Pelji v beja naj ti obnovijo. Verjetno ti je skrivilo lopatice. Obnova okol 200€ nova turbina 700€.

Obnova je odvisna koliko je zjahana, nova se dobi okrog 450eur-ov. Če si malo mehanika odstrani cev da boš prišel do lopatice in jo porukaj, če ima kaj lufta, ker ni nujno da je turbina, lahko je LMM ki daje nepravilne podatke. Če veš kaj je LMM in kje je ga odklopi (samo kabelček) in boš videl če se bo zvok ponavljal in ne se bat če bo zasvetila rumena lučka, ker bo po priklopu nazaj in nekaj vžiganj zginila. Aja če bo nekalo tulit zamenaj LMM, če ne popravi turbino, ker dlje boš čakal dražje bo.

pskoda je napisal/-a:Obnova je odvisna koliko je zjahana, nova se dobi okrog 450eur-ov. Če si malo mehanika odstrani cev da boš prišel do lopatice in jo porukaj, če ima kaj lufta, ker ni nujno da je turbina, lahko je LMM ki daje nepravilne podatke. Če veš kaj je LMM in kje je ga odklopi (samo kabelček) in boš videl če se bo zvok ponavljal in ne se bat če bo zasvetila rumena lučka, ker bo po priklopu nazaj in nekaj vžiganj zginila. Aja če bo nekalo tulit zamenaj LMM, če ne popravi turbino, ker dlje boš čakal dražje bo.

Prvo LMM, ja. Pa nekaj bi naj piskalo zaradi neke cevke ki preperi/pokne pri teh Stilotih ampak nevem točno. Poglej Fiat forum.

http://www.fiat-klub.si/forum/viewtopic.php?t=11007
Tule poglej če je kaj z tem povezano.

Kaj ma LMM z glasnostjo turbine??Najprej poglej vse cevi in spoje turbo cevi,če tam vse štima je res lahko glasna turbina ,lahko pa da samo fovš zrak vleče med LMM-jem in turbino (sesalna cev).Nova turbina za stilota pri Beji je 950€ obnovljena 900€ obnova sama pa od 250€ dalje,odvisno kaj je zanič.Če je zanič vzami obnovljeno pri možakarju iz SG za 400€ in enim letom garancije in sedaj se je na avto netu pojavil še en ki obnovljene prodaja ravno tako za 400€.

čare je napisal/-a:Kaj ma LMM z glasnostjo turbine??Najprej poglej vse cevi in spoje turbo cevi,če tam vse štima je res lahko glasna turbina ,lahko pa da samo fovš zrak vleče med LMM-jem in turbino (sesalna cev).Nova turbina za stilota pri Beji je 950€ obnovljena 900€ obnova sama pa od 250€ dalje,odvisno kaj je zanič.Če je zanič vzami obnovljeno pri možakarju iz SG za 400€ in enim letom garancije in sedaj se je na avto netu pojavil še en ki obnovljene prodaja ravno tako za 400€.

@čare brez zamere, ampak vse pa ne moreš vedet . Videl na lastne oči, z lmm-jem turbina piska, brez lmm-ja turbina ne piska. Ob zamenjavi lmm-ja je delalo kot mora.

normalno da ne piska...sej avto nikamor ne gre ker niso tapravi podatki in ne fila tak kokr treba...lmm nima nič v zvezi z glasnostjo turbine

verjetn bo kr turbina. slabost jtd-jev, še posebi če voziš kratke ture v teh mrzlih dneh

myster je napisal/-a:verjetn bo kr turbina. slabost jtd-jev, še posebi če voziš kratke ture v teh mrzlih dneh

hm, slabost jtd-jev? to pa vrjetno nebo držalo.

Patrik_A3 je napisal/-a:

myster je napisal/-a:verjetn bo kr turbina. slabost jtd-jev, še posebi če voziš kratke ture v teh mrzlih dneh

hm, slabost jtd-jev? to pa vrjetno nebo držalo.

Zelo malo se jih menja na JTD-jih z izjemo mene ki sem jo menjal brezveze

čare je napisal/-a:

Patrik_A3 je napisal/-a:

myster je napisal/-a:verjetn bo kr turbina. slabost jtd-jev, še posebi če voziš kratke ture v teh mrzlih dneh

hm, slabost jtd-jev? to pa vrjetno nebo držalo.

