Ne vem kako točno je fizično z menjalnikom, je pa v računalniku treba označit, da se gre za 6 in ne 5-stopenjskega. Ne vem kako točno vpliva na delovanje, je pa vpisano, ko pogledaš podatke z VAG-COM-om.

Srečno, pa poročaj, če ti uspe zadevo izvest!

Dvomim, da je mogoče, brez predelave.

Ali je imel tvoj tip motorja kdaj 6 stopenjski menjalnik?

Ne ni imel. Ampak mi zelo fali 6.brzina ... :S

TUNING_BOY je napisal/-a:Lep pozdrav. Mene pa zanima če je mogoče menjati menjalnik, se pravi iz 5 na 6 stopenjskega brez ostalih zapletov predelav,... Gre se za vozilo Vw Bora 1.9TDI (74kw/101KM). Zdaj imam gor 5 stopenjskega in bi rad menjal za 6 stopenjskega. Paše jo menjalniki križem na motorjih (se pravi od vw) ali ne in kaj vse bi bilo potrebno za takšno predelavo. Našel pa sem na netu tale menjalnik: http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=4230224

Hvala za odgovore in LP

Vprašanja ki se mi pri tem porajajo:

1. Ali je zvon enak na obeh menjalnikih in bo možna spojitev motorja in menjalnika, sicer zvon se lahko menja, vendar vprašanje kje in za kakšno ceno kupiti.

2. Sklopka ali je enaka na obeh modelih.

3. Nosilec menjalnika

4. Dolžina polosi in priklop na meenjalnik.

5. vodila prestavne ročice

6. prestavna razmerja in razmerje v diferencialu

Osebno sem mnenja da se taka predelava ne splača, razen če vse paše skoraj vijak na vijak. Več o kompatibilnosti pa bi bo povedal kdo ki ima dostop do tovarniških/servisnih podatkov.

LP Tristan01

vem da je prijatelj na 1.8 t motor deval vse možne 6 stopenske menjalnike od dizla kolk sem seznanjen paše večina križno

Ja osnove motorjov so iste, nevem pa kak je pol z menjalnikom. Kaj še noben ni tega menjeval al pa probval? :/

poglej pm l.p aleš.

A bi nam eden razkril v čem je fora te menjave. 6-stopenjski menjalnik je koristen, ko imaš ožji obseg visokega navora in s tem lahko (če znaš) izvlečeš nekaj procentov več. Če pa misliš, da je 6.prestava overdrivana, se pa zelo motiš, ker ima diferencial potem drugačno razmerje. En tak star motor 1,9tdi nima potrebe po takih stroških brez haska. Ne rečem avtomatik ali pa DSG za zabavo in napredek.

ja 6 je dalša. in kaj pridobiš. nižje obrate na AC....

NI rečeno, teoretično je lahko pri 3 stopenjskem zadnja daljša kot pri 6.

Predolga prestava pa tudi ne pomeni manjše porabe, je potrebno več pritiskat gas, večkrat prestavljat, večji upor v menjalniku (6 vs 5)...



Tuning boy naj prvo razišče prestavna razmerja menjalnika in diferenciala če se sploh splača menjat.