delat?
mislm da se na bolhi prodajajo kompleti po okkol 50 eur.tko da kup en tak komplet pa zmontiraj v avto(ce ne znas naj ti ga kdo ki zna).

jst sm si v polota pred dvema mesecema vgradil.do sedaj ni nč zaštekal.maš na bolhi nove komplete (jst sm kupu od enga iz celja-je zlo zanesljiv).sj ko boš kupil komplet, ne moreš kaj zgrešit (ne rabiš bit štromer).kabli so obarvani, tko da se samo barv držiš in načrta.boš pa mogu tapeto dol vzet in se lotit. meni na polotu je več časa šlo za vleko kablov, kot pa pritrjevanje motorčkov (nisem imel nobenega kabla še od vrat).

drgač pa v LJ vgrajujejo to zadevo (sj ti na bolhi piše, kje imajo še vgradnjo)

Kupi en paket na bolhi, kupi najcenejšega ali med cenejšimi. Ker tudi uni dražji so popolnoma isti paketi. In če nimaš dveh levih rok bos sam zmontiral. Če ne pa računajo električarji da ti to zmontirajo od 40-100eur.

Lp, Gapi

imamo tipota letnik 95, brez centralnega in šip

me zanima, če gre vgradnja v ta avto? kot sem razumel, ti omogoča centralno + daljnisko. a to na vseh 4 vratih? kolk cca urc pa ti vzame da vgradiš?

Gre na vseh 4-ih vratih. Moraš vzet tak komplet, ki ima priložene 4 motorčke.
Časa ti bo vzelo kak dan (morš razdret vrata, vgradit motorčke, napelat kable po avtu...)

-damjan- je napisal/-a:Gre na vseh 4-ih vratih. Moraš vzet tak komplet, ki ima priložene 4 motorčke.
Časa ti bo vzelo kak dan (morš razdret vrata, vgradit motorčke, napelat kable po avtu...)

Tako nekako ja. Je pa centralno + dva daljinčka. Jaz sem pred tremi leti to delal prvič in sem porabil nekje okrog 5 ur. S tem da sem moral pobrat dol vse 4 tapete.....potegnit vse kable.....zmontirat motorčke....potegnit napajanje do enote....in potem vse zložit nazaj. Ni pa noben bavbav saj so kabli obarvani....poleg je načrt in vse je lepo na konektorje (motorčki)

http://www.bolha.com/oglas382776243/avtooprema-ostalo-daljinsko-centralno-zaklepanje-alarmrecimo..
S tem da ma ta še alarm..ok zame ni kul..ker sem mel zmer probleme z njim Je pa kul da ga maš..odvisn od posameznika.

da še jaz svoj lonček pristavim,
na avtu imam centralno zaklepanje (3 vrata), vendar prtljažnik lahko odpreš samo z klujučem, nima "kljuke", me zanima če se lahko montira tak daljinski upravljalnik tudi na prtljažnik montirati, je zraven potrebno dodati še motorček za centralno zaklepanje?

kam pa se dejansko priklopijo teli kompleti? Sem že imel vrata odprta ker je servo motorček nekaj zajebaval, tako da približno poznam zadevo...

Je poterbno tudi kaj gledati na model avta ali so vsi kompleti ki so na bolhi enako dobri za vse vrste avtov?

je potrebno potegniti kabel od levih vrat do desnih in prtljažnika ali to ni potrebno?

lp

Na motorčku v vratih imaš zdaj 3 žice. Tisti motorček (v voznikovih vratih) potem zamenjaš z takim ki ima 5 žic. Tri ostanjeo povezane tako kot sedaj, dve pa povežeš na modul daljinskega zaklepanja. Ti dve žici data komando temu motorčku, ta motorček pa da komando drugemu motorčku.
Če imaš centralno zaklepanje potem je povezava od levih do desnih vrat že narejena. Kabel boš moral potegnit iz modula za daljinsko zaklepanje do voznikovih vrat in do prtljažnika.
Če hočeš daljinsko zvezat tudi na prtljažnik imaš na modulu ločen izhod za prtljažnik, ki ga zvešeš na motorček v prtljažniku. Če lahko prtljažnik odpreš tudi z tipko iz kabine potem ta motorček imaš. Če ne pa ga boš moral dodatno zmontirat (univerzalni nevem če se dobijo tako da boš moral dobit od katerega drugega avtomobila in malo improvizirat)

Upam da sem dovolj jasno napisal

Lep pozdrav!

Mene pa zanima za Golf III; prtljažnik ima "kljuko". Kakšen motorček (in kako) se pa tu vgradi za odklep vrat?

živjo.

mene pa zanima neki. mam cliota 2 l.98 in imam centralno zaklepanje ampak moram pri vratih stat da dalinc zazna in ga zaklene.zdej me pa zanima če bi se dal da bi si kupu tako centralno da dela tudi na daljavo.in seveda koliko bi me to stalo.

hvala za razumevanje.

Če imaš daljinca pol ti mora delat na daljavo.
Si že poizkusil zamenjat baterije?

Je neke vrste samo je preko IR senzorja tako kot daljinec za TV.

sem probal na daljavo toda noče zaznat ker bi moral obrniti ključ na senzor da bi odprl.zato me zanima če bi se dalo zamenjat druge motorčke da bi imel na daljavo.

sem gledal na mimovrste.com centralno zaklepanje samo me zanima, ker imam jaz trovratni clio l.98 pa me zanima kolk motorčkov rabm 2 al 3 ker nevem če mi bo prtljažnik odperal.

Točno tako kot je rekel dejan. Starejpi renoji imajo IR daljinec, ki vleče samo , ko stojiš ob vratih ( enako mam na jeepu in najdlje kar si lahk od senzorja so prtljažna vrata).
Sasa ne rabiš nobenih motorčkov , ker le te že imaš v vratih. Rabiš samo modul, katerega potem priklopiš na že obstoječo centralno zaklepanje. Žal še tega nisem delal tako, da počakaj , da se javi nekdo , ki je to že počel.

aja pol rabim samo modul.kaj zravn tega modula dobim dalinc al ostane ključ isti al kako.

zdravo mi kdo lahko pove kje se nahaja modul za centralno odklepanje k sm use preisku pa ga ne najdem.avo je pa clio 2 98 letnik

jst mam tudi isto centralno zaklepanje na Golf 3 pa sm kupu to za daljinsko .... pol samo modul zamenjam ? motorčki so itak notr že original. Kje pa dodam ta modul oz kam???

Živjo,
mene zanima če kdo slučajno ve kako pravilno zvezat kabel za utrip vseh smernikov? Sam sem zvezal tako kot je na shemi. Kabel za vse 4 smernike sem priklopil kar direktno na rele. In ko zaklepam in odklepam mi vsakič ko utripnejo smerniki v avtu vspostavi kontakt (sliši se črpalko goriva, prižge se računalnik...) Če pa ta kabel z releja odklopim, mi pa centralno deluje čisto pravilno, le smerniki se ne vklopijo. Zato me zanima kam je najbolje vezat ta kabel da se mi to nebi več pojavljalo.
Gre pa za Chevrolet Aveo 2010 in stikalo smernikov je na sredinski konzoli in praktično nedosegljivo.
Hvala za vaše predloge in odgovore