hm... vem za primere ko so nalili nafto v bencinarja in so samo dotankali še nekaj bencina in ni bilo težav.

Jst sm sam dotankal pa je blo čist kul. Nism nič menjal filtra. Če ti ne bo nč cukal se je brezveze spuščat v stroške.

adis je napisal/-a:hm... vem za primere ko so nalili nafto v bencinarja in so samo dotankali še nekaj bencina in ni bilo težav.

Ja, samo nafto v bencinarja je manjše zlo, kot obratno...

Obvezno nalij noter čimveč olja za mopede 2T, da se bencin, ki je v keslu pomeša z oljem, da ne bo preredko vse skupaj.



lp, Aleš.

Zdej sem nalil en liter olja za mešanico. če gledamo na rezervoar 50 litrov je to 2 procenta. Ali misliš da bi dodal še?

na olje za mešanco bo diesel deloval, na bencin pa zaribal. Sam se odloči kaj boš. Če rečemo, da bencin sploh nima nobenih mazalnih lastnosti, nafta pa kr nekaj, lahko predvidevamo, da ni pametno da diesel laufa na bencin?

jaz osebno bi zagotovo kupil vsaj še 2-3L olja in nalil noter potem pa adijo bosna. Potem le še ko boš na pol kesla ali tu nekje dotankaj nafto, da še razredčiš sranje ki ga maš noter pa gasa.


lp, Aleš.

brioni: Za nadaljno preventivo... skoda 3 dni prej
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... hp?t=72457

Hvala za mnenja in nasvete. Najprej bom nalil še dva litra dvo taktol olja in potem ko bo tank napol bom dolil nafto. Ko bo samo nafta bom vseeno preventivno zamenjal filter za nafto.

Ma v SDi ja lahko naliješ tud navadno jedilno olje za 1€ pa mu ne bo nič.lp.

17 + 23 = 40
A preostalih 10 litrov je bilo noter že od prej? Jaz se z razmerjem 1/3 bencina sigurno nebi vozil okoli, pa čeprav bi moral polovico avta razšraufat. Če ne drugače, bi ga pri filtru ven izčrpal.

Pol tanka je mimo in sem dotočil. Zaenkrat je vse v redu, motor delal normalno cel čas brez posebnosti.

Moj SDI ima nekje 45 litrov velik rezervoar

brioni je napisal/-a:Pol tanka je mimo in sem dotočil. Zaenkrat je vse v redu, motor delal normalno cel čas brez posebnosti.

Moj SDI ima nekje 45 litrov velik rezervoar

Kakšna je poraba?

RENO911 je napisal/-a:Kakšna je poraba?

2,5 l nafte na 100 km (in 2,5 l bencina) :P

Ni nevarnosti, da zaradi večje kompresije prihaja do (prezgodnjega) samovžiga bencina in to poškoduje kaj na motorju?

Kot je bilo že rečeno, bencinar že nekako "prežveči" nafto. Problem rata, če naliješ bencin v dizla, saj nafta služi mazanju batkov v VTT-ju (bošpumpa). Bencin je pa presuh, in VTT zariba.

13 procentov po pomoti nalitega bencina 95 v HDI 2.0, 90KM, letnik 2002, 232.000 km : po dveh kilometrih motor dela normalno. Dolijem 0,5 dcl dvotaktola. Drugi dan nekoliko težje vžge, sicer dela normalno. Čez dan opažam težje vžiganje - 3 do pet sekund verglanja (prej je vedno vžigal na prvi obrat). Dolijem 3 litre nafte. Po cca 100km motorna lučka ne ugasne po vžigu, ampak čez nekaj minut ali pa tudi ne. Tretji dan še težje vžiganje, motorna lučka se prižiga in ugaša tudi med vožnjo. Dolijem 4 litre nafte. Še vedno enake motnje a se ne stopnjujejo. Četrti dan dolijem 6 litrov nafte. Vžiga malo bolje, lučka ugasne po cca 10 sekundah, občasno sveti tudi dlje. Peti dan dolijem 8 litrov, motor dela spet povsem normalno kot prej.

več nafte ni šlo noter ?

kolega, notri nalij jedilno olje cca. 5 litrov in zadeva je rešena. To ni hec!

Kolega se vozi na odpadno jedilno olje, samo smrdi pa kot bi negdo j***a cvru. Drugače pa raje naliva odpadno motorno olje (malo črno kadi ampak vsaj smrdi ne) še najboljše pa je odpadno hidravlično olje.