Jermeni so že bili menjani??Morali bi bit!Pa je bila menjana tudi vodna črpalka??Če je bila lahko da pušča,če pa ni bila pa tudi lahko pušča,ker je preobremenjena zarad novega jermena in počasi ščije in ti jo zna odtrgat pa ode motor.Lahko da ti pušča hladilnik ali pa na kakšni cevi kje,da bi šlo pa tesnilo glave pa skoraj ne verjamem.

čare je napisal/-a:Jermeni so že bili menjani??Morali bi bit!Pa je bila menjana tudi vodna črpalka??Če je bila lahko da pušča,če pa ni bila pa tudi lahko pušča,ker je preobremenjena zarad novega jermena in počasi ščije in ti jo zna odtrgat pa ode motor.Lahko da ti pušča hladilnik ali pa na kakšni cevi kje,da bi šlo pa tesnilo glave pa skoraj ne verjamem.

Jermeni, vodna črpalka menjani-a... Kaj pomeni, če pušča vodna črpalka - nova črpalka?
Kaj pa pomeni, če pušča hladilnik ?

Hvala za tako hiter odgovor !

jakovako je napisal/-a:Jermeni, vodna črpalka menjani-a... Kaj pomeni, če pušča vodna črpalka - nova črpalka?
Kaj pa pomeni, če pušča hladilnik ?

poglej(povohaj) po motorju, ker če toliko pušča, potem mora orng smrdet po motornem prostoru in tudi v kabini bi se moral že čutit vonj po antifrizu......če pa nikjer ne pušča, tekočina pa zginja, maš pa resen in predvsem drag problem...

sašo5 je napisal/-a:

jakovako je napisal/-a:Jermeni, vodna črpalka menjani-a... Kaj pomeni, če pušča vodna črpalka - nova črpalka?
Kaj pa pomeni, če pušča hladilnik ?

poglej(povohaj) po motorju, ker če toliko pušča, potem mora orng smrdet po motornem prostoru......če pa nikjer ne pušča, tekočina pa zginja, maš pa resen in predvsem drag problem...

In kaj pomeni to zadnje: maš pa resen in predvsem drag problem...

jakovako je napisal/-a:

sašo5 je napisal/-a:

jakovako je napisal/-a:Jermeni, vodna črpalka menjani-a... Kaj pomeni, če pušča vodna črpalka - nova črpalka?
Kaj pa pomeni, če pušča hladilnik ?

poglej(povohaj) po motorju, ker če toliko pušča, potem mora orng smrdet po motornem prostoru......če pa nikjer ne pušča, tekočina pa zginja, maš pa resen in predvsem drag problem...

In kaj pomeni to zadnje: predvsem drag problem...

da je glava ratala "porozna" čeprav je 1.9 se zna zgodit in antifriz leti čez auspuh ven.................vendar kot pravim; povohaj po motorju, predvsem tam okoli črpalke....če maš garažo, bo pod avtom mokro

Če pušča črpalka vsekakor novo in to na stroške servisa,če pa pušča hladilnik pa najbrž najbolj sigurno če vzameš novega,je pa treba najt izvor puščanja najprej.Ne vem kdaj si menjal jermene in ostalo ampak lahko da so tam kaj slabo zategnili in zdaj kje kaj pušča.Pazi da te ne nategnejo,ker lahko da je bilo storjeno nalašč in te lahko naserjejo da je glava zaničstrošek bo pa 3000€ tkole na brzino zarčunan.

se menjal vodno pumpo(lahko pa je glava motorja zanič, pa tudi če je avtomobil star 3leta)? sedaj bi jo že moral menjate.

lahko pa se ti hladilna tekočina meša v olje.

Narejen je bil glavni servis, tako da je menjano vse (vsaj naj bi bilo)
Sem pa res opazil, da je ene 3x nekaj smrdelo po "zažganem" tak čuden vonj, ko sem parkiral avto.

Sem tudi že pogledal v olje. če bi slučajno prišlo do kakšnega mešanja z oljem, vendar nisem nikjer opazil nič, pokrovček je "čist".

