Pozdravljeni

Hja............tisto na sliki je priklop ABS modula, ki pa nima nobene veze z lučmi. Verjetno bo potrebno menjati komplet napeljavo ( ki pa ni poceni ), kakor je meni znano se samo priklopa/konektorja ne menja.

Lep pozdrav

No tega sem se bal, samo nisem se spuscal v to ampak vseeno mislim da se da samo zagozdo menjat,sam jest tega ne poznam oziroma se nisem tega toliko pregledoval da bi lahko kaj vec rekel. Moral bi vrjetno v roke od enga razbitega dobit.

Pri menjavi sprednje luci moras snet ta konektor drgace ne prides zraven.

A imas ti kaksno sanso malo bolje pogledat ta konektor ce si slucajno kak mehanik?

Hvala

Pozdravljeni

Kakor sem napisal, se v servisih ne menja posamezno, temveč cela napeljava. Kaj ustvarjajo pa ljudje doma......................hja..............včasih je veliko ceneje urediti tako kot je tovarniško predvideno. ABS moduli niso poceni.

Lep pozdrav

Mislim da ti je Fan vse povedal, zdaj samo še najdi enega dobrega avtoelektričarja.

zdej vsega cist ne razumem, ti si pac zagovornik da se ne cara doma, potem omenjas ABS , zakaj abs, bi lahko bil ta konektro odklopljen in pac ne dela abs ali lahko potegne se druge probleme zraven?

Ja predno bom sel do elektricarja bom probal dol snet konektor in se enkrat pregledat konektor in kako bi se dalo to odpravit.

Pomojem se ni moglo samo meni to zgoditi, saj plastika oksidira in rata lomljiva.

meni je jasno da se da vse na servisu rihtat pa hkrati ne mislim dajat 500eur zarad tega, zato tukaj vprasam.

Prosim ce je kdo ze imel tak problem naj pove kako je zadevo resil.

Jaz tako stvar ojačam s tanko žico in zalepim. Pasco lepilo in polnilo. Drugače pa odpadi PSA (npr.Bine), vsi imajo podoben konektor, ga odrežeš in popraviš svojega. Drugače pa obstojajo specialna orodja, da se enostavno preložijo kontakti iz starega ohišja v nadomestno. Bi moral človek videti kako ta konektor od blizu zgleda. Če ne bi imel nadomestnega, obstoječega ne bi drkal. Uporabi daljšo vezico in fiksiraj zadevo.

No to me zanima, vem da ponavadi lahko kontakte das iz ohisja, za tega nevem, sem pa delal na podobnih, fixiral z vezicam nebi ker bi rad da zgleda orginalno, treba bi bilo videti ce se dajo kontakti lahko ven iz ohisja.
ceprav sam mislim da bi tista zagozda lahko sla ven in nova notri.

Kaj je PSA?

Ce ta konektor ni gor samo ABS ne dela ali cel avto ali so se kaksni problemi ce bi bil odklopljen?

ah, brezveze...

joztom je napisal/-a: Uporabi daljšo vezico in fiksiraj zadevo.

Točno tako... Ne kompliciraj.

Fizl je napisal/-a:Kaj je PSA?

Peugeot/Citroen naveza (Peugeot Société Anonyme).

Lp

če je zagozda posebej in ni del konektorja, potem dobi drugo in jo zamenjaj
če je del konektorja, ga poskusi zalimat in dodatno pritrdit

prelaganje kontaktov iz enega v drug konektor je mukotrpno opravilo, če ni pravega orodja, sploh, če je veliko pinov

drug konektor lahko dobiš na odpadu, lahko pa poskusiš pri pooblaščenem servisu
tudi kakšen avtoelektričar bi ga mogu met - rabljenega
če dobiš nov konektor, in če gre za poškodbo na konektorju samem, potem ponavadi dobiš zravn pine - odščipneš žico po žico, namestiš pin in ga vtakneš v nov konektor

če abs ne dela bo tvoj avto še vedno vozen, samo abs ne bo deloval
večjo škodo lahko naredi slab kontakt, ki prekinja - zaradi vklaplanja in izklaplanja se lahko elektronika poškoduje

menjava celotne abs napeljave je pa no comment

Kaj boš na servisu dobil je vprašanje ali samo varovalko ali konektor ali pa komplet inštalacijo.Najcenejše je da zadevo fiksiraš z vezicami in čao,edino če dobiš samo varovalko.

Zagozda je nekako v konektroskem utoru, sej bom moral to razdret pa pogledat, sam zdele k je tak vreme pac ni volje.