Kljub temu ga lahko priklopiš na polnilec, pa bo kar bo. Če se bo napolnil je vredu, drugače pa po drugega. Razen če se ti ljubi vrtat luknje vanj. Z vrtalnikom na ročni pogon seveda.

Odpri celice pred polnjenjem.
Plastični pokrov po vsej dožini, na sredini, ene 4cm širok. Držijo se ga čepki s spodnje strani. Verjetno bodo ostali v luknjah, torej jih izvleči. Dolij destilirano vodo, toliko, da pokriješ celice, ki so na vrhu suhe, za ene 5 mm.

Potem pa polnilec ...

Tudi ko je na beli oznaki se ga da prav lepo napolniti.
Pa da ne bi res kaj vrtal ...


LP

C5 je napisal/-a:Odpri celice pred polnjenjem.
Plastični pokrov po vsej dožini, na sredini, ene 4cm širok. Držijo se ga čepki s spodnje strani. Verjetno bodo ostali v luknjah, torej jih izvleči. Dolij destilirano vodo, toliko, da pokriješ celice, ki so na vrhu suhe, za ene 5 mm.

Potem pa polnilec ...

Tudi ko je na beli oznaki se ga da prav lepo napolniti.
Pa da ne bi res kaj vrtal ...


LP

Če nima za dolivat vode se lahko zgodi, da če je suh ( brez elektrolita) da mu ga med polnjenjem raznese ( najprej ga napihne).

C5 je napisal/-a:Odpri celice pred polnjenjem.
Plastični pokrov po vsej dožini, na sredini, ene 4cm širok. Držijo se ga čepki s spodnje strani. Verjetno bodo ostali v luknjah, torej jih izvleči. Dolij destilirano vodo, toliko, da pokriješ celice, ki so na vrhu suhe, za ene 5 mm.

Potem pa polnilec ...

Tudi ko je na beli oznaki se ga da prav lepo napolniti.
Pa da ne bi res kaj vrtal ...


LP

Bolje je prej napolniti aku in potem doliti destilirano vodo.

lp

aja? od kdaj se pa to dela tako

kolikor sem sam opazil je pri teh brez-vzdrževanja akumulatorjih fora to, da prej crkne in grš kupit novega. ker še zmeraj je to navaden svinčen akumulator...

_YUGO-GVX_ je napisal/-a:aja? od kdaj se pa to dela tako

kolikor sem sam opazil je pri teh brez-vzdrževanja akumulatorjih fora to, da prej crkne in grš kupit novega. ker še zmeraj je to navaden svinčen akumulator...

Pozabi....
Sam imam tak aku in kao nima vzdrževanja.....ko je bil star pol leta je avto začel se matrat pri Hladnem vžigu nesel sem ga na amsz (pooblaščen servis) in majster je samo vtrgal tist pokrovček dol ( ne bom razlagal da je uničil vse čepke kaj je možno) pogledal celice....nekaj premeril in rekel da je OK.
Nasljednjo jutro podobna zgodba....avto komaj kaj vžgal.....ampak samo prvi vžig in ko je bil hladen potem vredu.....
Šel na drugi amzs kjer je majster v avtu premeril zagonski tok (kok vzame štarter in ob kok tem pade napetost) , tok in voltažo polnjenja....in voltažo v mirovanju....dal mi je rezervni aku....in drugi dan se je zgodba ponovila....no na konc se je izkazalo da je bil štarter....
Mam celo video kako je vžigal in na koliko je padla napetost (za trenutek celo na 9V) ....ampak samo prvi zagon ko je stal prek noči.....vsi ostali vžigi so bili ok.

Lenivec, a imaš to mogoče Bosch Silver?
Ker jaz ga (100Ah) nikakor ne znam odpreti.