Ko menjaš motor, moraš zamenjat tudi elektroniko (ECU). Ker mu moraš zamenjat elektroniko, mu moraš zamenjati tudi ključ, ker je kodiran in paše samo na originalno elektroniko. Ker menjaš ključ, moraš zamenjat tudi ključavnico za vžig. Sama menjava obročka mislim da ni glih ziher, da bo delovala.
p.s.:
Ne, na fordovem forumu nisem več, ker so se gospoda "poštenjakarji" (vodilni organi kluba in foruma, ter njihovi ritolizniki (par gorenjcev in prlekof) na svoji skupščini odločili, da me na ne-pošten in skrajno zahrbten način najprej demantirajo ter nato likvidirajo.

Italijani izdelujejo testenine, francozi parfume, nemci pivo, azijci riž, američani pa avtomobile.