no tezava je naslednja in se ponavlja ze kar nekaj casa (nekje 3,4 mesece):
enkrat mi je ob normalni izven mestni voznji zagorela lucka za okvaro na motorju in na ekrancku se je izpisalo "antipollution fault".
zaradi te f*** elektronike v avtu je seveda avto ugasnil in sem ga moraal 3x s5 vzgat.
vem kaj to pomeni in sicer da je verjetno nekaaj narobe s katalizatorjem. ok, ampak a se nebi avto ko pritisnem na plin do konca iz nizkih obratov cudno zavrtel? mislim.. a ga nebi moralo dusiti ce je res katalizator sel??
no to se mi je zdelo cudno, zato sem pac ignorilal to lucko.
nato je 2 meseca delal normalno in lucka je gorela. potem je kar na enkrat vgasnila in zdej nekje 2 meseca ni bilo tezav in lucke tudi ne.
nato grem jaz do maribora po avtocesti in naenkrat se mi po nekje 200 km lucka prizge in avto ugasne, enako sporocilo na ekranu. ok vzgem s5 avto 3x ker 2x takoj vgasne, kot se je ze prej dogajalo ko je zagorela lucka. in do MB je bilo ok, seveda z lucko. potem ga pustim tam 1 teden in nato grem s5 nazaj proti gorici. lucka ni gorela. po 50km s5 enako, avto vgasne, zagori lucka. nato sem imel probleme sploh vozit ker mi je vsakih 15 min vgasnu, lucka je stalno gorela. kar vgasnu je.
potem se 1x (nekje pri LJ) provam speljevat z mesta na full gas, avto potegne kot bi moral kljub lucki. v prostem teku se tudi lepo zavrti.
Torej kaj je tuki sploh narobe?? lucka se vedno gori, ce vozim nekje do 3k obratov ne vgasne, oz. za zdaj se ni, nad 4k (po avtocesti) pa vsako toliko vgasne.
zanimivo je da se v obrate zavrti brez tezav kot da bi bilo vse OK.
Prosim za pomoc, preden ga peljem na servis in tam menjajo pol motorja in placam za ceno celega avta + da se mi potem se kdaj pojavi ta problem ker bom kar tepu folk
ja slabe izkusnje s peugeot servisom :P
hvala za prebiranje tega romana in odgovore nanj
