Imam isto težavo Ford mondeo mk1. Nabije mi do 2k obratov potem pa je pri miru. Če nabijam gas gre proti 1, ko naredim več kot 100km oz. ko je avto vroč začne delat normalno.

Na števcu naj vama pregledajo kondezatorje-elektroniko, vsaj pr men je bil vzrok za nedelovanje

Marsovček je napisal/-a:Avto: Seat Cordoba diesel, 1995.

Takoj po vžigu motorja zabije kazalec obratometra do konca rdečega polja in tam tudi ostane. Napaka je prisotna že več let, vendar mi vedno bolj najeda. Kje se naj lotim reševanja?

Preveri alternator, oz naj to stori avtoelektrik

Ponavadi se takšne napake pojavijo, če je kakšen "strokovnjak" malce bolj po domače zbijal kilometre, pol pa se dogajajo čudne napake...

@M.Izy: avto je pri hiši od prvega kilometra, tako da nismo zbijali kilometrov

@Volvo power: Kolikor vem, je W priključek vezan na eno od tuljav statorja in je frekvenca napetosti na njem neposredno odvisna od hitrosti vrtenja alternatorja. Okvara na tem nivoju bi potemtaktem povzročila totalno ne-delovanje.

@napi: hvala, bom pogledal.