Stikalo za ročno zavoro je v notranjosti avta. Očitno je to stikalo skrito pod plastikami. Običajno se vidi nekje, take bele barve je. Dokler je ročna zategnjena ti sveti opozorilna lučka, ko pa ročno spustiš, z ročko pritisneš na tisto stikalo in lučka ugasne.

Če je ne vidiš boš mogoče moral odstraniti plastike okoli ročne zavore.

Jaz bi najprej preveril zavorne ploščice na sprednjih kolesih. Lahko so popolnoma izrabljene in ti zato sveti lučka.

Lahko pa imaš premalo zavorne tekočine.

Sem rešil težavo malo sem dolil zavorne tekočine in odpravil težavo ,ampak me zanima ali je normalno,da malo poide zavorne tekočine,hvala vsem za odgovore.

Kolikor se men zdi zavorne tekočine ne sme manjkat. Predstavljaj si, da se voziš z avtom, ves ta čas je tekočine manj, čez čas bi ostal brez tekočine, kako bi se ustavil?? Poglej cevke pri zavornem sistemu da ni katera počena. Ker je pod tlakom ti bo samo še naprej pokalo. Če pa je res cev kriva jo pa obvezno treba zamenjat, naj ti ne bo žal tistih 15€ za material + mogoče še montaža ali pa če to narediš doma, če imaš opremo za to. Kje drugje pa po moje skoraj da nima za pokat.

Eventuelno imaš lahko precej obrabljene zavorne ploščice, zato tudi "manjka" nekaj tekočine.

Pipita je napisal/-a:Eventuelno imaš lahko precej obrabljene zavorne ploščice, zato tudi "manjka" nekaj tekočine.

tocno tko.ce mas sperdnje pa zadnje zavore precej obrabljene so batki precej vn porinjeni in zarad tega lahko pride do tega da je "premalo" tekocine.
lahko pa da ti kje pusca olje.sploh pri cliotih 1. generacije se je to rado dogajao ker so zgnile cevke pod vozilom (pod voznikovim sedezem).ker so tm cevke zascitene kao z eno plastiko.za to plastiko pa se skos nabira voda pa kamencki in zgnijejo.

abbe je napisal/-a:

Pipita je napisal/-a:Eventuelno imaš lahko precej obrabljene zavorne ploščice, zato tudi "manjka" nekaj tekočine.

tocno tko.ce mas sperdnje pa zadnje zavore precej obrabljene so batki precej vn porinjeni in zarad tega lahko pride do tega da je "premalo" tekocine.
lahko pa da ti kje pusca olje.sploh pri cliotih 1. generacije se je to rado dogajao ker so zgnile cevke pod vozilom (pod voznikovim sedezem).ker so tm cevke zascitene kao z eno plastiko.za to plastiko pa se skos nabira voda pa kamencki in zgnijejo.

Nekje spušča. Ker je letnik že star, se rado zgodi, da gumice v zavornih cilindrih preperijo in ne tesnijo dobro.
LP

hvala vsem za odgovore bomo popravili oz.videli ali je vse ok.

tocno tko.ce mas sperdnje pa zadzavore precej obrabljene so batki precej vn porinjeni in zarad tega lahko pride do tega da je "premalo" tekocine.nje

Do tega nikoli ne more priti, ker bat ima samo le nekaj malega hoda, vsaj toliko da nikoli tekočine ne more biti premal. Sem že videl ko so ploščice šle na dva dela in seveda dol po cesti, nobene lučke da bi tekočine manjkalo ko je bat imel hoda kokr hoče. Prav tako tudi ko imamo večkrat zavore pri koncu, nič od nje, edino opozorilo da so ploščice pri koncu.

v večini primerov spusti cilinderček pri zadnjih zavorah

x2

Ma kakšne preperele cevke. Bi v pol ure ostal brez olja.

na teh cliotih prerjavijo zavorne lajtnge, ki gredo do zadnjih cilindrov. Imaš jih na levi strani na podvozju. preglej jih, verjetno so preperele in puščajo! je pa obvezna potem komplet menjava.

LP tilen