tesnilo glave - RENAULT mojstri

Napisal/-a **RedTDI** Pe mar 27, 2009 10:12 pm

zanima me, če ima kdo podatek, oz. če ga lahko dobi:
potrebujem tabelo s katero izberem ustrezno debelino tesnila glave, na podlagi meritve batov, ki gledajo ven iz bloka pri ZMT.
kdo mi lahko to zrihta, ki zdej ne vem kakšno tesnilo nabavit...
imam občutek, da to ki je blo sedaj vgrajeno (lastnik ne pozna zgodovine vozila za nazaj, verjetno pa je blo že kdaj menjano) ne ustreza po debelini...

Renault 5
1.6 diesel
ozn. mot.: F8M720

Napisal/-a **lisko** Pe mar 27, 2009 10:51 pm

MAš motor razkopan že?
Bati nikjer ne gledajo čez vrh roba....
Tle maš slikco ko je motor v fazi.
Slika

Debelina tesnila je pogojena z brušenjem glave. Imaš tri debeline označene so luknjicami na tesnilo.
Zakaj sem vprašal če imaš motor razkopan.....ker mislim , da ga še nimaš in imaš simptome puščanja tesnila (vodo meče pri raztezni ven v sistemu pa je pritisk....) Kar začni iskat drugo glavo.....to je bolezen teh motorjev. Če pa imaš motor narazen in imaš glavo celo potem pa imaš ogromno srečo.....v dveh letih mi še ni uspelo dobit nepočene glave ali pa nepregrete glave....
Problem pri teh glavah je da zahtevajo posebno obdelavo, saj mora zgorevalna komora gledat nekoliko ven (ne sme bit pobrušena v isti ravnini kot je glava)

Napisal/-a **RedTDI** Ne mar 29, 2009 12:08 pm

imam razkopan motor že več kot dva tedna!
in bati gledajo ven slab milimeter!
zdej nevem kakšno deblino tesnila vzet!

je pa antifriz puščal ven na tesnilu.. tam nad menjalnikom se je cedilo ven..

Napisal/-a **lisko** Ne mar 29, 2009 5:09 pm

Al maš drug tip ali pa že menjane ojnice.....pri meni so bili bati ravno.

Napisal/-a **RedTDI** Ne mar 29, 2009 5:24 pm

ti, nevem kaj je s temmi bati..
ampak kot sem jaz seznanjen, bati morajo gledat ven...

recimo to je tabela za VWjeve petvaljne dizle 2.4 in 2.5
zelo podbno je z 1.6 in 1.9

tesnilo glave - RENAULT mojstri

tesnilo glave - RENAULT mojstri

Kdo je prisoten