Enak problem imam na Peugeotu 206, katere je sicer menjalnik slaba stran in težko gre v vzvratno. Če menjaš olje, bo 100% šlo lažje Pri meni se sicer dosti ne popravi, ampak gre nekoliko lažje (pač hiba 206ic).

Meni delajo brzine naprej brezproblema nic kaj trše. Najbolje se bo vidlo ko bom pogledal nekaj je kar pa tudi ni veliko. Sam smesno delal sem ze dizlasa menjalnika ko je ostal v brzini pa ni so nikam , sam moj ni presiljem,mogoce se je odpustil vijak pa treba kaj nastavit pa stisnit?Nehal je delat kar tak danes na jutri ko je bil parkiran .Olja mam skoz do cepa,pa to lepega,nevem ce bi od olja bilo toliko odvisno,olje se ne menjava kar tako pri ročnih menjalnikih.

imeu sm podoben primer,samo R5-ki ...sam da pr men ucasih ni hotu prestavlat v nobeno prestavo,temveč je menjalnik zasteku,menjalnik sem potem razstavil in sestavil( ene 3x) ,ter začasno odpravil problem ..sem pa tud opazil da sem imeu stangico prestavne ročice malenkost skrivljeno in mislm da je biu lih to problem ..tko da poglej malo okoli prestavne ročice in stangice,je mozno da te to heca ..pa poglej če ti "fedrček" na prestavni ročici stoji gor ..toliko z moje strani in upam da sem ti usaj malo pomagal

Lp in čim več uspeha pri odpravljanju problema ti zelim

Ja tudi na prestavni rocici ves ko ga dajes v vzratno ko potegnes gor tista fedra dela.Pa das gor pa on normalno gre do konca levo pol ko bi trebalo naprej pa morm ciljat :S
Morm preverit to rocico rocko itd...
Hvala za koristne odgovore
Lp

Kdaj je bilo nazadnje olje v menjalniku menjano?

Bom obenem jutri tud olje zamenjo v menjaliku sam nebi rekel da bo to odpravlo ta probem. Sporocim kak bom rešil.lp

men je zdle tut mal štekal, pa sm mal z mastjo podmazal te žičke in gibljive dele, ki pretikajo menjalnik.podmazal sem vse kar se je dalo od ročice v kabini, pa vse kar spada pod motor oz. do menjalnika.dost bolje pretikam.razlika je bla kot dan in noč

pač to lahk prej sam nardiš, predn investiraš (mogoč za brezveze) za olje.

Mogoče maš kak del obrabljen in ima prestavna ročica preveč lufta. Ko maš u leru probi levo desno ročico premikat pa boš vidu, če ma kaj lufta (se pravi da gre čist rado do določene točke, potem šele začne it nekolko trše).

Kompletno podmazat prestavni sistem.

PSA ima počasne menjalnike. Pri pretikanju vzvratno se vsi zatikajo, tako da priporočajo, da se potem, ko greš z ročko mimo zapore počaka sekundo ali dve, potem mehko pade do konca. Policajem pa težko uideš s temi menjalnki. Že podatek, da je automatik hitrejši na 100 kot ročni dosti pove. Mazanje vzvodov in zajl zares zelo pomaga, olje pa ne kaj prida.