DOT 5 ali DOT 5.1? DOT 5 je na taki osnovi, ki ti bo veselo razžrla tesnila v bremzah (zato pa obstaja 5.1, ki ima iste lastnosti, samo da jo lahko uporabljaš v normalnih avtih)

LinuxFuter je napisal/-a:DOT 5 ali DOT 5.1? DOT 5 je na taki osnovi, ki ti bo veselo razžrla tesnila v bremzah (zato pa obstaja 5.1, ki ima iste lastnosti, samo da jo lahko uporabljaš v normalnih avtih)

in kako si mi z tem pomagal?
Drugače pa bom kar sam odovoril na svoje vprašanje ker sem odgovor dobil prej nekje...
...dot 5 je samo za avtomobile brez ABSja
Ševedno pa nevem v čem je razlika med dot 4 in dot 5 in 5.1, kako se zavore drugače obnašajo?

10 sekund dela z googlom:

http://en.wikipedia.org/wiki/DOT_5
http://en.wikipedia.org/wiki/DOT_5.1


Lenuh.

lizard je napisal/-a:10 sekund dela z googlom:

http://en.wikipedia.org/wiki/DOT_5
http://en.wikipedia.org/wiki/DOT_5.1


Lenuh.

hvala ampak kot sem že v prvem postu napisal da na wikiju sem vse to že pogledal ampak nisem dobil potrebnih informacij.

Zanima me prav razlike pri zaviranju ko imaš eno in drugo tekočino not

Ja če ti vse razžre se ne boš ustavil v 40 m, ampak v nekaj sto... Če bi prebral tole na wikiju bi neumdoma napisal tudi v katerem avtu imaš tekočino.

lizard je napisal/-a:Ja če ti vse razžre se ne boš ustavil v 40 m, ampak v nekaj sto... Če bi prebral tole na wikiju bi neumdoma napisal tudi v katerem avtu imaš tekočino.

to tekočino mam v vw polotu 6n nima absa.
Smo k vsi tok neki pravte da razžira, zakaj je potem ševedno na trgu, če jo je zamenjala dot 5.1?

zakaj je potem še vedno na trgu 5.1, 4.1 če napihuje tesnila. če pa nekateri uporabljajo mineralno ki ne?
pač zato ker je namenjena določenim sistemom. tak kot je 4 in 5.1 za ene sisteme, je za druge lhm in za tretje 5.0.

ti pa lepo preveri kaj ti piše na pokrovčku od rezervarčka. če piše dot 4. potem imaš pizdarijo če je notri dot 5. na kratko povedano