša. Ugodne cene ležajev so recimo pri http://www.olef-sp.si/
Motor: če crkuje ob pritisku sklopke predvsem pred semaforji, ga najbrž zafrkava motorček prostega teka.

f.taunus je napisal/-a:Podvozje: zamenjaj lager, če tuli (če ne veš kateri toli, dvigni kolo in zavrti, pa boš prec slišal glasno vrtenje kolesa), potem naredi tudi optiko, če praviš da ga zanaša. Ugodne cene ležajev so recimo pri http://www.olef-sp.si/
Motor: če crkuje ob pritisku sklopke predvsem pred semaforji, ga najbrž zafrkava motorček prostega teka.

f.taunus ti je vse povedal.

Regulator prostega teka lahko poskusiš prej sčistiti preden ga menjaš. Snemi ga iz cevi za zrak, dobro prepihaj s kompresorjem in počisti s krpo in izvijačem . Drugače pa na Ford servisih potrošijo na račun tega regulatorja precej velike količine spreja ki je namenjen za čiščenje. Če imaš možnost poskusi dobiti to čistilo preden se odločiš za menjavo.

Kar se tiče koles, pa najprej menjaj ležaj, potem pa boš videl ali bo še vleklo avto. Glede na letnik pa nebi škodilo če malo preveriš stanje končnikov, kugel in ostalih delov podvozja, ter na koncu narediš še optiko. Avto lahko vleče tudi zaradi tega.

Lp Tristan01

Hvala za informacije in nasvete. Bom jih upošteval.