Napisal/-a joztom Po nov 01, 2010 9:46 am
Akumulator je oslabel in ne stabilizira sistema, je prvi možen odgovor. Polnjenje je približno 14,2V pri hladnem zagonu in pade topel na cca 13,7V. Prva akcija je, da ti akumulator s testerjem preverijo. Nato se stestira avtomatika vzbujanja, ki bi nad 14,4V morala izklopiti polnjenje. Torej ali akumulator ali pa modul diod in polnjenja. Oba kosa sta po 100€.