problemou je lahko velik.
najprej je vprasanje ce vsi deli pasejo(kompresor,"hladilnik",pa cevke)
poj ce to vse pase je tukaj se vgradnja.to niti ni tko na izi,mores vedt da ce je klima avtomatska ima dost senzorjev pa dost motorckou za lopute za zrak premikat,pa en ceu kup elektronike.pa se poj je vprasanje ce bo to vse delovalo tko kot mora...

Ti bi samo dogradil avtomatsko?Ročno že maš?

Ja če komplet dele pobereš dol ni problem samo je pa komplet zajebancije pri montaži itd. Nevem če se ti bo želel kdo jebat z montažo oziroma bo cena montaže velika

Za več infromacij pa na www.pugi.si

jaz pravim da je to ena velika neumnost. kot prvo bi bilo logično da bi šel iz 1.6 na 2.0 in ne na 1.4!boš plačeval več reg. za kaj? kot drugo kaj ti rabi klima ko pa imaš CC.

nima smisla...drugace pa so klima kompresorji isti od 1.2 pa tja do 2.0...razlikujejo se samo nosilci...ostalo je isto...najmanjsi problem je namontirat klima kompresor, vendar vemo da to je 30% tistega kar mi rabimo...najvecji problem ko so ze omenili so senzorji ter razne lopute...

takole od oke ti povem da je prislo za civica..2 leti nazaj nekje preko 200.000sit z delom..se splaca, ne ker je imel same tezave z delovanjem...lopute se niso odpirale oz zapirale, tezave z elektorniko...ce klima ni tovarnisko...pozabi, vozi se z odprto streho...kaj ni to bistvo cc-ja...

Fantje kar pozabite, da boste šli ob žgočem soncu na dolgo pot brez strehe. Boste ožgani in rdeči kot kuhani raki.

RED_line

jaz pravim da je to ena velika neumnost. kot prvo bi bilo logično da bi šel iz 1.6 na 2.0 in ne na 1.4!boš plačeval več reg. za kaj? kot drugo kaj ti rabi klima ko pa imaš CC.

na kermu planetu pa plačaš več registracije če maš klimo v avtu?

če bi bi znal brat bi prebral prvi post in bi vsaj vedel o čemu se gre. samo kr nisi sprašuješ take neumnosti

ubistvu red-line bi ti moral znat prebrat ...

Kolikor pa jaz vidim, bi on želel samo premontirati klimatske dele iz enega modela na drugega. Pač da ima tu "darovalec" 1,4 motor, njegov pa 1,6. Kar pa ne igra nobene veze, ker ne bo nič menjaval glede motorja, temveč le kakšne krmilne dele v armaturki.

sebaveh je napisal/-a:Kolikor pa jaz vidim, bi on želel samo premontirati klimatske dele iz enega modela na drugega. Pač da ima tu "darovalec" 1,4 motor, njegov pa 1,6. Kar pa ne igra nobene veze, ker ne bo nič menjaval glede motorja, temveč le kakšne krmilne dele v armaturki.

zelo milo receno.kokr sm jst uspeu razumet post on sploh nima klime v svojem 1.6 cc-ju.

Najenostavneje: prestavit celotno armaturo z ventilacijo + material pod havbo.

Drugače se ne splača.

No nekaj nasvetov je že bilo,pa bom še svoje dodal.
Razvidno iz posta 206 cc nima klime.treba komplet ventilacijo zamenjat,pa mikro jermen večji in nov,pa klimo zvakumirat,da preveriš,če pušča pa nalit olje v kompresor,ki ni poceni pa nafilat klimo s plinom.najprej pa razdret armaturo na CC,pa sistem ventilacije s šobami ven,potem pa navadno 206-ko razdret armaturo,ventilacijo ven,električno instalacijo ven od klime,kompresor z nosilcem odvit,hladilnik klime demontirat-mora biti cel,cevi gibljive in toge nepoškodovane odmontirat,uparjalnik demontirat.veliko je dela.električno instalacijo iz motornega prostora prenest na CC in met kam priključit.
Ne pznam 206-ke,da bi vedel ali je instalacija predpripravljena za montažo klime.Pa še to;pozanimaj se če je potrebno menjat računalnik,ali se samo nastavi.Skratka dela je za cel dan,opisano delo pa nevem,če bo manj kot 200€ + polnjenje klime.To sem na VAG-jih nekajkrat delal,pa vem,da ni poceni.

Ponavadi so deli za avto s klimo drugačni, tako vezna pločevina kot hladilnik večji in dvojni ventilatorji, kablaža in armatura. Obenem še Bitron avtomatika in senzorji v armaturi. Ne vem, če se splača. Vprašaj kakšnega kleparja ali si pridobi katalog delov za 206 in si ga naštudiraj.

off:RED_line : ti pa nimaš lih "normalnega" IQ-ja ane... pa kulture tut očitno ne

Pa ne pozabit da je treba malo močnejši alternator imet še.

bratranc vem da je menjaval vrgu iz Nissana Primere na drugo Primero en popoldan se je fukal in klima zalaufala. Šle je za ročno klimo, altenator ostane isti ti bo pa ta malo bolj vrtel

no pa on je menjal še CPU motorja, sam sem že pozabu zakaj.

Strokovnjak je napisal/-a:Fantje kar pozabite, da boste šli ob žgočem soncu na dolgo pot brez strehe. Boste ožgani in rdeči kot kuhani raki.

krema za sončenje? sploh pa...zakaj pa maš cc-ja? a se pozim voziš z odprto streho?

če maš ročno klimo (nisi omenju), pust tko k je pa ne jamri, ker avtomatska ni bistveno boljša, oz. če ti po pravici povem, je čis vseeno, ker js popolne avtomatike nikol ne uporabljam...

se pa da tud brez klime preživet, mamo doma že 15 let družinski avto brez klime, je ta moj taprvi s klimo, pa se da vseeno preživet. ta klima je sm ena razvada, sam je pa res fajna ne

tist dnar ko bi ga za te pičkarije ponucov rajš dodej zravn svojga pa še kak cent več pa si kup običen avto s klimo, ker očitno ti cc ni bistven...

lp

C4V4L13R je napisal/-a:

Strokovnjak je napisal/-a:Fantje kar pozabite, da boste šli ob žgočem soncu na dolgo pot brez strehe. Boste ožgani in rdeči kot kuhani raki.

krema za sončenje? sploh pa...zakaj pa maš cc-ja? a se pozim voziš z odprto streho?

Res mi ni čisto jasno kaj folk vidi v kabrioletih. Razen šminkiranja, nevem če vožnja pod milim nebom nudi res neke velike užitke. Da se ti kakšen ptič poserje na glavo ...
Pa brez zamere!