A je res treba sparat na parih evrih?

ti kr menji na 30.000...boš vsaj zihr glede tega ne pa da se pol voziš naokrog s slabim občutkom

se nena naftni filter menja ob vsaki menjavi olja?

Prašam no
Ne bencu ga nismo nikol menjal, pa me zanima v čem je fora.

nekateri prakticirajo(mehaniki) pri vsakem malem servisu, drugi pa na vsak2 servis. Menjamo ga predvsem zaradi vode, ki se nabere v njem tem in pa zaradi neke sigurnosti, da je o.k. narejeno, da se tudi odzračiti, tebi pa je najboljše , da ga menjaš, če imaš nekaj eurov odveč.

No vidiš. Lep odgovor. Hvala

pred zimo bi ga jst obvezno zamenju! notr se nabira tut kondenz in lahko zmzne, pol pa maš.....

samo mesarec je napisal/-a:nekateri prakticirajo(mehaniki) pri vsakem malem servisu, drugi pa na vsak2 servis. Menjamo ga predvsem zaradi vode, ki se nabere v njem tem in pa zaradi neke sigurnosti, da je o.k. narejeno, da se tudi odzračiti, tebi pa je najboljše , da ga menjaš, če imaš nekaj eurov odveč.

kaj pa ce eur ni nikol odvec? :P vsaj pri men ne, za vas pa nevem..

sam menjam vedno pred zimo pa če tudi po kilometrih nebi bilo potrebno.

SamoK je napisal/-a:

samo mesarec je napisal/-a:nekateri prakticirajo(mehaniki) pri vsakem malem servisu, drugi pa na vsak2 servis. Menjamo ga predvsem zaradi vode, ki se nabere v njem tem in pa zaradi neke sigurnosti, da je o.k. narejeno, da se tudi odzračiti, tebi pa je najboljše , da ga menjaš, če imaš nekaj eurov odveč.

kaj pa ce eur ni nikol odvec? :P vsaj pri men ne, za vas pa nevem..

Kupi si kolo!

pri vw, audi, škoda, seat se ga menja na 60000km.

60 000 - 1.9 SDI!

Enkrat sem ostal na cesti, ker je bil naftni filter poln vode. Prvih 100kkm pač ni bil zamenjan (prejšnji lastnik) pa je bila zima pa ni šlo več.

Sedaj menjam na dva servisa oziroma 30kkm, se mi pa to tudi približno pokrije, tako da enkrat na leto, oziroma pred zimo. Filter je mnogo cenejši, kot vlečna služba in zamujen sestanek

zupi13 je napisal/-a:pred zimo bi ga jst obvezno zamenju! notr se nabira tut kondenz in lahko zmzne, pol pa maš.....

... vsi novejši filtri imajo v sebi absorber vlage - gel, podobno kot pamperske, ki onemogoča zamrznitev, zasičenost filtra pa tudi javi motorna elektronika (novejša vozila) zaradi nepravilnih pritiskov... je pa vse odvisno od sestave filtra in kvalitete nafte...

PiLLLe je napisal/-a:

SamoK je napisal/-a:

samo mesarec je napisal/-a:nekateri prakticirajo(mehaniki) pri vsakem malem servisu, drugi pa na vsak2 servis. Menjamo ga predvsem zaradi vode, ki se nabere v njem tem in pa zaradi neke sigurnosti, da je o.k. narejeno, da se tudi odzračiti, tebi pa je najboljše , da ga menjaš, če imaš nekaj eurov odveč.

kaj pa ce eur ni nikol odvec? :P vsaj pri men ne, za vas pa nevem..

Kupi si kolo!

mogoce pa bi mi ti posodil enega od tvojih dveh kombijev, ali pa dveh avtomobilov, ki jih mas doma, ha??

sicer pa nevem kak si ti prebral moj post, kjer pise, da € ni nikol odvec, NE pa da jih nimam! k****a, nevem kak si lahko ti na faksu, ce pa se brat ne znas! - ocitno mate res dosti €!

passat tdi 74 kw-longlife servis
na 30000 km zračenje in izpust kondensa -vode, zamenjava na 60000

SamoK je napisal/-a:mogoce pa bi mi ti posodil enega od tvojih dveh kombijev, ali pa dveh avtomobilov, ki jih mas doma, ha??
sicer pa nevem kak si ti prebral moj post, kjer pise, da € ni nikol odvec, NE pa da jih nimam! k****a, nevem kak si lahko ti na faksu, ce pa se brat ne znas! - ocitno mate res dosti €!

Ce jih noces dat, je isto kot da jih nimas. In ne nebom ti nic posojal. Znajdi se kokr sm se jst. In ne nismo bogati.

Jst na bencinarju menjam filter goriva vsakič ko menjam olje in oljni filter. Stane pa 190 bivših sit, tko da je to najmanj kar lahko nardim. Pa termostat tudi menjam enkrat letno, ker ponavadi ravno takrat štalo nardi ko je to najmanj treba - raje vsako leto 10 evrov, kot enkrat na 3 leta novo mašino ali pa generalko.

10.000km--->1.8TDCi

LP!