omenjena težava ima simptome :motorček prostega teka

očisti loputo in ventil prostega teka.

Mja ne vem....v prostem teku na mestu drugač laufa normalno

Velika možnost je tudi da je fuč lambda sonda.

Pojdi na servis in ti ga bodo priklopili na računalnik plačal boš od 30€ naprej pol pa ti bodo povedali za napako mislim pa da je motorček prostega teka ali pa sama loputa ter lamda sonda no pol pa še to plačaš nevem pa za cene

Isti problem na seat Leonu zapacana loputa. Das spuca ter sprogramirat. Morde pr teb ni treba programirat mal se pozanimaj.

Še ena sveža zadevca od današanje poti v službo....

Med potjo mi je naenkrat spet začela goreti opozorilna lučka za napako na motorju. Obrati motroja so pri tem padli na cca. 1000 torej tako nekako kot v prostem teku. Avto je sicer deloval, ampak sploh ni blo efekta če sm pritiskalna stopalko za plin...kot da je nebi pritisnil...obrati so ostjali isti...

Avto sem potem ugasnil, po ponovnem vžigu pa je lučka za motor sicer še vedno gorela a avto je deloval normalno (če odštejemo že prej opisane težave)...

Zdej ne vem...po tej zadevi bi rekli da še vedno drži teorija o loputi in/ali lambdi? Malo mi je čudno da so ko se je prižgala opozorila lučka tako padli obrati in da ni "registiral" pritiska stopalke za plin...

Motorček za prosti tek pa še prej pejt na tester

Če bi bil samo ventil prostega teka, potem bi se motor odzval na pedal za gas. Čisto možno, da je kaj z loputo za gas oz. s senzorjem pozicije lopute. Mogoče je tudi ECU vrglo v zasilni program?

Hm se nekak strinjam z Energetikom...se mi je lih prej ko sem šel do ene stranke na teren zopet ponovila zadeva s pedalom za plin, ki se ni odzval. Ko sem avto ponovno zagnal pa je spet delalo ok

Pa ne vem...avto drugač v prostem teku laufa normalno...če bi bil okvarjen motorček za prosti tek ne vem če bi blo tko?

Mislim da so ti ostali uporabniki dali par možnih odgovorov, sedaj pa je na tebi ali boš še malo sam ugotavljal kaj bi lahko bilo ali pa se zapelješ do prvega servisa.

Kolega je enako na Puntotu ugotavljal zakaj mu gre avto težko v prvo prestavo, zakaj mu menjalnik šteka. No to je počel toliko časa, da je na koncu počilo ohišje menjalnika, zlomilo vilice potisnega ležaja,...

Upam, da uspešno rešiš svojo težavo.

Bom poklicu mal naokol pa se naroču za jutr al pa v petek, upam da nimajo preveč gužve na servisih :P

Ko bom zvedu kaj je blo točno narobe bom pa seveda poročal tuki gor

Živjo .. to da ti tko dela je verjetno zgolj posledica tega da nisi odpravil prvotne težave .. tako se motor "zavaruje" da ga ne poškoduješ .. na tvojem mestu nebi uporabljal avtomobila naprej dokler nebi napake odpravil ..to da ti padejo obrati med prestavljanjem v nulo in da ti ugasne je zgolj posledica motorčka za prosti tek, ki ti uravnava ta "padec" torej da ti avto ne crkne ..
vsi ostali simptomi se vrjetno nanašajo na tvoje ne reagiranje na to težavo .. dejansko menim da ti avto govori da ga daš popravt ..

enkrat ko bo to narejeno in pa na računalniku zaznano oz. odpravljeno opozorilo bo avto ponovno ok.

lp

Evo zadeva urejena...

Bla je pa zapacana loputa :P Baje se to pri Puntotih dost rado dogaja No hvala vsem za pomoč

Da nebom odpiral nove teme,... Jst imam tudi problem pri Puntotu,... Vcasih mi crkne med naglim dodavanjem gasa,.. Ce mi pa ne crkne, pa zihr zacne cukat za popizdit,... Kot da ga nekaj dusi,... Poleti al pa pozimi, isto sranje,... Aja, letnik 98, 1.1...

bencinski filter,mogoče preskočil jermen za en zob...jz mam isti problem na tipotu...menjal sem že vse filtre,kable,svečke...u kratke bom ofnu fergazer ter očistil dize pa tak naprej....če pa kasneje ne bo boljše sem pa 100% da mi je jermen preskočil

Amadeuss je napisal/-a:Evo zadeva urejena...

Bla je pa zapacana loputa :P Baje se to pri Puntotih dost rado dogaja No hvala vsem za pomoč

se dogaja p useh

im nobody je napisal/-a:bencinski filter,mogoče preskočil jermen za en zob...jz mam isti problem na tipotu...menjal sem že vse filtre,kable,svečke...u kratke bom ofnu fergazer ter očistil dize pa tak naprej....če pa kasneje ne bo boljše sem pa 100% da mi je jermen preskočil

sej pri tvojem motorju ne rabiš nič podirat da pogledaš če je motor v fazi.