kofy je napisal/-a:Danes so me neprijetno razveselili na servisu. Ob priklopu na tester so definirali napako "prenizek tlak v skupnem vodu". Avto zelo težko mrzel vžiga in ima hladen nemiren tek, pa tudi prave moči nima.
Na Reno servisu črpalk ne popravljajo, edina varianta je Jelen...

A se komu sanja, kaj me čaka
Gre pa za kangu, 1.5, 85km, 90kkm...

A to je že novejši model ,ker ima 85km?Zdej če je tester tko pokazal,še ne pomeni,da je to črpalka...pač napako treba bolj strokovno "obdelat"...mogoče je problem v šobi.Predlagam ti,da pelješ k mojstru(to ne mislim uraden Renault servis)Jelen bi bil dobra izbira.

2007 letnik je! Me pa malo skrbi glede teh "mojstrov" mehanikov. Na reno servisu (2 kom)se jim ne sanja, za kaj se gre. Baje v tem primeru menjajo VSE! (dize, črpalko, pumpo,...)

kofy je napisal/-a:2007 letnik je! Me pa malo skrbi glede teh "mojstrov" mehanikov. Na reno servisu (2 kom)se jim ne sanja, za kaj se gre. Baje v tem primeru menjajo VSE! (dize, črpalko, pumpo,...)

A garancije nimaš več?Ja na uradnem servisu je pa takšna politika,da zamenjajo vse po vrsti...nekje že najdejo problem .Če ti pa vse to zamenjajo bo pa ZELO drago.

Pelji k Jelenu on ti bo točno povedal kaj je in tisto popravil.Za naslednjič pa najdi pošten servis in Filter za nafto naj ne bo nikoli več 60000 km na avtu kot je predpisano pri Renaultu!!

Filter sem vmes že sam menjal, tako, da ni bil več kot 20kkm gor.
Avto pa ni več v garanciji ker ima več kot 80kkm!

Če je vzrok prenizek tlak črpalke...to pomeni da je se je obrabila in v tem primeru...
so v celotnem sistemu tudi kovinski opilki....
Rešitev....zamenjava črpalke...vseh šob...naftnega filtra....in celoten sistem...vključno z rezervoarjem temeljito očistiti....kar pa ni garancija da ne bo več nikjer opilkov in da ne pride do ponovne poškodbe črpalke ali zamašitve šob.
Sam zmeraj zamenjam zraven šob in črpalke še rezervoar....vse cevi...ohišje naftnega filtra in razdelilec goriva pa očistim.

lp.

Ne vem če se mu glih splača vse to zamenat

Splača se ali pa ne....le to je rešitev...vsako ostalo delo je le polovično in se napaka ponovno pojavi....in so reklamacije.
Tudi sam sem poskušal delati bolj površno in me je to zelo drago stalo....saj so bile reklamacije....hočeš nekomu pomagati...nato pa sam plačuješ.
Alternativa je le z rabljenemi deli...

lp

Jelen je bil edini, ki je znal popravit našega Hdi berlingota, ostali so obupali in rekli nej ga odpeljemo.

Še en nesrečnik ki je kupu dci jajčka.....

bruki je napisal/-a:Če je vzrok prenizek tlak črpalke...to pomeni da je se je obrabila in v tem primeru...
so v celotnem sistemu tudi kovinski opilki....
Rešitev....zamenjava črpalke...vseh šob...naftnega filtra....in celoten sistem...vključno z rezervoarjem temeljito očistiti....kar pa ni garancija da ne bo več nikjer opilkov in da ne pride do ponovne poškodbe črpalke ali zamašitve šob.
Sam zmeraj zamenjam zraven šob in črpalke še rezervoar....vse cevi...ohišje naftnega filtra in razdelilec goriva pa očistim.

lp.

Na uradnem servisu je strošek zamenjave omenjenih delov okoli 2000 EUR.

če je s km tako... pojdi do nekoga, ki ti bo to prevrtel nazaj. Greš na drug uradni servis in gre zadeva pod reklamacijo To bi jaz na tvojem mestu naredil. Ker, da gre to po 90k je saj vemo kaj....

Žiiga je napisal/-a:če je s km tako... pojdi do nekoga, ki ti bo to prevrtel nazaj. Greš na drug uradni servis in gre zadeva pod reklamacijo To bi jaz na tvojem mestu naredil. Ker, da gre to po 90k je saj vemo kaj....

Heh, tole pa ni ravno najbolj bister predlog, kajne? Če ima več ot 80.000 kilometrov, je velika možnost da ima kak servis narejen po tem terminu.

Jaz imam z Jelenom zelo slabo izkušnjo! Mene več ne vidi na dvorišču!!! Vse druga je krivo, samo tisto kar je on rihtu je dobro. Resnica pa je ravno obratna!

L.p.

Mislm da Jelen clo ne bo mogel nič narediti, ker ima omenjeno vozilo črplako znamke Delphi, katere pa po mojim informacijah v slo zaenkrat še noben ne popravlja. Se pa seveda lahko tudi motim.

DIrk je napisal/-a:Mislm da Jelen clo ne bo mogel nič narediti, ker ima omenjeno vozilo črplako znamke Delphi, katere pa po mojim informacijah v slo zaenkrat še noben ne popravlja. Se pa seveda lahko tudi motim.

Ja splača se probati...osebno imam z njim dobre izkušnje(Golf2,MB 250D,Clio dci je bil 2x pri njemu)
Kako pa je z kulanco pri Renoju...če je bil avto redno servisiran na servisu bi ti vseeno morali nekaj škode kriti...tudi če ni več garancije-ali se pač motim?!

Jutri grem še do Reala na Vodovodno in malgaja na Tržaško po tretje mnenje, potem pa poročam.

DIrk je napisal/-a:Mislm da Jelen clo ne bo mogel nič narediti, ker ima omenjeno vozilo črplako znamke Delphi, katere pa po mojim informacijah v slo zaenkrat še noben ne popravlja. Se pa seveda lahko tudi motim.

Drži. Delphi je.

Jelen rihta tudi Delphi.Na Real jaz sploh ne bi hodil,ker tam ti bojo iz glave takoj rekli 3 jurje,k Malgaju pa lahko greš.