LP!

Se pravi problem je sledeči. Stevec za temperaturo zelo poredko doseze sredino (90stopinj celzija), ko pa doseze pa ponavadi stojim v koloni ali pa na parkingu (se pravi sem počasnejši od pešcev). Ko pa se zapeljem pa stevec v roku kilometra ali se prej (odvisno od hotrosti) pade na ničlo (oz. na podn). Pri tem mi nagaja tudi gretje (kar je zelo zoprno ko imas v avtu punco pa še zima je povrh). Če je štavec na sredini greje zelo dobro če pa pade pa piha kar malo hladno.
Se pravi vprašanje je ali je kriv za to termostat (ali pa termostikalo, termočlen nevem kaj je ze točno pravilno) pa baje da je to cisto poceni pa hitro in enostavno za menjavo.


Potlej pa še drugi problem
Zgleda, da sem na eni od BS ali pa kako drugače dobil v tank vodo (ali pa je nastal kondenz). To so mi zagotovili prav vsi katere sem do sedaj uprašal. Avto cuka ko pritisnem na gas. Ko ga nanovo zaženem pa dela normalno. Se dogaja vendar je odvisno od dneva koliko krat.
Sedaj pa vprašanje
Sodelavec mi je priporočal QMI ker ga je tudi on uporabil in s tem rešil problem. Ker pa se spomnin neki teme tukaj gor da ti v mašini naredi zdris (clo slike so bile prilozene) me je kar strah dajati to v mašino (čeprav je iz davnega leta 1997)

Če vam kej pomaga!
Avto je Hyundai coupe 2.0 fx. l.97, 170 000km.

Hvala vam za pomoč.

PS. Podoben primer sem imel ze z bravotom 1.6 16v vendar mi je tam cagar kazav saj nek na polovici kjer bi mogel biti (oz. še malo nižje)