Pri Golfu 1.9 4M se je včeraj zgodilo, da je ugasnil med vožnjo. Kar na lepem konec in ni več vžgal. S strokovno pomočjo je bilo ugotovljeno, da se je spremenila smer pretoka nafte iz rezervarja. Skratka: iz rezervarja je pritekala nafta do motorja po povratnem vodu. Po zamenjavi cevi je motor vžgal in delal normalno.????. (koliko časa?) Najbolj se mi zdi čudno, kako se to zgodi med vožnjo. Zanima me, če se je to komu že zgodilo in predvsem kako je stvar uredil.
Se priporočam za mnenje in LP Tone