Sedaj ne vem kaj mislis z 1/4 ...enako 2,5dl v primeru da je nekaj deci vec ni panike, ce
pa to preraste v 1l > je pa tveganje vecje za katalizator (kar ti tudi pise na pokrovcku)
zaradi visokih pritiskov pa ti gre lahko kaksen semering, tesnilo...

Vprašanje če znaš pomeriti olje. Izvlečeš šipko in jo obrišeš. Počakaš, da se nivo olja ob izvlečeni šipki in na ravni površini uskladi z nivojem v karterju, praviloma se to dela pri hladnem motorju. Vtakneš šipko nazaj in takoj ven potegneš in pogledaš, preveriš obe strani. 2mm pod max je še najbolje. Nekateri avti so kar muhasti za merjenje. Potem se odloči in dolij-odlij olje. Pojdi na servis in jim zateži. Preveč olja izriva semeringe na glavni gredi. Smo že videli vosle, ki so dolili olje do grla za nalivanje.

Pozdravljeni

Dodal bi samo še, da mora vozilo stati na ravni vodoravni površini. V koliko stoji vozilo na klančini meritev na palčki ni točna.

Lep pozdrav

Men piše v navodilih, da naj merim olje pri zagretem avtu ( 5 min počakam po vožnji ).

joztom je napisal/-a:Vprašanje če znaš pomeriti olje. Izvlečeš šipko in jo obrišeš. Počakaš, da se nivo olja ob izvlečeni šipki in na ravni površini uskladi z nivojem v karterju, praviloma se to dela pri hladnem motorju. Vtakneš šipko nazaj in takoj ven potegneš in pogledaš, preveriš obe strani. 2mm pod max je še najbolje. Nekateri avti so kar muhasti za merjenje. Potem se odloči in dolij-odlij olje. Pojdi na servis in jim zateži. Preveč olja izriva semeringe na glavni gredi. Smo že videli vosle, ki so dolili olje do grla za nalivanje.

avto je bil nevozen par dni in je parkiran na ravnem,tako da je meritev bila tocna.nivo olja je pa bil priblizno 3-4 mm nad max.hm ocitno jim bom res zatezil na servisu.drug teden grem na preventivni brezplacni pregled(pol leta ali 7500 km) pa bom videl kaj bojo rekli.hvala za informacije.

Ok saj lepo da greš na servis in boš vprašal, ampak kaj misliš kaj ti bodo odgovorili? Da bodo priznali napako in se ti opravičili in dodali aneks, da v primeru kakšnega puščajočega semeringa krijejo vse stroške? Seveda ne.

Ni pa nič tako hudega narobe če je deci olja več, tako da se ne preveč sekirat.

aklan86 je napisal/-a:Ok saj lepo da greš na servis in boš vprašal, ampak kaj misliš kaj ti bodo odgovorili? Da bodo priznali napako in se ti opravičili in dodali aneks, da v primeru kakšnega puščajočega semeringa krijejo vse stroške? Seveda ne.

Ni pa nič tako hudega narobe če je deci olja več, tako da se ne preveč sekirat.

dobro si napisal ampak vseeno jim bom dal do znanja kako je z oljem...jaz tud mislim da ni nic narobe ce je olja mal prevec a zato obstaja ta forum kjer mi izkuseni ljudje povedo kaj je res in kaj ne...