Poklič jih pa jih vprašaj? a je to tok težko?..drgač pa toyote ja ne crkujejo, tak da se nimaš kaj za bat

joj nehajte ze s temi toyotami. ni vec to corolla iz osemdesetih let. delajo jih v franciji in ostalih muslimanskih drzavah in je kvaliteta izdelave porazna. jarisi so se bolj slampasto sestavljeni kot bivsi clio II, ki je prihajal iz novomeskega renoja.

sicer pa vidim, da je to ena serijska napaka, ker moji mami tudi cvili pedal sklopke. no ostalih slamparij raje sploh ne omenjam.

Mnja res so slampasto narejeni. Pri meni se sovoznikova vrata slabo zapirajo, pa kar ene par delov sem mogu sam popraviti. Ampak dela brez težav. No kar se pa tiče sklopke sem pa res b****r. Bom poklical pa vprašal. Še nekaj. A so uradni toyotini servisi dobri? Ciljam predvsem Lovšeta.

Tam kjer pride pri motorju zajla pritrjena na ročico za sklopko namaži z motornim oljem, pa bo nehalo škripat. Če pa škripa v kabini pa je druga zgodba in boš težko sam popravil.

Tole z zanesljivostjo toyote je tudi lovska, ni prav nič boljša od opevanega Renaulta ali Fiata (čeprav se ta res ne kvari :P )

če pa v kabini pa pr pedalu mal podmaž

Pri pedalu se ne da kar tako namazat, sem že pri našem citroenu probal, pa ni nič boljše, izgleda da je zajla kriva.

a zdej k se pa pr citruenu neda se pa pri yarisu tut ne,pri suzukiju od moje matke bi lohka iz enga metra našpricu ,če pa nepridš zravn se pa kej stran odšravfa,čeprov dvomm da mu kej tazga škriple,pomojm mu potisni ležaj ropota,sam če nezna povedat kje se to sliš mu jest nemorm pomagat,sploh pa nevem kva pomen tpokljati

no morda se pri toyoti da, pri citroenu pač ni pomagalo, itak pa ga ne vozim jaz, tako da se niti nisem preveč ukvarjal s tem problemom

Ke si @Juhca,a boš kej pokomentiral

No, na moji 7 in pol mesecev stari Ibizi pa sem opazil, da se ob speljevanju včasih(ponavadi kadar avto ugasnjen dlje časa stoji) pojavlja en tak kovinski zvok, ki prihaja izpod motornega pokrova in se sliši v kabino včasih tudi, ko sklopka že do konca zagrabi in v prvi ali vzvratni prestavi pospešuješ prvih nekaj metrov. Vendar pa se ta zvok pojavi le, ko avto vžgeš in prvič spelješ, kasneje pa več ne, vsaj zaenkrat. Ta zvok je sicer značilen za precej avtov, na mojem bivšem Twingotu se ga je dostikrat slišalo pri speljevanju, če si recimo dal malo premalo gasa. Tu je zvok podoben, le malce manj izrazit, je pa res, da je prisoten tudi, če dam več kot dovolj gasa, ki je potreben, da se avto konkretno premakne. Je to tut kej za podmazat pri ročici na katero pritiska cilinder sklopke na mašini(sklopka na moji Ibizi ima hidravlični mehanizem, torej ni mehanska na zajlo)? Sicer zvok ni moteč, opažam ga zadnji teden, prej ga nisem nikoli zasledil, se mi pa zdi, da postaja vedno bolj očiten...

Ne boste verjel ampak meni se je to tudi pojavilo. Namreč neko škripanje ko pritisnem pedal sklopke. Torej ko menjam prestavo. Namreč škripa ko jo pritisnem in ko nogo popuščam iz nje. Vmes ko je pedal pri miru jasno da nič. Nisem šel še na servis pa me zanima kaj bi to bilo? Vzrok tega?

tomzzi je napisal/-a:Ne boste verjel ampak meni se je to tudi pojavilo. Namreč neko škripanje ko pritisnem pedal sklopke. Torej ko menjam prestavo. Namreč škripa ko jo pritisnem in ko nogo popuščam iz nje. Vmes ko je pedal pri miru jasno da nič. Nisem šel še na servis pa me zanima kaj bi to bilo? Vzrok tega?

Škripa ponavadi spredaj pri motorju, na mestu kjer je zajla sklopke pritrjena na vzvod menjalnika. Tam je nekakšen zglob, da se zajla ne prepogiba in na tistem mestu drgne železo ob železo, ko pritisneš ali spustiš sklopko. Tisti del ponavadi še malo zarjavi in škripa zelo glasno. Za nekaj 10kkm problem rešiš tako da kaneš par kapljic olja na mesto, kjer se drgne.

