Ja to sm jst tut že ugotovu.
Nimam pametne razlage za to!

slikovni dokazi...


zdej si pa zamislite da si hoče dat človk ene športne prage gor... :P

To je zato ker ima r4 torzijsko vzmetenje.Torzijska vzmet je ena navadna jeklena palica obremenjena na torzijo.Ti dve vzmeti sta postavljeni prečno in jih ni mogoče ugraditi eno na drugo ampak samo eno zraven druge.Zato pride do zamika.
Upam da ste razumel

To glede torzije že razumem in tut če pogledaš pod avto se to vidi da sta vsporedno. Sam sm tut jst že dost tm okrok rihtu vseživo pa tega nisem opazu. Jutri bom šeu prav pogledat če mam jst tut tko ops:

black je napisal/-a:To je zato ker ima r4 torzijsko vzmetenje.Torzijska vzmet je ena navadna jeklena palica obremenjena na torzijo.Ti dve vzmeti sta postavljeni prečno in jih ni mogoče ugraditi eno na drugo ampak samo eno zraven druge.Zato pride do zamika.
Upam da ste razumel

to so mel že prejšni renoji...16ke, etc. mam še doma nekaj teh "pol-osi"

black je napisal/-a:To je zato ker ima r4 torzijsko vzmetenje.Torzijska vzmet je ena navadna jeklena palica obremenjena na torzijo.Ti dve vzmeti sta postavljeni prečno in jih ni mogoče ugraditi eno na drugo ampak samo eno zraven druge.Zato pride do zamika.
Upam da ste razumel

zdej sm še mal pogledu,pod avto pa kapiram kokertolk... sam to ni fajn!!!

zdej me pa zanima še neki: a majo Citroen AX-i tud podobno narjeno, in če majo. a majo tud ''zamaknjena'' kolesa? THX

@Katrca R4 je avto poln presenečenj ane?!

Ja res je Nikoli ne veš kje boš odkriu kaj novega - čudnega na njej

Sem si dau not neonko (modro) dko k maš ti, pa ful hudo zgleda, sam mrešco moram še zmontirat pa bo.

Emm petka pa ax masta ravno tko torzijo pa nimata kol nč zamaknjenih.

aha oni pa lahk majo ravno ne, lih katra more pa met neki u X!!!

A pol če hočeš znižat tak avto, moreš prestavlat ono vzmet v nasprotni smeri uringa kazalca, al se mi sam tk zdi... ops:


@Katra se piporočam za kako sliko....

lisko1 je napisal/-a:Emm petka pa ax masta ravno tko torzijo pa nimata kol nč zamaknjenih.

fora je v tem(vsaj mislm da) da ima r4 torzijske palice nameščene prečno čez celo šasijo,r5 pa sam do polovice

Ucas se je pravilo da so petke na eno stran zamaknjene za 4cm!
poglej ce stima

to je zaradi stabilnosti avta. strokovnjaki so dolge ure studiral kako bi naredl da bi se katra kljub visoko postavljeni karoseriji in mehkim amortizerjem dobro drzala ceste. z tem posegom jim je to ratal. zato se katra tud drzi tok kokr se. ce bi bla kolesa v isti crti bi se avto prevrnu predn bi reku keks. francozi majo navdih, zato k so francozinje najboljse sexulje na svetu