Zelo malo se jih menja na JTD-jih z izjemo mene ki sem jo menjal brezveze

sj je ne uniči, samo lopatice se malo zvijejo (vrjetno se vlaga-oz. led zalepi na lopatice in jih potem malo skrivi).

sj je ne uniči, samo lopatice se malo zvijejo (vrjetno se vlaga-oz. led zalepi na lopatice in jih potem malo skrivi).[/quote]
Ena hujša od druge!

To se dogaja na 1.3 motorjih.

Bral sem kr nekaj forumou na temo žvižganje turbine na fiat stilu pa sem opazil da je to kr pogost pojav.... in se pač vozijo naprej brez problemov.Veliko pove da je turbina žvižgala že od novega in imajo sedaj cca 180.000 prevoženih.
Vse cevi do in iz turbine so bile pregledane in so b.p., lmm smo poskusili odklopiti in je piskanje ostalo. Avto mi normalno potegne in ne dimi..... pač mi turbina žvižga na niskih vrtljajih nad cca 2200 obr. se jo ne sliši več.
Sem govoril z možakarjem ki će več kot 10 let servisira jtd-je in ima tudi sam stilota jtd in pravi da so nekatere glasne kot moja in žvižgajo....nekatere pa so tihe.... dokler avto laufa pravi da se kr peljem in da on ni še nobene turbine na jtd-ju 115 menjal.

nič ne naredi...če ti avto ne kadi plavo,ne pije olja,ni kovinskega zvoka ni panike.probaj če ima vetrnica zračnost...in če jo nima se nimaš kaj sekirat.drgač pa ja turbina piska tam do 2200 potem jo pa preglasi mašina in jo kao ne slišiš

vsaka turbina ima zračnost!!Me prov matra tale tvoj zvok,bi mogu v živo slišat.

im nobody je napisal/-a:nič ne naredi...če ti avto ne kadi plavo,ne pije olja,ni kovinskega zvoka ni panike.probaj če ima vetrnica zračnost...in če jo nima se nimaš kaj sekirat.drgač pa ja turbina piska tam do 2200 potem jo pa preglasi mašina in jo kao ne slišiš

Nič nič ne kadi plavo, ne pije olja in ni kovinskega zvoka - bil sem še pri dveh drugih mehanikih in so rekli da je to normalno da žvižga turbina - enim stilotom se manj sliši...drugim-meni pa pač več.
Sedaj pa bom veselo vozil avto naprej in upam da brez večjih težav.

Moja se tut mal sliši. Parim kolegom tut. Kolegu na Golfu 5 tut.. pa nikjer ni baje nič narobe, js se nebi sekiral dokler gre normalno in vse dela tk kot je treba
Tut Alfa z JTD motorji pa naj bo 1,9 ali 2,4 je še vsaka zapiskala ki sem jo videl

NejcZ je napisal/-a:Moja se tut mal sliši. Parim kolegom tut. Kolegu na Golfu 5 tut.. pa nikjer ni baje nič narobe, js se nebi sekiral dokler gre normalno in vse dela tk kot je treba
Tut Alfa z JTD motorji pa naj bo 1,9 ali 2,4 je še vsaka zapiskala ki sem jo videl

Ja sem opazil tudi sam da veliko turbinc žvižga.... šokiral me je pooblaščen servis, kjer so mi povedali da bo turbino potrebno menjati. Saj ni res - je kr drag zalogaj 750 eur (govorim o novi turbini).
Naprej se bom veselo vozil pa upam da veliko prevozil...))

Turbina za 750€ ni nova ampak obnovljena in stara ostane njim tako da so te zavedli.Novo turbino dobiš takrat ko od tebe ne zahtevajo stare,kje jo pa dobiš ko ti bo šla sem ti pa že povedal,pa če ti bo šla moraš obvezno prepucat vse cevi in IC,ker je lahko not še olje in če ti avto na tega po menjavi zalavfa ti bo ušel v iberture,kar pomeni edizione ribato.