Aja, pa še tole. Kazalec temperature hladilne tekočine je konstantno 90.

na pokrovu se ne vide vsakokrat če se hladilna tekočina meša med olje, preveri na šipki za preverjanje olja. tam se vidi če se hladilna meša med olje.

In kako se to vidi na šipki - izgled ?

jakovako je napisal/-a:In kako se to vidi na šipki - izgled ?

Vodna črpalka - originalna, prvovgradna je na Passatu 1.9 tdi z 90KM izdržala 520.000km....4 x so bili menjani jermeni in šponarji, vodna črpalka pa ne, ker ni potrebe.
Tako da je pomoje vodna črpalka izključena iz napake.

Pomoje je kje blok motorja prebit in motor izgublja vodo...

jakovako je napisal/-a:In kako se to vidi na šipki - izgled ?

Vidijo se mehurčki v olju in malce bolj majonezasto je vse skupaj.

Na 2 leti in pol starem Golfu pri 45k kilometrih mi je počil oljni hladilnik. Kao da je bil porozen... Ponavadi ne gre hladilna tekočina v olje ampak olje v hladilno tekočino, ker je tlak olja v motorju višji od tlaka hladilne tekočine.
Tako je v ekspanzijsko prišlo tudi olje in na servisu so morali med drugim zamenjati tudi njo. Nova ekspanzijska je imela luknjico skozi katero je ob prižganem motorju in segreti hladilni tekočini (povečan tlak)ta curljala ven. Ko so jo zamenjali drugič, pa so novo ekspanzijsko slabo nataknili na cev in potem js spuščalo na cevi tako da sem ga spet moral peljati nazaj. Da se je ekspanzijska spraznila je bilo potrebnih 20 min vožnje.
So ti mogoče tudi ekspanzijsko menjali, pa da je ta počena, ali pa slabo nataknjena na cev? Se ti ta prazni tudi če je motor ugasnejn?

tommy31 je napisal/-a:

jakovako je napisal/-a:In kako se to vidi na šipki - izgled ?

Vodna črpalka - originalna, prvovgradna je na Passatu 1.9 tdi z 90KM izdržala 520.000km....4 x so bili menjani jermeni in šponarji, vodna črpalka pa ne, ker ni potrebe.
Tako da je pomoje vodna črpalka izključena iz napake.

Pomoje je kje blok motorja prebit in motor izgublja vodo...

pri 3b passatu z BPmotorjem je vodna pumpa na drugo foro narejena kot na novejšem, tako da tega tukaj ne moreš primerjat.

Slicker je napisal/-a:

tommy31 je napisal/-a:

jakovako je napisal/-a:In kako se to vidi na šipki - izgled ?

Vodna črpalka - originalna, prvovgradna je na Passatu 1.9 tdi z 90KM izdržala 520.000km....4 x so bili menjani jermeni in šponarji, vodna črpalka pa ne, ker ni potrebe.
Tako da je pomoje vodna črpalka izključena iz napake.

Pomoje je kje blok motorja prebit in motor izgublja vodo...

pri 3b passatu z BPmotorjem je vodna pumpa na drugo foro narejena kot na novejšem, tako da tega tukaj ne moreš primerjat.

Možno...kje pa je razlika pri pumpah?

Ubuntu je napisal/-a: Se ti ta prazni tudi če je motor ugasnejn?

Da, čez noč iz torka na sredo se je izpraznila do polovice - min. in max.

jakovako je napisal/-a:

Ubuntu je napisal/-a: Se ti ta prazni tudi če je motor ugasnejn?

Da, čez noč iz torka na sredo se je izpraznila do polovice - min. in max.

Ja, potem pa ti nekje spušča, al na kilerju, al na lajtngah ali na spojih.
Karton pod avto ( pred tem pa nalij vodo v epanzijsko posodo) in drug dan preveri kje spušča.

Puščala je neka cevka, avto dela kot urca.
Nobenih problemov . Hvala vsem za odgovore.