Primoz_86 je napisal/-a:

tomzzi je napisal/-a:Ne boste verjel ampak meni se je to tudi pojavilo. Namreč neko škripanje ko pritisnem pedal sklopke. Torej ko menjam prestavo. Namreč škripa ko jo pritisnem in ko nogo popuščam iz nje. Vmes ko je pedal pri miru jasno da nič. Nisem šel še na servis pa me zanima kaj bi to bilo? Vzrok tega?

Škripa ponavadi spredaj pri motorju, na mestu kjer je zajla sklopke pritrjena na vzvod menjalnika. Tam je nekakšen zglob, da se zajla ne prepogiba in na tistem mestu drgne železo ob železo, ko pritisneš ali spustiš sklopko. Tisti del ponavadi še malo zarjavi in škripa zelo glasno. Za nekaj 10kkm problem rešiš tako da kaneš par kapljic olja na mesto, kjer se drgne.

Aja tako je pri mojem avtu in ne velja na splošno, da se ne bo spet kdo usajal

dvomim da se bo pri novi astri še našla zajla drugače pa cilinderček spušča kake čudne glasove??

Sicer za yarise nevem točno, samo mislim da ima hidravlično sklopko. Jaz imam tudi hidravlično in tudi škripa. Škripa pa lahko na gumici od cilindra na menjalniku. Če te tolk zelo moti, vzemi dol cilinder in preglej zadevo.

Tole z zanesljivostjo toyote je tudi lovska, ni prav nič boljša od opevanega Renaulta ali Fiata

hahaha, zdej sem se pa res nasmeju kakšne ti strelaš ej, tale stavek je definitivno izjava tedna
get real

zlabon je napisal/-a:Sicer za yarise nevem točno, samo mislim da ima hidravlično sklopko. Jaz imam tudi hidravlično in tudi škripa. Škripa pa lahko na gumici od cilindra na menjalniku. Če te tolk zelo moti, vzemi dol cilinder in preglej zadevo.

Tole z zanesljivostjo toyote je tudi lovska, ni prav nič boljša od opevanega Renaulta ali Fiata

hahaha, zdej sem se pa res nasmeju kakšne ti strelaš ej, tale stavek je definitivno izjava tedna
get real

Jah kaj češ pač človek ne ve o čem govori potem pa pride kontadikcij in pa nisem še zasledil nekoga ki je citiral samega sebe.Glede Toyote pa si lahko primoz_86 prebereš na ADAC-ovi strani statistike pokvarljivosti,objavil sem jih že parkrat.

fifi je napisal/-a:No, na moji 7 in pol mesecev stari Ibizi pa sem opazil, da se ob speljevanju včasih(ponavadi kadar avto ugasnjen dlje časa stoji) pojavlja en tak kovinski zvok, ki prihaja izpod motornega pokrova in se sliši v kabino včasih tudi, ko sklopka že do konca zagrabi in v prvi ali vzvratni prestavi pospešuješ prvih nekaj metrov. Vendar pa se ta zvok pojavi le, ko avto vžgeš in prvič spelješ, kasneje pa več ne, vsaj zaenkrat. Ta zvok je sicer značilen za precej avtov, na mojem bivšem Twingotu se ga je dostikrat slišalo pri speljevanju, če si recimo dal malo premalo gasa. Tu je zvok podoben, le malce manj izrazit, je pa res, da je prisoten tudi, če dam več kot dovolj gasa, ki je potreben, da se avto konkretno premakne. Je to tut kej za podmazat pri ročici na katero pritiska cilinder sklopke na mašini(sklopka na moji Ibizi ima hidravlični mehanizem, torej ni mehanska na zajlo)? Sicer zvok ni moteč, opažam ga zadnji teden, prej ga nisem nikoli zasledil, se mi pa zdi, da postaja vedno bolj očiten...

Tu sicer radi pišejo, da so izjave lovske (čeprav ne vem, po kateri malomeščanski logiki so prišli do te analogije), ampak preveri najprej freeplay havbe. Postavi se pred avto in pritisni na havbo. Če se pogrezne na kljuki, je nastavljena malo previsoko, kar pomeni, da ko motor spusti obrate, havbe začne vibrirati.
Na mojem avto je bilo tako, potem sem uštimal gumice za havbo, nastavil kljuko in zdaj je mir.

Drocky je napisal/-a:dvomim da se bo pri novi astri še našla zajla drugače pa cilinderček spušča kake čudne glasove??

to res verjetno težko, da bo zajla. Drugače se pa to sliši v notranjosti avta. Oziroma se sliši prav iz tistega konca kjer so pedala. Več ne znam opisat. Lahko pa tudi sam posnamem ta zvok. Mogoče še danes pa ga uploadam sem.

Ah to da nove toyote niso nič posebnega je splošno znano dejstvo, drugače pa tega foruma niti najmanj ne jemljem resno in ga spremljam le za zabavo, ko nimam boljšega dela, tako da me jemljite malo z rezervo

Lp